تحطم اختبار BMW 3 Series Coupe E92 2006 - 2010 كوبيه
اختبار التصادم BMW 3 Series Coupe 2006، 2007، 2008، 2009، 2010: تقييم سلامة المختبرات للسيارة: الترتيب في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
35%
سائق والركاب
4%
المشاة
39%
الركاب الأطفال
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | معرض BIMBOFIX المعرض الثاني، مثل الظهر |
| طفل أكبر من 3 سنوات | معرض BIMBOFIX العادل الثاني، وجه إلى الأمام |
سلامة المشاة
 |
|
تعليقات:
لحماية الركاب البالغين، هذا الجيل BMW 3 يستحق خمس نجوم. احتفظت صالون الركاب بالسلامة وحماية السروج؛ لحماية تأثير أمامي، سجلت السيارة تقريبا الحد الأقصى لعدد النقاط. إنذارات أمان السلامة الذكية تعمل بأماكن اثنين الأمامية. كانت حماية الأطفال جيدة، ومع ذلك، المشاة سيئة للغاية.لكمة أمامية:
خضع للجسم بتشوه الأدنى، وقد فتح باب السائق بشكل طبيعي بعد التأثير. أظهرت الوسائد الهوائية ذات المرحلة ذات المرحلة ومحددات التحميل ومساة حزام الأمان، إلى جانب جسم صلب، نتيجة جيدة عن طريق حمل الحمل على الصدر والساقين المعرضة على مستوى منخفض. الكثير من الجهد وضع المصممين لحماية الركبتين وأعلى أرجل الرواسب الأمامية. لم يتم تشويه مكانة الساقين ليس كثيرا، وكمية كبيرة من الحشو محمية أقدام السائق. أخيرا، تبين أن نزوح عقدة الدواسة صغيرة، حتى أكثر تقليل المخاطر.أمن أطفال الركاب:
تم تجهيز مثيل الاختبار بمفتاح الحالة الهوائية الأمامية للركاب الأمامي. يتم عرض الحالة نفسها على أيقونة مميزة وعلى شاشة صغيرة بالقرب من المرآة الداخلية. يقع كل من الأطفال في كراسي Fix Fix Fix العادلة باستخدام السحابات ISOFIX ودعم إضافي ("مقابل الاتجاه" للأصغر سنا، و "في اتجاه الحركة" - بالنسبة إلى الشيخ). تم إجراء حماية كل من الأطفال على مستوى عال. تم إجراء تحذيرات حول وجود وسادة هوائية للراكب الأمامي من قبل الصور التوضيحية على الرف المركزي والرسالة النصية على الزجاج الأمامي. يمكن أن تنفصل كل هذه الرسائل بسهولة ولا تذكر خطر موقع كرسي الأطفال "مقابل اتجاه الحركة" مقابل الوسادة الهوائية النشطة.ضربة جانبية:
نظام الحماية عند ضرب الوسادة الجانبية والستائر الأمنية التي تحمي أيضا صفيد الصف الثاني. لم يصل التقييم في هذه الفئة إلى الحد الأقصى قليلا.سلامة المشاة:
سجلت السيارة فقط 4 نقاط من المحتمل 36. فقط مساحة صغيرة من سطح الغطاء، حيث يقع رأس شخص بالغ أو طفل على الأقل بعض التخفيف. لم يتم توفير المصد والحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة مع أي حماية ملحوظة. كانت النتيجة الإجمالية مخيبة للآمال للغاية من قبل الخبراء.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | اليسار |
| نموذج اختبار | بي ام دبليو 3-series 320d |
| نوع الجسم | سيدان 4 أبواب |
| سنة النشر | 2005 |
| كبح الوزن | 1490 |
| النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | لجميع 3 سلسلة جديدة |
أنظمة التثبيت:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية الرأس الجانبية | هنالك |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
