التقاط اختبار سيتروين C3 Pluriel منذ 2003 المكشوفة
اختبار القبض Citroen C3 Pluriel 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: تقييم LABOTOR لسلامة السيارة: الترتيب على النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
31%
سائق والركاب
13%
المشاة
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax Roemer Duo، تواجهه |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax Roemer Duo، تواجهه |
السلامة المشاة
 |
|
تعليقات:
تشبه Pluriel Body and Mechanics Citroën C3، الذي حصل على أربعة نجوم في اختبارات NCAP اليورو. مثل C3، أظهر Pluriel نفسه سيارة متوازنة. وقفت الجثة جيدا إلى الضربة الأمامية، بعد أن شهدت فقط تشوه صغير لإطار الأمان. لقد عمل المحدد بفعالية من خلال نقل كمية صغيرة فقط من طاقة الاصطدام على ثديا من Seds. يتم التعرف على الحماية مع التأثير الجانبي بأنها جيدة، وسادة هوائية جانبية للرئاسة خفضت أكثر من خطر الإصابة. تحولت حماية المشاة إلى مستوى أعلى من المتوسط.لكمة أمامية:
تم اختبار السيارة دون أقواس السقف العلوي، لإظهار أسوأ نتيجة. حتى في هذا النموذج، تصرف الجسم بشكل جيد، بعد أن شهدت الحد الأدنى من تشوه الرفوف الأمامية ومنافذ الساق. ونتيجة لذلك، تأثرت القوى الصغيرة على صدرية، وكانت الساقين محمية بشكل جيد. في أي سيارة صغيرة، من الصعب إنشاء مساحة للحماية الكاملة لركوب السائق. في هذه الحالة، يعد عمود التوجيه خطرا.أمن أطفال الركاب:
تم نشر كلا من مقاعد الأطفال من قبل الوجه "في اتجاه الحركة". يتم إيقاف تشغيل وسادة هوائية للركاب الأمامي يدويا. يتم إجراء تعليمات لفتح وسائد هوائية في شكل رسم تخطيطي قصير الأجل على جانب الركاب من اللوحة الأمامية. هذا لا يكفي لمنع عدم السياسة بشكل فعال لتركيب كرسي الأطفال بمكان الراكب الأمامي وسادة هوائية نشطة. مع إضراب صداع، شهد الطفل الأكبر الكثير من الحمل على الصدر، والأصغر سنا - على الصدر والرأس. كانت حماية كل من التأثير الجانبي على المستوى المناسب.ضربة جانبية:
كانت السلامة في هذا الاختبار على مستوى عال، وقد أثبتت الوسائد الهوائية المثبتة في مقاعد الاحتياطيات للرأس والصدر فعاليتها عند محاكاة التأثير الجانبي للعمود.سلامة المشاة:
تمثل الخطر الوفير والحافة الأمامية وبعض المناطق الأخرى من سطح الغطاء، ولكن قد أظهرت العناصر الأخرى بشكل جيد. لعبت دورا إيجابيا أيضا الزجاج الأمامي كبير. كانت النتيجة الإجمالية جيدة جدا لمثل هذه السيارة الصغيرة.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | متبقى |
| نموذج اختبار | سيترو. |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | يوجد |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | يوجد |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | يوجد |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | يوجد |
| وسائد هوائية جانبية | يوجد |
| وسائد هوائية رئيسية | يوجد |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | رقم |
| isofix الربيع | رقم |
| isofix الخلفي | يوجد |
