هيونداي سوناتا

هيونداي سوناتا: الخصائص والاختبارات والتعليقات، والأقراص اختبار الفيديو، اختبارات التصادم، بيانات عن الخيارات والأسعار.

يستعرض هيونداي سوناتا من الخبراء

مراجعة سوناتا التفاصيل
سوناتا 2001 - 2004
محرك
الانتقال
نظام الإدارة والتعليق
نظام الفرامل
الهواء الساخن وتكييف الهواء
بدء ونظام الشحن
المكونات الكهربائية وغيرها
استقرار الجسم للتآكل

2008 - سوناتا NF 2004 في اختبارات التصادم

تحطم اختبار سوناتا NF 2004 - 2008: التفاصيل
27%
سائق والركاب
12%
المشاة
37%
الركاب الأطفال

على الأسعار هيونداي سوناتا (تحديث 22 أبريل 2016)

سنة الصنع إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) متوسط \u200b\u200bالسعر،
روبل
متوسط \u200b\u200bسعر S.
ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي متوسط \u200b\u200bسعر S.
MCPP، روبل
المجموع للبيع مع MCPP
1989. 6 54 506 51 319 6 57 728 6
1991. 6 88 510 - 6 88 510 6
1992. 7 103 336 92 989 6 111 589 6
1993. 7 135 215 123 689 7 151 362 6
1994. 9 134 426 113 343 7 152 896 7
1995. 10 165 355 168 499 8 163 302 8
1996. 16 173 137 205 242 6 168 184 10
1997. 22 177 655 179 005 7 177 394 20
1998. 22 197 961 187 791 9 201 191 16
1999. 20 234 737 232 596 9 237 230 8
2000. 10 253 632 262 577 8 239 745 7
2001. 20 282 064 283 463 8 281 741 8
2002. 25 324 076 329 701 20 306 106 8
2003. 25 344 699 349 451 21 330 233 8
2004. 88 377 585 380 583 35 375 788 57
2005. 149 406 347 413 680 65 400 820 92
2006. 135 427 903 441 610 63 417 183 82
2007. 155 465 773 487 900 65 451 673 99
2008. 148 494 194 538 219 46 477 502 102
2009. 72 516 215 574 338 25 482 440 46
2010. 66 877 840 964 065 46 676 142 22
2011. 89 966 764 1 011 498 67 801 765 21
2012. 49 1 125 262 1 169 165 35 1 002 950 8
2013. 30 1 208 134 1 268 770 20 1 079 763 7

بيع هيونداي سوناتا



هيونداي سوناتا.

الجيل الأول من سيارة العملي هيونداي سوناتا. وردت في عام 1985، والجيل السادس المحدث - في عام 2010. يوضح النموذج المحدث تصميما أنيقا، وهو التطور الذي تم التأكيد عليه جيدا من قبل مصبغة بالكروم من المبرد، ورياضجة مدروسة. تتميز مواد الديكور الداخلي بجودة عالية. بالنسبة للخصائص التقنية، يتم تمثيلها بمجموعة واسعة من المحركات - اثنين من الهجين وأربعة بنزين. انتقال - 6 سرعات (تلقائي أو ميكانيكي). أقصى سرعة أقوى تعديل البنزين مع علبة التروس الميكانيكية ومحرك 188 قوي مع حجم 2.4 لتر 210 كم / ساعة (عند استهلاك الوقود في الدورة الحضرية من 11.3 لتر، وفي مختلطة - 8.1 لتر) وبعد تتضمن المعدات القياسية وجود التحكم في المناخ، ونظام الصوت الحديث، وقفل مركزي، والكمبيوتر على متن الطائرة، وكذلك أنظمة موثوقة من السلامة النشطة والسلبية.