تحطم اختبار هيونداي أكسنت 5 الأبواب 1999-2003 هاتشباك
اختبار تحطم هيونداي أكسنت 5 أبواب 1999 و 2000 و 2001 و 2002 و 2003: تقييم Labotor من سلامة السيارة: الترتيب على نقطة، تقرير الاختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
13%
السائق والركاب
14%
المشاة
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية للركاب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
الأجهزة عقد الطفل
| الطفل تصل إلى 18 شهرا | لا يوجد معلومات |
| الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات | لا يوجد معلومات |
سلامة المشاة
 |
|
تعليقات:
حصل ACCENT اثنين من النجوم، ولكن تمت إزالة هذا الأخير لمخاطر عالية غير مقبولة من الأضرار التي لحقت الصدر خلال التأثير الجانبي. لذلك، فإن السيارة لا يتوافق مع المتطلبات الأمنية لضربات جانبية قدم في أوروبا في أكتوبر 1998. المصد أظهرت أيضا نفسه في نزهة على المشاة - جميع نقاط الاختبار الثلاثة الامتثال لمتطلبات الأمن.لكمة أمامية:
ومشوهة بشكل كبير من صالون الركاب. اندلعت حلقة أسفل باب السائق بعيدا، على الرغم من أن الحفاظ العلوي. الباب نفسه ضعيفا نقل ضربة - ذهب الرف الأمامي في الداخل. تم كسر المتخصصة للأرجل عمليا في نصف. وكان الاتصال من رأس السائق وسادة هوائية مستقرة، ولكن سقطت ضربة سادة في الصدر. ويقدر الحماية الشاملة من الأطراف السفلية من السوء.أمن الأطفال الركاب:
الصانع لا يعطي توصيات بشأن كراسي الأطفال المستخدمة، وبالتالي، للاختبار، وقد تم اختيار المقاعد الاحتفاظ بشكل عشوائي، واتضح أنها ليست متوافقة مع أحزمة المقاعد الخلفية. مع ضربة الأمامية، وكان على رأس الركاب لمدة 3 سنوات بعيدة جدا إلى الأمام، على الرغم من عدم وجود مثل هذه المشاكل مع 18 شهرا. مع تأثير جانبي، كان مشوه الكرسي ولم أبقى رأس الطفل داخل حدوده.ضربة جانبية:
ضرب رأس السائق إبزيم العلوي لحزام المقعد على الرف المركزي. شهدت جميع مناطق قسم الجذر حمولة عالية جدا، حيث كان لديهم لكمة من الرف الأوسط وحافة الباب. جرح نفس العناصر قسم البطن عن طريق تقليل التقييم لحمايتها. ومع ذلك، فإن التقدم المحرز في منطقة الحوض جيدة.سلامة المشاة:
تجلى الوفير نفسها على ما يرام فقط، مما يتوافق مع جميع متطلبات الأمان. ومع ذلك، قدمت جميع نقاط التحكم في الحافة الأمامية للغطاء الدفاع السيئ، وكذلك المكان الذي سيقع فيه رأس البالغين في السباق. أربعة من المقاعد الستة من الإضراب المحتمل لرئيس الأطفال - المشاة تمتثل للمتطلبات الأمنية.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | اليسار |
| نموذج اختبار | هيونداي لهجة 1.3 GLS |
| نوع الجسم | هاتشباك من 5 أبواب |
| سنة النشر | 1998 |
| كبح الوزن | 983 |
| النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | KMHVA31LPWU372237. |
أنظمة التثبيت:
| أحزمة الأمام الأمامية | لا |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | لا |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | لا |
| وسائد هوائية جانبية | لا |
| وسائد هوائية الرأس الجانبية | لا |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
