اختبار تحطم فورد فوكس C-MAX 2003 - 2007 ميني فان

حماية السائق والراكب

صقيع، سائق

لكمة الأمامية، الراكب

ضربة جانبية، سائق

- ممتاز - جيد - بشكل مرضي - بشكل سيئ - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا	Britax Roemer Baby-Safe، سريع سريع
طفل أكبر من 3 سنوات	Britax Roemer Duo Plus، وجه إلى الأمام

السلامة المشاة

- ممتاز - جيد - بشكل مرضي

تعليقات:

يضمن داخلية الركاب الثابت والدائم حماية موثوقة للسائقين والركاب. أحزمة وسائد هوائية، منع سائق الصدر للسائق حول عجلة القيادة. تحولت الحماية مع التأثير الجانبي، المضمون من قبل الوسائد الجانبية والستائر الأمنية، إلى الارتفاع. أصبحت S-Mah أول سيارة تلقت أربعة نجوم لحماية الأطفال.

لكمة أمامية:

تعمل الوسائد الهوائية الدوبلكس مع أحزمة المعادلة ومحددات التحميل جيدا، على الرغم من أن طاقة الاختراق التي تنتقل إلى الثديين مرتفعة قليلا. حضر أيضا خطر صدمة ركبتي السائق حول عناصر التصميم الصلب تحت طوربيد. تحولت جسم السيارة إلى أن تكون متينة؛ سقط الحد الأدنى للتشوه على العتبات والرفوف الأمامية، والحد الأدنى من التعريف هو في مكان الساق. تم تجهيز جميع الأماكن الخلفية بأحزمة أمان ثلاث نقاط.

أمن أطفال الركاب:

كان الطفل الأكبر للمضي قدما في كرسي Britax Romer Duo Plus، والأصغر سنا - على العكس من ذلك، في كرسي آمن بريتاكس الروماني، ثابت بأحزمة الأمان. كانت رؤساء كلا الركاب آمنا مع ضربات أمامية وجانبية، لكن الحمل على الصدرية 18 شهرا كان مرتفعا للغاية مع الأمام. التعيينات على الكراسي مفهومة ومتينة. إن التحذير الوحيد حول خطر موقع كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مقدمة الراكب الأمامي خلال وسادة السلامة النشطة يتم الإشارة إلى أيقونة على حافة اللوحة الأمامية، والتي يمكن أن تؤتي ثمارها بسهولة وتضيع.

ضربة جانبية:

يتم تضمين وسائد هوائية جانبية في ظهورات الكراسي والستائر التي شارك في الاختبار في التكوين الأساسي لجميع تعديلات C-Max. لقد أثبتوا أن فعاليتهم، ودافع الستار أيضا عن ركاب الصف الخلفي. ومع ذلك، لم يتم تسليم أعلى التقييم بسبب غير معاد للظروف الفعلية لتوزيع القوات بين الجزء الخلفي من عارضة المعوضة والرئيس، مما أثر سلبا على أجهزة الاستشعار في الصدر.

سلامة المشاة:

قدم الغطاء بعض تليين ضربة في الأماكن التي تقع فيها رؤساء البالغين والمشاة الشباب على الطريق، وكانت الحافة الأمامية للغطاء أيضا بعض تأثير إطفاء. الصورة الشاملة أفسد الوفير المصاحب للغاية.

معلومات عامة عن السيارة

مكان البريد	متبقى
نموذج اختبار	فورد فوكس C-MAX 1.8 الاتجاه
نوع الجسم	ميني فان من 5 أبواب
سنة نشر البيانات	2003
كبح الوزن	1420
النتائج صالحة للفين، بدءا من ...	لجميع التركيز C-MAX

أنظمة السلامة:

أحزمة الأمام الأمامية	يوجد
أحزمة الأمامية تحميل لوادر	يوجد
وسادة هوائية سائق الجبهة	يوجد
وسادة الهواء الأمامية للركاب	يوجد
وسائد هوائية جانبية	يوجد
وسائد هوائية رئيسية	يوجد
ركبتي السائق وسادة هوائية	رقم