تحطم اختبار BMW 5 E60 سلسلة 2003-2007 سيدان
BMW تحطم اختبار 5 سلسلة سيدان 2003 و 2004 و 2005 و 2006 و 2007: مختبر تقييم سلامة السيارات: الكرة التصويت، تقرير اختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
29%
سائق والركاب
2%
المشاة
42%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 الجبهة لكمة، الركاب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
الأجهزة عقد الطفل
| الطفل تصل إلى 18 شهرا | FAIR BIMBOFIX نوع II، الحياة مرة أخرى |
| الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات | FAIR BIMBOFIX نوع II، تواجه الأمام |
المشاة السلامة
 |
|
تعليقات:
سلسلة 5TH لديها مقصورة قوية جدا وموثوق بها الركاب. بعد إجراء تغييرات على تصميم عمود التوجيه، وسمح BMW 5 الموقع لساقيه اليسرى، وتقليم الباب، وأقفال الأبواب، وسائد هوائية والبرمجيات، أن يتكرر. عندما إعادة إجراء-الزجاج الأمامي والجانب الصدمات حول التداخل والركيزة، وحصل على سيارة النجوم الأربعة. مع ضربة الأمامية، لوحظ وجود حمولة عالية على صدره السائق وأجهزة الاستشعار عارضة أزياء، ومع ذلك، كانت حماية عندما ضرب الجانب أفضل. ومن المقرر إنذار السلامة وأحزمة الأمان الذكية في الرواسب الأمامية. وكان كل من الأطفال الركاب محمية بشكل جيد، والتي لا يمكن أن يقال عن المارة.لكمة أمامية:
تحول الجسم إلى أن تكون قوية، prteper فقط تشوه صغير من صالون الركاب. بعد ضرب فتح باب السائق تقريبا دون جهد. مطابقة المنافذ الساق كان الحد الأدنى على النزوح من عقدة دواسة. وتشمل أنظمة الأمان سلبية وسائد هوائية على مرحلتين، وضعف مقعد السائق حزام الشد المسبق، والراكب واحد، وكذلك محددات الحمولة كل من الأحزمة. في الجزء العلوي من العمود القيادة كانت هناك عناصر المستهلكة. وعلى الرغم من جهود كبيرة لحماية الركبة حماية وبعض المخاطر بالنسبة للسائق لا تزال.أمن الأطفال الركاب:
وتقع كل من الأطفال في الكراسي الإصلاح معرض بيمبو تثبيت "ضد اتجاه الحركة" للأصغر سنا، و"في اتجاه حركة" - لكبار السن. حماية كل من اتضح أن تكون جيدة مع الضربات الأمامية والجانبية. وحذر من وجود وسادة هوائية للراكب الأمامي عن طريق الرسم التخطيطي على الرف المركزي ورسالة نصية على الزجاج الأمامي. ومع ذلك، كل واحد منهم قد كسر بسهولة بعيدا.إضراب الجانبية:
وأظهرت وسائد هوائية جانبية في الأبواب والستائر نتيجة جيدة، ولكن الدفاع لا لبس فيه: لالرأس والحوض أفضل من لالصدر والبطن قسم.سلامة المشاة:
تحولت حماية المشاة إلى أن تكون سيئة للغاية التي من سلسلة BMW 5 تتلق سوى 2 نقطة. الصانع يجب أن تعامل بشكل أكثر جدية هذه المسألة الأمنية.معلومات عامة عن السيارة
| رولف موقع | على اليمين |
| نموذج اختبار | BMW 520I |
| نوع الجسم | سيدان 4 أبواب |
| سنة النشر البيانات | 2004 |
| كبح الوزن | 1560 |
| نتائج صالحة للVIN، بدءا من ... | WBANA72080 B790822. |
أنظمة الأمن:
| Pretensels أحزمة المقعد الأمامي | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل تحميل | هنالك |
| سائق وسادة هوائية أمامية | هنالك |
| الراكب الأمامي وسادة هوائية | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| جانب رئيس وسائد هوائية | هنالك |
| الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية | لا |
