تحطم اختبار BMW 3 سلسلة E46 تحويل 2000-2003 للتحويل

BMW تحطم اختبار 3 سلسلة كابريوليه 2000 و 2001 و 2002 و 2003: مختبر تقييم سلامة السيارة: الترتيب في نقاط، تقرير الاختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
25%
السائق والركاب
8%
المشاة

حماية السائق والراكب

الأضرار السائق في اللوبي تبادل لاطلاق النار
صقيع، سائق
الأضرار الركاب في اللوبي
الجبهة لكمة، الركاب
الضرر سائق مع تأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
بخير - بخير
حسن - حسن
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

الأجهزة عقد الطفل

الطفل تصل إلى 18 شهرا BMW جديد، تواجه الأمام
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات BMW جديد، تواجه الأمام

المشاة السلامة

نتيجة اختبار تحطم ممتازة - بخير
نتيجة اختبار تحطم جيدة - حسن
نتيجة اختبار تحطم مرضية - بشكل مرضي

لكمة أمامية:

تم تجهيز أحزمة الأمان الأمامية مع محددات للضغط والشد، ولكن حتى مع هذه المعدات، وتحول الحمل على سائق الصدر إلى أن تكون أعلى من المعتاد. في منطقة الركبة، وتوجد عناصر جامدة تهدد الركبتين والفخذين. وقد تم تجهيز مقر المركزي للمقعد من مقاعد فقط مع حزام نقطتين، والتي تضمن حماية أسوأ مقارنة ثلاث نقاط.

أمن الأطفال الركاب:

وسادة هوائية للراكب الأمامي يدخل التشكيل الأساسي، وبالتالي فإن الطفل ضعها في كرسي الأطفال "ضد اتجاه حركة" مهددة بالخطر في هذا المكان. إلا أن الخبراء لم تجد رسائل واضحة حول هذا، وبالتالي فإن الشركة المصنعة أوصى بمزيد من الجدية إلى هذه النقطة. واستخدمت BMW جونيور مقاعد كراسي الأطفال مع نظام ISOFIX في الاختبار. لم يتمكنوا من الحفاظ على رؤوس عنيزة في حدودها، باستثناء رئيس الأصغر سنا في الجانب الأمامي. ISOFIX المتصاعدة يجب منع تثبيت عدم انتظام أو التثبيت غير كامل من الكراسي. على علامات توضيحية لنمط الربط من الأحزمة مصنوعة في لون غير لائق وغير مستقرة الطلاء.

إضراب الجانبية:

تم حماية الرأس وقسم الحوض في السائق بشكل جيد، لكن الحمل على تجويف البطن كان مرتفعا. لم يتم الكشف عن جزء من الوسادة الهوائية الجانبية بالكامل، مما سمح ل "الأضلاع" أعلى من العارضين لضرب جانبي الرئيس. على قسم البطن، كان الحمل الوسادة الهوائية والجانب الجانبي من الكرسي. كما تم تضمين الوسادة الهوائية لحماية الرأس في الحزمة الأساسية وعند ضرب عمود أظهرت نفسها جيدا. فتح الباب الخلفي أثناء الإضراب، وبعد إجراء تغييرات على تصميم هذه العقدة، تم السماح بإعادة الاختبار.

سلامة المشاة:

توفر 3 السلسلة للمشاة تليين سيء للغاية للضرب. فقط منطقة غطاء محرك السيارة فقط، حيث سقط في منتصف الطفل، ضمنت نوعا ما على الأقل من الحماية.

معلومات عامة عن السيارة

مكان البريد اليسار
نموذج اختبار بي ام دبليو 3er
نوع الجسم سيدان 4 أبواب
سنة نشر البيانات 2001
كبح الوزن 1330
النتائج صالحة للفين، بدءا من ... 316i، رمز النموذج: ER11، VIN: KC16362 318i، رمز النموذج: AY71، VIN: FZ41627، CJ67330

أنظمة السلامة:

أحزمة الأمام الأمامية ليس هنالك معلومات
أحزمة الأمامية تحميل لوادر ليس هنالك معلومات
وسادة هوائية سائق الجبهة ليس هنالك معلومات
وسادة الهواء الأمامية للركاب ليس هنالك معلومات
وسائد هوائية جانبية ليس هنالك معلومات
وسائد هوائية رئيسية ليس هنالك معلومات
ركبتي السائق وسادة هوائية ليس هنالك معلومات

تحطم الصور اختبار