تحطم اختبار كرايسلر بي تي كروزر المكشوفة 2004 - 2006 تحويل

حماية السائق والراكب

صقيع، سائق

لكمة الأمامية، الراكب

ضربة جانبية، سائق

- بخير - حسن - بشكل مرضي - بشكل سيئ - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

الطفل تصل إلى 18 شهرا	BRITAX رومر الثنائي، قبل مواجهة
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات	BRITAX رومر الثنائي، قبل مواجهة

السلامة المشاة

- بخير - حسن - بشكل مرضي

تعليقات:

كتلة كبيرة وارتفاع النبات ينبغي أن تسهم في ممر خير اختبار التصادم. ومع ذلك، أظهرت نتائج تأثير مباشر على تقنية EURO NCAP أن السائق مخاطر الإضرار الصدر والساقين. ولكن السيارة أظهرت تماما نفسه مع تأثير الجانبي، الذي ساعد وسائد هوائية جانبية مثبتة في ظهر المقاعد. ومع ذلك، فإن الاختلافات في النتائج من الزجاج الأمامي والجانبي الضربات لن تسمح خبراء يورو NCAP لرفع تصنيف مرتفع. وبالإضافة إلى ذلك، وقالت انها علقت حماية الأطفال - أحد الركاب لمدة 18 شهرا مخاطر إصابة الرقبة في تأثير مباشر، ورأسه غير محمي مع الجانبية. كما وردت الإصابات الكبيرة التي المارة بمناسبة بي تي كروزر.

لكمة أمامية:

لا سائق ولا الراكب الأمامي لم يتم توفير حماية كافية. يتم إنشاء PT كروزر مع الأخذ بعين الاعتبار المتطلبات الأمنية للولايات المتحدة، التي تنص على أن السائق يجب أن تبقى آمنة، بغض النظر عما إذا ثبتت حزام الأمان أم لا. وعندما يقصد السيارات للسوق الأوروبية، يتم تكوين الأجهزة الأمنية حصرا للركاب تثبيتها والسائق. هذا الاختلاف أثر بشكل كبير على تصميم صالون PT كروزر. عبور خاص، وتهدف إلى حماية الركبتين من السروج لا تثبيتها، مع اختبار وفقا لطريقة EURO NCAP، يهدد بجعل بجروح خطيرة في القدمين والركبتين من السائق والراكب الأمامي.

أمن الأطفال الركاب:

وقد تم اختيار المعدات اللازمة لنقل الأطفال وفقا لتوصيات الشركة المصنعة والمثبتة على اثنين ISOFIX الاربطه في المقعد الخلفي. وضعت كل من العارضات في نفس الكراسي. وكان التمثال، تقليد الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات، تبين أن تكون محمية بشكل جيد في الحدود، ومع الضربات الجانبية، وعلى النقيض من 18 شهرا. فإنه يخاطر الحصول على اصابة في العنق عند وضع وجها كرسي الأمام.

ضربة جانبية:

ارتفاع PT كروزر المقاعد وهوائية جانبية تعمل بشكل جيد ودافع عن سائق من التلف، مما ساعد على السيارة الحصول على تقييم جيد.

سلامة المشاة:

الحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة والوفير PT كروزر هي مؤلمة للمشاة. إلا أجزاء منفصلة من غطاء محرك السيارة تخفف جزئيا الضربة.

معلومات عامة عن السيارة

مكان البريد	اليسار
نموذج اختبار	كرايسلر بي تي كروزر 2.0LTR
نوع الجسم	هاتشباك من 5 أبواب
سنة نشر البيانات	2002
كبح الوزن	1400
النتائج صالحة للفين، بدءا من ...	لجميع PT كروزر

أنظمة السلامة:

أحزمة الأمام الأمامية	هنالك
أحزمة الأمامية تحميل لوادر	هنالك
وسادة هوائية سائق الجبهة	هنالك
وسادة الهواء الأمامية للركاب	هنالك
وسائد هوائية جانبية	هنالك
وسائد هوائية رئيسية	هنالك
ركبتي السائق وسادة هوائية	لا