اختبار تحطم Audi A3 Sportback 2004 - 2008 هاتشباك
تحطم اختبار Audi A3 Sportback 2004، 2005، 2007، 2007، 2008: تقييم السلامة المختبرية للسيارة: ترتيب النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
29%
سائق والركاب
8%
المشاة
35%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | معرض BIMBOFIX العادل الثاني |
| طفل أكبر من 3 سنوات | معرض BIMBOFIX العادل الثاني، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
 |
|
تعليقات:
إطار سلامة المقصورة A3 قوي جدا، لذلك بعد ضرب باب السائق فتح بشكل طبيعي. أنظمة الأمن السلبي محمية بشكل جيد السماد الأمامي ومنع رأس رأس سائق الصدر والصدر عن عجلة القيادة. الحماية عند ضرب الجانب معجب أيضا. بالنسبة لمقاعد الأطفال، المستخدمة تركيبات ISOFIX. لقد أظهروا نتيجة جيدة، على الرغم من أن الحمل على الخلية الصدرية للراكب لمدة 18 شهرا كان أعلى قليلا من القاعدة. يتم توفير حماية المشاة على مستوى منخفض.لكمة أمامية:
وشملت أنظمة الأمن السلبي وسائد هوائية ذات مرحلة واحدة وأحزمة مقعدة مع المسحافين ومحددات التحميل. أظهروا نتيجة جيدة، على الرغم من أن الحمل على الركاب الأمامي الصدري كان أعلى قليلا من القاعدة. يخاطر السائق بالحصول على إصابات الركبتين بسبب الاتصال بالعناصر الصلبة تحت سطح اللوحة الأمامية. تبين أن الجسد قوي للغاية، حيث تلقي الحد الأدنى من تشوه في منطقة العتبة والرف الأمامي. مكانة للساقين ليست مشوهة. تم تجهيز جميع مقاعد الصف الخلفي المقاعد بأحزمة أمان ثلاث نقاط، ولا يمكن استخدام المركزية إذا لم يتم ضبط ظهر المقعد بشكل صحيح.أمن أطفال الركاب:
كان كل من الأطفال جالسين في الكراسي الخاصة من Fair Bimbo Fix Type II مع نظام ISOFIX، ويعود 18 شهرا إلى الأمام، والوجه الذي يبلغ من العمر 3 سنوات للأمام. منع الكراسي رأس رأس الأطفال حول العناصر الصلبة في المقصورة، لكن الحمل على الصدر الأصغر سنا كان مرتفعا. وضع العلامات على الكراسي متينة ومفهومة. إن التحذير حول عدم وقاية تركيب كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" على المقعد الأمامي لم يتوافق مع متطلبات اليورو NCAP. على الرغم من أن الوسادة الهوائية الأمامية يمكن إيقاف تشغيلها يدويا، إلا أن الخطر لا يزال.ضربة جانبية:
وأظهرت الوسائد والستائر الأمنية نتيجة جيدة، كما أن هذا الأخير يحمي أيضا SED الصف الخلفي.سلامة المشاة:
أكد A3 تخفيف رأس البالغين والطفل، لكن الأجنحة تحولت إلى حد كبير. لم يتم توفير الوفير والحافة الأمامية لشد الحماية. نتيجة سيئة.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | على اليمين |
| نموذج اختبار | Audi A3 1.6. |
| نوع الجسم | 3 باب هاتشباك |
| سنة نشر البيانات | 2003 |
| كبح الوزن | 1340 |
| النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | 8P_4A062055. |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | يوجد |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | يوجد |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | يوجد |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | يوجد |
| وسائد هوائية جانبية | يوجد |
| وسائد هوائية رئيسية | يوجد |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | رقم |
