اختبار تحطم Audi Q7 2006 - 2009 SUV
اختبار تحطم Audi Q7 2006، 2007، 2009، 2009: تقييم LABOTOR لسلامة السيارة: الترتيب على النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
30%
سائق والركاب
15%
المشاة
39%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | معرض G 0/1 ISOFIX، وجه العودة |
| طفل أكبر من 3 سنوات | معرض G 0/1 Isofix، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
 |
|
لكمة أمامية:
أدت جودة اللحام السيئة إلى تمزق طبقات مكانة متخصصة. تم العثور على تباينات طبقات في شاشة مثبطات اللهب وربط مكانة الساقين مع مكتب الاستقبال. أكد الصانع خبراء القضاء على هذا العيب، ولكن فقدت النقاط. مثل بعض عناصر طوربيد المخاطر المحتملة على ركبتي السائق والوركين.أمن أطفال الركاب:
لحماية كل من الركاب الشباب أثناء الضربات الأمامية والجانب، تم وضع السيارة أقصى قدر من التقييم. لا يمكن تثبيت كرسي الأطفال على المقعد الأمامي "مقابل اتجاه الحركة"، لأن الوسادة الهوائية الأمامية لا يمكن تعطيلها. لم تمتثل الرسالة مع متطلبات NCAP اليورو.ضربة جانبية:
لحماية الضربات الجانبية حول المتداخلة والقطب، سجل Q7 الحد الأقصى لعدد النقاط.سلامة المشاة:
سجل الوفير أقصى عدد النقاط لحماية المشاة القدمين، لكن الحافة الأمامية للغطاء لم يسجل درجة واحدة.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | متبقى |
| نموذج اختبار | أودي Q7. |
| نوع الجسم | عربة 5 باب |
| سنة نشر البيانات | 2006 |
| كبح الوزن | 2195 |
| النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | لجميع Q7. |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | يوجد |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | يوجد |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | يوجد |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | يوجد |
| وسائد هوائية جانبية | يوجد |
| وسائد هوائية رئيسية | يوجد |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | رقم |
