تحطم اختبار فورد رينجر سيارة أجرة ستاندرد منذ عام 2008 لاقط
اختبار تحطم فورد رينجر ستاندرد الكابينة. 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: تقييم Labotor من سلامة السيارة: التصنيف على نقاط، تقرير الاختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
19%
السائق والركاب
11%
المشاة
28%
الأطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 الجبهة لكمة، الركاب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
الأجهزة عقد الطفل
| الطفل تصل إلى 18 شهرا | BRITAX بدعم أمان الطفل والوجه الخلفي |
| الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات | رومر الثنائي، تواجه الأمام |
المشاة السلامة
 |
|
لكمة أمامية:
لم الحارس لم يسجل ما يكفي من النقاط لمدة ثلاث النجوم في هذه الفئة، على الرغم من أن عدد من النقاط كان كبيرا. ونتيجة لذلك، يتم مشوهة بشكل كبير من صالون الركاب. وتستحق عقوبة نقطة لذلك، فضلا عن تشوه الرفوف الأمامية وتشريد المفرط للعجلة القيادة. هناك خطر على قدم السائق بسبب إزاحة دواسة الفرامل، والتي انفجرت محاريب للالساقين والظهر تحول عقدة دواسة كامل تجاوزت 400 ملم. في الوسائد سلامة، كان الضغط غير كافية لمنع السائق الاتصال الرأس مع عجلة القيادة. حماية السائق الصدر واعترف أنه ضعيف، ويرجع ذلك أساسا إلى حجم التشوهات. أجهزة الاستشعار في الركبة اليسرى للسائق تسجيل وجود احتمال كبير للإصابة، لذلك يتم التعرف على حماية هذه المنطقة على أنها ضعيفة. تشوه محاريب الساق وإزاحة العقدة دواسة أدى إلى ضعف حماية القدمين والكاحل من السائق. فورد لم اختبار النسخة levicultural بسرعة 64 كم / ساعة، بحيث اليورو NCAP لا يستطيع تأكيد أن مستوى الحماية من كلا الإصدارين هو نفسه.أمن الأطفال الركاب:
على الرغم من أن رأس الراكب البالغ من العمر 3 سنوات لم رعشة المفرط إلى الأمام مع تأثير مباشر، وقالت انها لا تزال تصل إلى الجانب الخلفي من مقعد السائق. ويعزى ذلك أساسا إلى التحول من ظهر مقعد السائق ويرجع ذلك إلى تدمير تأسيسها. لم يكن مجهزا الحارس مع ISOFIX السحابات. وكان شاهدا على عدم جواز التثبيت إلى مكان الراكب الأمامي من كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" مع وسادة هوائية نشطة غير مفهومة ويدم طويلا.إضراب الجانبية:
حصل الحارس عدد ممكن من النقاط لضربة جانبية. السيارة لم تجهيز وسائد هوائية جانبية، لذلك لم يجر التقليد من ضربة العمود خارجسلامة المشاة:
سجل الحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة 0 نقطة لحماية المشاة القدم. يتم التعرف على سطح غطاء محرك السيارة كما مشاة آمنة.معلومات عامة عن السيارة
| رولف موقع | على اليمين |
| نموذج اختبار | فورد رينجر 2.5 TDCI غمارتين |
| نوع الجسم | 4-الباب بيك اب |
| سنة النشر البيانات | 2008 |
| كبح الوزن | 1845 |
| نتائج صالحة للVIN، بدءا من ... | لالحارس الأوروبي، نموذج 2006 |
أنظمة الأمن:
| Pretensels أحزمة المقعد الأمامي | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل تحميل | هنالك |
| سائق وسادة هوائية أمامية | هنالك |
| الراكب الأمامي وسادة هوائية | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | لا |
| جانب رئيس وسائد هوائية | لا |
| الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية | لا |
