التقاط اختبار سيتروين C4 بيكاسو منذ عام 2007 ميني فان

حماية السائق والراكب

صقيع، سائق

لكمة الأمامية، الراكب

ضربة جانبية، سائق

- بخير - حسن - بشكل مرضي - بشكل سيئ - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا	britax-römer babysafe العالمي، الحياة
طفل أكبر من 3 سنوات	Britax-Römer Duo، وجه إلى الأمام

سلامة المشاة

- بخير - حسن - بشكل مرضي

لكمة أمامية:

تم تجهيز السيارة وسادة أمان لركبة السائقين "في التكوين الأساسي". في هذه الحالة، يمكن لصناعة الشركة المصنعة إظهار NCAP اليورو بأن مستوى الحماية الموضح في الاختبارات يتم توفيره في جميع أنحاء منطقة اللوحة الأمامية ولعدادات الإعدادات المختلفة. ومع ذلك، نظر الخبراء في بعض عناصر طوربيد خطيرة لرئيس السائق، ولم يكن هناك شيء يعارض هذه الموافقة.

أمن أطفال الركاب:

مع تأثير أمامي، انحنى كرسي الأطفال إلى الأمام، بسبب ما حدث رئيس رئيس طفل يبلغ من العمر 1.5 عاما مع مقعد سائق. فقدت جميع النقاط لحماية رأس هذا الراكب. وسادة هوائية للركاب الأمامي يمكن إيقاف تشغيلها يدويا. ومع ذلك، فإن إبلاغ السائق حول حالة الوسادة ليست واضحة بما فيه الكفاية. تم منح نقاط إضافية للسيارة لوجود السحابات ISOFIX والسحابات العليا في مكان الركاب الأمامي وجميع الأماكن الثلاثة للصف الثاني، على الرغم من أن هذه الجبال غير ملحوظة بما فيه الكفاية.

سلامة المشاة:

حصلت السيارة على أقصى تقدير لحماية المشاة المقدمة من الوفير. أيضا، كما أنها تقدر غطاء محرك السيارة لمنطقة الإضراب المحتمل لرأس المشاة. ومع ذلك، قدرت نفس المنطقة بالنسبة للمشاة الكبار في 0 نقطة.

معلومات عامة عن السيارة

مكان البريد	اليسار
نموذج اختبار	C4 بيكاسو.
نوع الجسم	5-باب، 7 مقاعد ميني فان
سنة النشر	2006
كبح الوزن	1539
النتائج صالحة للفين، بدءا من ...	لجميع C4 بيكاسو

أنظمة التثبيت:

أحزمة الأمام الأمامية	هنالك
أحزمة الأمامية تحميل لوادر	هنالك
وسادة هوائية سائق الجبهة	هنالك
وسادة الهواء الأمامية للركاب	هنالك
وسائد هوائية جانبية	هنالك
وسائد هوائية الرأس الجانبية	هنالك
ركبتي السائق وسادة هوائية	هنالك
isofix الربيع	هنالك
isofix الخلفي	هنالك