تحطم اختبار دايو ماتيز 1998 - 2007 هاتشباك

DAEWOO MATIZ 2002 تحطم اختبار، 2003، 2004، 2005، 2006، 2007: تقييم LABOTOR لسلامة السيارة: الترتيب في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
19%
سائق والركاب
15%
المشاة

حماية السائق والراكب

تلف السائق عند تبادل لاطلاق النار الردهة
صقيع، سائق
تلف الركاب عند الردهة
لكمة الأمامية، الراكب
تلف السائق مع التأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
ممتاز - ممتاز
جيد - جيد
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا Britax Club Class Extra، مثل الظهر
طفل أكبر من 3 سنوات britax supercruiser، وجه إلى الأمام

السلامة المشاة

نتيجة اختبار التصادم ممتاز - ممتاز
نتيجة اختبار التصادم جيد - جيد
نتيجة اختبار تحطم الطائرة مرضية - بشكل مرضي

لكمة أمامية:

توفر السلامة للسائقين الأمامي وسائد الركاب وسائد الركاب والأحزمة مع المعاديل لمنع حركة الهاتف المفرط. بعد اختبار NCAP اليورو الأول، تم اكتشاف المشكلات، تم تضمين المسحافين في الحزمة الأساسية والسيارة تتطلب إعادة اختبار. على الرغم من التحسن، لا يزال صندوق السائق يضرب عجلة القيادة، مما يؤدي إلى انخفاض في التقييمات. العناصر الصلبة تحت اللوحة الأمامية خطيرة على ركبتي السائقين، ودنة الفرامل لها أقدامها. منذ يوليو 2000، بدأت الشركة المصنعة في إنشاء آليات حزام متقدمة بحيث لم تعد الضعف المبكر متكرر. تم تجهيز المقعد المركزي للمقعد الخلفي إلا بنقطة بسيطة من نقطة، والتي يمكن أن تسبب صدمة من الظهر أو تجويف البطن.

أمن أطفال الركاب:

عندما تولى كرسي للأطفال لنقل الركاب البالغ من العمر 1.5، جبل زيارتها حزاما بديل لاستخدام، منذ نظام الرئيس نفسه لا تتزامن مع القلاع في سيارة تابعة للسيارة. ويمكن أن يؤدي بسهولة إلى تركيب غير لائق، خاصة مع عدم كفاية بإعلام. وكانت الكفاءة العامة لهذا الكرسي منخفضة. كرسي للأطفال من سن 3 سنوات من أثبت نفسه من أسوأ جنب مع تأثير مباشر ولا يمكن أن يعقد رئيس الراكب في الجانب. مشاكل الربط المشار إليها كما لم تسهم في تقييم جيدة.

ضربة جانبية:

مؤشرات أجهزة الاستشعار في الرأس والصدر عارضة أزياء الحديث عن نتائج جيدة. الباب مسند الذراع ضغط على البطن، وغلاف تحتها - إلى منطقة الحوض. على الرغم من هذا، وتحولت النتيجة الإجمالية إلى أن تكون جيدة جدا للسيارة دون الوسائد الجانبية.

سلامة المشاة:

لو لم يكن لمتوسط \u200b\u200bحماية الساق، وتقييم في هذه الفئة يمكن أن يكون جيدا في 3 النجوم. تحولت الحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة إلى أن تكون غير عادية "لينة".

معلومات عامة عن السيارة

مكان البريد على اليمين
نموذج اختبار دايو ماتيز SE +
نوع الجسم هاتشباك من 5 أبواب
سنة نشر البيانات 2000
كبح الوزن 828
النتائج صالحة للفين، بدءا من ... يناير 2000 YC461799.

أنظمة الأمن:

Pretensels أحزمة المقعد الأمامي يوجد
أحزمة الأمامية تحميل تحميل رقم
سائق وسادة هوائية أمامية يوجد
الراكب الأمامي وسادة هوائية يوجد
وسائد هوائية جانبية رقم
جانب رئيس وسائد هوائية رقم
الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية رقم

صور اختبارات التصادم

اختبار تحطم الفيديو