Volvo V50 sinovi 2007 yildan beri

Oilaviy holatda

Oilalar o'rtasida keng tarqalgan narsa? Aytishlaricha, hamma bir xil azob chekadi, lekin hamma har xil yo'llardan xursand. Qaysi mashina yozgi yozgi aholining baxtini to'ldiradi? Va qaysi avtomobil tadbirkorning yangilangan oilasida ahmoqlikni saqlashga yordam beradi? Agar ko'chada bolalar tomonidan tanlangan bola 80 kilogramm filida tanlangan bo'lsa, qaysi mashinani tanlash uchun qaysi mashina? Barcha bunday savollarga javoblar bir-birlariga mos keladigan etti mashina, sinflardagi eng yaxshisi, ularning asosiy konfiguratsiyasida bir million rublgacha bo'lgan asosiy konfiguratsiyaning asosiy konfiguratsiyasida beriladi oilaviy mashinaga kirish.
 
Opel Zafira
Evropada oila mini-shuviyoti sinfi shunchalik kattaki, Rossiyada barcha tashqi avtomobil kompaniyalari o'zlarining tarkibida deyarli barcha avtomobil kompaniyalari 1-2-3 misollari mavjud. Va faqat bu mashinalarda sig'imi / narx nisbati eng yaxshisidir. Va hayot minivenni sotib olish bilan tugaydigan suhbatlar hali ham juda ta'sirlangan. Mazda5 (745,000 rubldan 115 HP (102-rubl) (102 rubldan) (102 rubldan).
 
Orqa o'rindiqlarning orqa tomoni bilan Safira magistralining hajmi 1820 litrga etadi. Bu juda ko'p. Shunday qilib, minivenning har bir egasi ham o'ziga xos ehtiyojni va hatto kam sonli tanishlarni kvoritga shkafga ega bo'lishga yordam beradigan bir nechta tanishlarni sezadigan altruist bo'lishi kerak. Yoki umuman, ba'zi to'liq original yuk, salonni o'zgartirish imkoniyati foydasi. Amaliylikning burama tomoni bor. Orqa o'rindiqlar ochiqchasiga noqulay, ammo ular g'oyaning fikriga ko'ra, bolalar o'zlarining qirollik taxtlarida joylashtirilishi kerak.

Avvaliga, interfeys chalkash bo'lib tuyuladi, lekin bunga ko'nikib, hamma narsa mantiqiy. 2. Salon keng, funktsional va juda zerikarli. 3. Siz Opelian A burilish signallariga odatlanib qolishingiz kerak. 4. Dizel avtomashinalari rasmiy dilerlarning barcha xizmatlariga xizmat qilmaydi, shuning uchun benzin versiyalariga qaraganda tez-tez tez-tez tez-tez bezovtalanishi mumkin. 5. Dizel dvigatel uchun avtomatik vites qutisi etkazib berilmagan, ammo mexanik ham yoqimli taassurot qoldiradi
Yana biri, bola nuqtai nazaridan va har qanday normal kattalar, jiddiy kamchilik juda yoqimli va zerikarli ichki bezak. So'nggi safarda juda qora va kulrang ohanglar maxsus transport uchun ko'proq mos keladi, ammo bu erda hayot shunchaki boshlanmoqda. Ammo, ammo, pomidor sharbatidan dog'lar ko'rinmaydi.
Opel Zafira (115 HP) ning minimal qiymati 648 000 rubl. Ushbu model uchun siz liberallardan sovutish va isitish funktsiyasi bilan idishlarga qarab kerakli qo'shimcha uskunalarni tanlashingiz mumkin. Faqat Citroen bu assortiment uchun yomon emas, ammo C4 Minivida (120 p) 814,000 rubldan arzonroq. 609,000 rubldan boshlab C-Max (100 litr. P.) sezilarli darajada arzonroq. Shuningdek, u dizel versiyalari bor: 110 l. Bilan. va 136 l. Bilan. Bizni sinab ko'rgan Opel Zafiradagi ajoyib dizel versiyasining narxi 895,400 rubldan boshlanadi.
Dizel, oilaviy avtomashinada zarur bo'lgan janr qonuniga ko'ra, Volkswagen kompaniyasining Sayan Miniveni uchun "Volkswagen" kompaniyasining dizel yoqilg'isining qonun chiqaruvchisi: 105 litr. Bilan. 1 036 405 rubl, 140 l. Bilan. 1 099 rubldan, DSG Tayan bilan u 1115,063 rubldan qimmatga aylanadi. Mazda5da dizel yo'q, ammo 7 kishilik versiya (857,000 rubldan) mavjud. Renault Scenic (785,500 rubldan 110 HP) frantsuz avtomobillarini sevuvchilarga bag'ishlangan.
Umuman olganda, Opel Zafira miniviklari, xususan, juda ko'p narsalarni olib boradiganlar uchun muntazam ravishda olib boradiganlar uchun mos keladi. Odatda orqa o'rindiqlar noqulay, shuning uchun uzoq safarlarda faqat shahar aholisining o'rinbosarlarida yo'lovchilar uchun qulay bo'ladi
 
Skoda Soardsterster
Avtomobil, bir ma'noli ravishda tijorat tovoniga o'xshaydi, agar bu mashina Skoda ustuni bo'lsa, oilaviy zotga mos keladi. Yaqinda u Peugeot Moskamini Amaliyotchi Teepee-ga, 180 dan 200 mm gacha, 642 dan 3000 litrgacha va 588 000 rubl miqdoridagi yuklar bo'linmasi. Va xonaning rasmiyligi atigi 140 mm.
 
Ammo keyin unga 25,490 rubl miqdorida ulkan panoramik tomning mavjud, demak, onam va dadam mamlakatdan chiqib ketganda, bola astronom bo'lishni orzu qiladi, astroner bo'lishni orzu qiladi, astroner bo'lishni orzu qiladi Yoki eng yomon munajjim. Skoda Roomster Mikrovenov darsiga tegishli bo'lib, ular "kvartira" ning o'lchamlari va xususiyatlari juda ko'p turlicha to'plangan. Nissan eslatmasi mavjud (562,500 rubldan) va butun to'liq yangi, uning Citroen C3 pikasso platformasiga (499,000 rubl) qurilgan. Bu erda eski va dahshatli Fiat Panda (520 rublga 320 250 rubl), yangi va moda kia jonlari (599,000 rubldan).

1. Musiqiy tizimni boshqarish va konditsionerlik tizimi tugmachalarning ko'rinishi kabi oddiy. 2. Kreslolar keng, yassi va lomrarni qo'llab-quvvatlamasdan, ammo, lekin qulay. 3. Ekran, qaysi biri ko'rsatgan shaxsning ko'rsatkichi aks ettiriladi, barcha Audi va VW modellari, aqlli va osonlikcha o'qilishi mumkin. 4. Ko'plab modellar Salonning qoplamini tanlashda hasad qiladilar. (Chapdagi rasmdagi rasm faqat skautning kirishmas konfiguratsiyasida mavjud)
Mashinada Skoda Soardster, tananing shaklini, balki old eshiklarning shakli emas. Yuqori burchak juda o'tkir va shuning uchun juda xavflidir. Agar boshqa biron bir mashinani tark etsa va ba'zi narsalarga olib kelsa, biz peshonasini ochiq eshik oldida taqillatishda xavf ostiga qo'yamiz, shunda Rumster bu vaziyatda ko'zlarini uradi. Ushbu eshik bilan qandaydir tarzda hamma narsa ishlamayapti. Uning derazalari tashqi tomondan, xuddi ichkarida. Gap shundaki, ichki eshik paneli shunga o'xshash egilib qolmaydi va biz qora burchagidan mamnun bo'lishimiz kerak. Bularning barchasi o'lik gunoh emas, shunga qaramay, umumiy yaxshi taassurot qoldiradi. Rumastning shiftida uzun bo'yli, keng saron va magistral tashqi o'lchovlar 21 sm va kengligi 4 sm uzunlikka qadar Fabiadan farq qiladi. Bu erda, shahar oilaviy mashina, kompakt va kenglik va keng yoqilg'i sarfini birlashtirgan darslikdagi.
Rossiyada Rumaster yaqinda skaut versiyasini yo'qotdi. Kulrang plastik tana to'plami, bizning sinovimizda ishtirok etgan mashinada bo'lgani kabi, siz hali ham ibodatlar fazilatlarini ko'paytiradigan odamga o'xshab ko'rinadigan bo'lsa, siz hali ham sotuvchini sindirishga harakat qilishingiz mumkin.
Agar siz ushbu mashinaning ichki qismida, bunday amaliy tanlovni o'z ichiga olgan bo'lsangiz, bunday o'rindiqlar uchun juda kam uchraydigan, bu joylar uchun juda kam uchraydi.
Skoda Soardster, katta magistralni talab qiladigan it yoki sevimli mashg'ulotlari bo'lganlar uchun mos keladi; Ixchamni qidirayotganlar, lekin uyali mashinani, shuningdek, Volkswagen muhandislik echimlari past narxda

Nissan Qashqai +2
Bu har doim sodir bo'ladi: kimdir fikrni ifoda etadi va kimdir buni mukammallikka olib keladi. Birinchisi Nissan Qashqai mini-konservalash edi. Uning orqasidan ergashdi, Ford Kuga va VW Tiguan va Renault Kolos kesilgan.
 
Ular yangi va ba'zi darajada yanada mukammaldir. Ammo so'zsiz, cheksiz va shunga o'xshab, yapon kashshofining abadiy muvaffaqiyati bu ta'sir qilmaydi. Xaridorlar ularga nima kerakligini aniq bilishadi. Va ularga Nissan Qashqai kerak va alternativalar allaqachon paydo bo'lganiga ahamiyat bermaydi, ular bitta narsani bilishadi: Qashqai, Ha Qashqaa. Ko'rinishidan, Nissan nafaqat chet elda va marketingda, balki gipnozda ham ajoyib mutaxassislarga ega. Ammo bularning barchasi muhim emas. Faqatgina hozirda Nissan Qashqalay ikkalasi ham ikkitasi bo'ldi. Ya'ni, ushbu mashinani sotib olgan oiladagi bolalar endi shunchaki hisobga olinmaydi.

1. Orqa -Vebew oynasi orqali ko'rib chiqish yomon, ammo to'xtash sensori va kamera yordami yordami. 2. Yuqori qo'nishda ko'plab haydovchilarni g'ildirakda ishonchli his qilishlariga imkon beradi. 3. Musiqaga alohida e'tibor beriladi SV konfiguratsiyasiga to'lanadi. Ko'p tugmachalar va nishonlar qo'rqadi. 4. 2-chi holatda, mashina oldingi drayver, avtoulovda, orqa g'ildiraklar avtomatik ravishda ulangan bo'lsa, markaziy differentsiyani blokirovka qilish joyi avtomatik ravishda ulanadi. 5. Kichik yumaloq displeyda juda ko'p ma'lumotlar mavjud
Onasi oldida, orqa o'rindiqda uch farzandi va yana ikkita magistralda. Ular magistralda bolalar bilan uzoq vaqt turishdi va, ehtimol, biron bir sababga ko'ra, shkafning o'rniga ta'lim maqsadlari uchun. Uchinchisi bo'lgan avtobusdan tashqari bitta mashina yo'q, o'rindiqlar sirk qobig'i kabi bo'lmaydi. Shubhasiz, yosh bolalar jismonan mos keladi, ammo ular o'sha erda bir necha daqiqadan ko'proq vaqt sarflashni aniq rad etishlari aniq. U erda kesilgan, quyuq va zerikarli. Bu erda sovuq, issiq yoki to'ldirish. U shovqinli va u erda titradi. Va qancha evrontarpap yulduzlari, ammo xavfsiz emas.
Biroq, Qashqai +2 o'rindiqlarning uchinchi qatoridan ko'proq. Aslida, Qashqaay, bu erda o'nlab millimetrlar ortdi, keyin o'nlab santimetrlar mavjud. Ko'zga o'tirish uchun shunchaki cho'zilib turar edi, tana yana yashiringan. Boshning ustidagi bir oz ko'proq bo'sh joy, orqa yo'lovchilarning oyoqlari uchun bir oz ko'proq, bagaj uchun ozgina bo'sh joy. 726,000 o'rniga 777,000 rubldan biroz ko'proq xarajat qiladi. Bularning qaysi biri optimistik va pessimistlar qarama-qarshi javoblarni berishadi.
Barchangizning eng asosiy qiymati - 936,000 rubl va o'zgaruvchi bilan yana 40 000 qimmatroq. Bu narxning jiddiy o'sishi, ammo mashinada yanada muhimroq. 200 mm ni rasmiylashtirish butunlay-kimningdir - haydovchidan so'raydi va variant mashinani haqiqatan ham silliqlashga yordam beradi. Agar orzularingizning Qashqalarini orzu qilishning yakuniy qiymati juda yuqori bo'lsa, Nissanning boshqa eng ko'p brendlar yoki boshqa brendlarning keng minivenlari sifatida e'tibor berishga arziydi.
Nissan Qashqai +2 ixcham shahar krossoverisi va ushbu mashinaga befarq bo'lmaganlar uchun mos keladiganlar uchun mos keladi. Boshqalarning barchasi 200 mm rasmiylashtirish, barcha-kimsali haydovchi va varavorning imkoniyatlari
 
Chevrolet Captiva
Bir million rubldan kam bo'lgan butunlay -elare-ning barchasini - Maste-Meeize-ni sotib olish deyarli mumkin emas. Ammo oilada kamida bitta bola oilada tug'ilgan bo'lsa, unda bunday mashinasiz yashay olmaysiz. Chevrolet Captiva 903,700 rubl miqdorida vazndan saqlaydi.
 
Shuningdek, Opel Antar (857 900 rubldan), Mitsubishi Outlander XL 2.4 (899,000 rubldan) va Kia Sorento (839 990 rubldan). Asosiy savol - bu eng kam variantlarni hisobga olgan holda, ushbu avtomobillar oxirgi konfiguratsiyada qancha turadi. Yana bir savol ushbu sirpanchiq raqamdan quyidagicha: bolalarni yo'lda muvaffaqiyatsiz amalga oshirish kerakmi? Aks holda, nega sizga SUV kerak?
Bu ustundir va u faol va passiv xavfsizlik nuqtai nazaridan ishonchli.

1. Hatto maksimal konfiguratsiya darajasida ham, ushbu amerikalik koreys krossoverining ichki qismi shidik va oddiy bo'lib qolmoqda, ammo bu unga umuman zarar etkazmaydi. 2. Haydovchi o'rindig'idan mashinaning o'lchamlari yaxshi his etilmoqda. 3. 230 HP quvvat Anchronous mashinasi tufayli yo'qoladi. 4. Avtoturargoh - bu aksariyat amerikaliklarning aksariyatidagi Amerikalik mashinalarda bo'lgani kabi tormoz - bu juda ko'p amerikaliklar xususiyatlari, Captiva o'zining qimmat sinfdoshlari uchun ko'p narsani yo'qotmaydi
Ha, lekin siz bahslashishingiz mumkin. Bola fil emas, ammo bukilgan chaqaloq naychasi shkaf emas. Faol Xavfsizlik nuqtai nazaridan yaxshi yordam haydovchining boshlig'i bo'lib, ular to'g'ri qarorlar chiqaradi va uning mashinasozining qobiliyatlari va qobiliyatlarini hisobga olmaydi. Va bolaning passiv xavfsizligi asosan tanlangan va to'g'ri o'rnatilgan bolalar kafedrasi. Unga haqiqatan ham, shuningdek benzin, pul, shuningdek, haqiqatan ham yomon yo'llarda sayohat qiladiganlar uchun SUV.
Chevrolet Captiva yoki Opel Antarani tanlash uchun maslahat berish uchun hech kim qila olmaydi. Bu GM xodimlariga ko'ra, bir xil mashinadir. Rasmiy, ma'nosiz daqiqalardan tashqari, uning etishmasligi tufayli oqilona farqni aniqlash mumkin emas.
Boshqa egizaklar Mitsubishi Outlander XL 2.4 va Peugeote-ning 4007 kartalari butunlay boshqacha. Asosiy versiyada yaponiyalik SUV frantsuz tilidan arzonroq, ammo yanada aniqroq ko'rinadi. Ammo uning jonli va iqtisodiy dizelga ega emas, chunki 4007 yilda u faqat juda kulgili benzin bor.
Oddiy ichki va tashqi ko'rinishi tashqi tomondan Chevrolet Captiva SUV bu haqiqatdan ham ko'proq narsaga o'xshamaydi. Bu u yaxshidir. 3,2 litrli dvigatelli dvigatel, avtomatik va teri (amaliy) saloniga ega bo'lgan eng yaxshi versiyada bu juda muvozanatli mashinada haddan tashqari muvozanatli mashinadir, ammo jiddiy kamchiliklarsiz. Ushbu shaklda u allaqachon 1205 500 rubl.
Chevrolet Captiva katta mashina g'ildirakida ishonchli bo'lganlar uchun mos; Katta avtomobil kafolati kafolat ekanligiga ishonadiganlar; Yomon yo'llarda ko'p sayohat qiladigan yoki ko'pincha tabiatga tanlanganlar; butun oilaga sayohat qilganlar
 
Volvo v50
Volvo V50 stantsiyasida Volvo Volvo Configuratsiyaning Volvoy vagonini 2 013 892 rubl sarfladik. Bu, albatta, qoidalarga muvofiq emas, balki modelning asosiy versiyasining narxi (1,6 litrlik dvigateli) 902,300 rubldan boshlanadi. Bundan tashqari, Volvo brendi bo'lmagan oilaviy avtoulovlarning sinovi shunchaki bema'nilikdir.
 
1959 yilda birinchi marta Volvo birinchi marta xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan seriallar ishlab chiqarildi, ushbu brend ostida avtomobillar passiv xavfsizligi sohasida standart hisoblanadi. Biroq, so'nggi 50 yil ichida ko'plab kompaniyalar qo'lga olinishi va hech bo'lmaganda orqada qolmadilar. Volvo avtomobillari shubhasiz standart bo'lib, yo'lovchilar xavfsiz standart bo'lib, unda avtoulov materiallari va havo materiallariga allergik reaktsiya xavfidan. (6/2009 avtomobillardagi allergiya azoblari uchun mavzularni to'liq o'rganish.).)

1. Juda oddiy Volvo avtomobilidan siz mutlaqo xirillashingiz mumkin. 2. Ichki va dizayn echimlari materiallaridan qat'iy nazar Volvo salon allergiya azoblari va astatikasi uchun juda odatiy holdir. 3. KODOBE kompyuterning menyusi russiya qilinadi. 4. Orqa o'rindiqlar, o'zgaruvchan, xavfsiz ravishda bolalar tomonidan ishlatilishi mumkin. 5. Turli xil turdagi variantlar ro'yxati hech qanday tugamaydi
O'rtacha Evropa oilasining umumlashtirilgan portreti. Yorqin rangli to'plamlarda, xushbo'ylik, xushchaqchaq bolalar, zo'rlab inson va jozibali yosh ayollarda quyosh botishini hayratda qoldiradi. Biror narsa yo'qmi? Ha, yashil maysazor yaqinida joylashgan Volvo v50 stantsiyasi Vagon. Yoki Volkswagen passat variant. Ehtimol Audi A4 Universiteti? Balki! Ehtimol, Mazda6 stansiya vagon. Ammo faqat stantsiya vagon!
Endi ba'zi turdagi mashg'ulotlar partiyasiga qarang (endi bu moda)! Aytaylik, kuyov - bu, masalan, Natasha Kornniyko Kelinning nomi. Endi Natasha Mersedes-da sayohat qilmoqda, ammo u erda Evropa usulida, keyin to'ydan keyin, to'ydan keyin V50-da mahsulotlar uchun jalb qilingan.
Siz hech qayoqqa ololmaysiz, jarayon ishga tushirildi. Kinoda baxtli tugaydi va ularning baxtlari davom etadi. Axir, v50, minish juda yoqimli. G'alati etarli, ammo menejmentda ushbu mashinada mamlakatimizda mashhur Sakkiz prototipidan yaxshiroqdir.
Oila - bu VOLVO avtomobillariga berilishi mumkin bo'lgan eng to'g'ri va to'liq ta'rif. Bu iltifot va ravshanlik, ravshanlikka qaramay. Boshqa hech bir kompaniyaning orqa o'rindiqlari yo'q, bu esa soniyada bolalar stullariga aylantiriladi. Quyi yostiqning oldingi cheti yuqoriga va orqaga siljiydi, bolalarning kamarlarining maqbul ishlashi va boshini cheklash uchun maqbul holatga keltiradi. Tabiiyki, mashinada maxsus bola o'rindig'i o'rnatilishi mumkin. Volvo ekspertlari buni mashinaning harakatiga qarshi stulga ekish uchun eng to'g'ri deb hisoblashadi.
Volvo V50 stantsiyasi vagonlari ularning xavfsizligi va ularning sog'lig'ining xavfsizligi haqida qayg'uradiganlar uchun mos keladi; Shvetsiya dizaynini afzal ko'rgan va shved imo-alanini juda qadrlaydiganlar; yuqori darajadagi avtomobilni ko'proq yoki kamroq arzon narxda qidirayotganlar
 
Suzuki Sx4
Suzuki Sx4 hetchback noyob mashinadir. Birinchidan, bu barcha g'ildirakli haydovchi bilan eng qulay avtomobil. Ikkinchidan, bu eng ixcham mashinasi, 190 mm. Bu boylik bilan nima qilish kerak, savollar yo'q: albatta, qor pudratida to'xtash va mamlakatga borish. Agar na hech kim va boshqasi talab qilinmasa, siz 175 mm bo'lgan front-drayver versiyasini tanlashingiz mumkin. GoooMets ham sedan taklif etiladi, hech qanday sababsiz, hech qanday sababsiz, orqa tomondan sakrab tushdi.
 
Avtomobillar Yaponiya va Vengriya va yapon tillarida ishlab chiqariladi (5 tezlikli mexanika va 4 tezyurar avtomatik) vengerga qaraganda arzonroq. To'liq fursat Vengriyada amalga oshiriladi va faqat mexanika bo'yicha. 1,6-sonli dvigatel (107 HP) g'azablangan hayvonning taassurotlarini qilmaydi, garchi u gaz pedalida har qanday matbuotdan o'sayotgan bo'lsa ham. Xullas, qo'rqmang, bu juda yoqimli, sokin va do'stona mashina.

1. Oddiy plastik, ko'zdan olmagan dizayni, balki an'anaviy ravishda yapon avtomobillarida an'anaviy tarzda. 2. O'rindiqlar na Lomber ham, lateral qo'llab-quvvatlash hamda qo'llab-quvvatlanmaydi, ammo turli xil bo'lmagan odamlar ularga joylashtirilgan. 3. Avtomobil juda sakrab, har bir urish ustida sakrab chiqadi, ichki ma'lumotlar esa, ayniqsa xiralashmaydi. 4. Bir nechta chashka egalari, qo'lqop qutisi, eshiklardagi cho'ntaklar mavjud. 5. Iqlim nazorati kuchi kichik, shuning uchun fan juda shovqinli, ammo ish bilan shug'ullanadi
Imkoniyatga ko'ra, u Nissan notor oilaviy avtomashinasini, Narx yorlig'ining Ford Ford Ford Thing Ford Ford va Demokrati jazzdan oshib ketadi. Ammo bu yoki boshqa raqobatchilarning hech biri hech qachon bo'lmagan va hech qachon hech qachon hech qachon bo'lmaydi.
Moddiy tashqi o'lchamlardagi mashinaning ichki makoniyati (4140/1495/1620 mm) muvaffaqiyatli tashkil etildi. Bu kabinada gavjum emas, yorug'lik va havo juda ko'p. Magistral juda kichik, ammo orqa o'rindiqlarning orqa tomoni.
Model yangi emasligiga qaramay, u juda zamonaviy ko'rinadi. Statchikada va Suzuki SXBBBROBRBROBKning dinamikasida u to'planib, kuchli ko'rinadi. Yengil o'chirilgan yorug'lik formasi uslubning bir qismini beradi. Albatta, biz yopiq yo'lni zabt etish haqida gapirmayapmiz, ammo bu kaltaklangan muammo bu mashina tomonidan osonlikcha hal qilinadi.
Xarzodning izohlari, juda qimmatbaho Suzuki Grand Viachining orzusi SX4 sotib olish, ikkala yosh va buvilar uchun munosib halol va oddiy mashina bilan almashtirilishi mumkin.
Ma'lum bo'lishicha, bu deyarli ideal va noyob mashina. Albatta, bu juda qiyin emas va vosita ochiqchasiga zaif. Ammo siz to'xtatib turish to'siqlaridan qo'rqmaslik va benzinga ko'p pul sarflamang. Garchi Suzuki brendi hech qachon Rossiyada hech qachon g'azablanmagan bo'lsa-da, bir necha yil oldin Sx4 uchun bir yil davom etgan. Va bu juda ko'p deydi.
Suzuki SX4 Hatchback kelajak uchun mashinani tanlaganlar uchun, shahar tashqarisida ham, shahar tashqarisida ham, shahar tashqarisida ham, shahar tashqarisidagi sayohatlar, ammo mexanika bilan nazorat qilishga tayyor; Haqiqatan ham narsalarga qaraydigan va mashinada 475,000 rublga kulamaydiganlar. Mercedes darajasi va fazilatlari
 
Toyota Avessis
D-sinfdagi raqobat ta'sirli. Bu erda yangi Toyota Avensis sedanining o'n beshga yaqin raqobatchi hisoblanadi. Ulardan ba'zilari stantsiya vagonining orqa tomonida, ba'zilari, boshqa yo'l yoki boshqa yo'l yoki boshqa yo'l yoki boshqa yo'l bilan, ular sedalar oiladagi yagona mashinaga aylanmoqda.
 
Bu oila boshlig'ining boshlig'i bo'lgan mashina, shuning uchun u avtomobilning rangi qora yoki kulrang yoki kumush metalldir. Ularning kamtarona xotinlari samimiy tan olishlari sababli, bunday mashina ularga oilaviy ehtiyojlar uchun etarli. Magistral katta, orqa o'rindiqlarda estix o'rnatgichlar mavjud va oldingi yo'lovchilar havo yostig'i, odatda, bolalar kafedrasini tashkil etishdan majburan uzilgan.
1 000 000 rublgacha bo'lgan narxlar oralig'ida avtomobil va d-klass avtoulovlari texnik uskunalar nuqtai nazaridan eng ilg'or bo'lgan bo'lishi uchun amalga oshiriladi.

1. Musiqa tizimi va navigatsiya boshqarmasini sezilarli darajada tushunish mumkin emas. 2. Plastikning tuzilishi va hatto tuzilishi Toyota avtomobili uchun katta qadam. 3. Ushbu mashina haydovchining o'rindiqlari tiklanishlari bilan jihozlangan holda, devorning yuklari xotirasiga olib borilishi mumkin. Sedan yuklari 509 litrni tashkil etadi, stansiya vagoni tubdan 543 litrdan ko'proq emas orqa o'rindiqlarning orqa tomonlari, so'ngra 1609 l tenglik hajmi
Umuman olganda, ular yaxshi nazorat qilinadi, ya'ni mashinaning xatti-harakatlarini osonlikcha boshqarish, harakatning xavfsizligini ta'minlaydi. Shubhasiz, bitta yoki ikki farzandning paydo bo'lishi bilan, agar, agar, agar, albatta, chaqaloqlarning tug'ilishi mashinaning sinfini o'zgartirish istagini uyg'otmasa, minivenni o'zgartirish kerak emas.
Yangi Ansension uchta versiyada taklif etiladi: 1,6 litrli dvigatel (132 l) + 6-sinov. Qo'lda uzatish; 1,8 litrli dvigatel (147 p.) + 6-sinov. Qo'lda uzatish yoki aksiator; Ikki-sonli dvigatel (152 HP) + Variator. Quvvat, dinamika va yoqilg'i iste'moli nuqtai nazaridan deyarli bir xil, ammo xaridor yoqimli va ishonchsiz tanlovga ega. Oltita sobit to'plam mavjud, boshqa narsalar qatorida, navigatsiya tizimi va orqa ko'rinishi kamerasi kiradi. 1,289,000 rubl sinovimizda bo'lgan mashinaga qimmatga tushadi va juda yoqimli taassurot qoldirdi.
Variator bir vaqtning o'zida dinamika va qulaylikni ta'minlaydi. Ammo kamchiliklar ham bor. Masalan, konditsionerlik tizimi, shuningdek barcha Toyota brend modellarida istisnosiz barcha tender modellari havoga haddan tashqari oshirmoqda. Navigatsiya tizimi ham mukammal emas. Ammo birdan bir nechta ishlarni bajarishga imkon beradigan ushbu mashinaning to'xtatib turilishini optimal sozlash, rus yo'llarining qonunbuzarligini, yo'lovchilarni olib tashlamaydi, magistralda va birodarni tashish uchun Bir vaqtning o'zida haydovchiga qandaydir boshqarish zavqini beradi. An'anaviy ravishda Avessiyani chaqirishning eng og'ir mashinasi, dunyodagi eng zerikarli mashina bo'lganlar, uni hech qachon zerikishlariga yo'l qo'ymaydigan yosh bolalar bilan bormaganlar.
Toyota Avessis Sedan oilada yagona mashina bo'lishiga mos keladi; Katta itlarga ega bo'lmaganlar va mamlakatga dahshatli tarzda singan yo'l; Avtomobildan ishonchlilik, qulaylik va amaliylikni kutadiganlar
 
Qisqacha ma'lumot
Faqat uni tanlagan kishi eng yaxshi oilaviy avtomobilni tanlashi mumkin. Etik kabi. Sevimli mashg'ulot kabi. Do'stlar singari. Bularning barchasi aniq maqsadlarga, imtiyoz va sharoitlarga bog'liq. Buningdan qat'iy nazar, eng yaxshi mashina - bu sizga yoqadigan va nima ekanligini tushuntirib bo'lmaydi. Eng yaxshi mashina - bu qulay shartlarda sotib olingan va charchaganingizda sotish oson. Iqtisodiy va xavfsiz bo'lgan kishi. Eng yaxshi mashina - hayotni osonlashtiradigan va quvonch keltiradigan narsa. Axir, oila nafaqat amaliy, balki sevikli emas.
Cheksiz bir qator fikrlarni qayta ishlab, ishlab chiqaruvchilarning ma'lumotlarini olib borgan holda qayta ishlagan holda, sayohat qilish, gapirish, gaplashish va o'ylashdan so'ng, oilaviy avtomobili a ishonchiga aylantirdim marketing o'lkasi. Haqiqatan ham qiyin javobni tanlashning eng qiyin vazifasi bo'lgan xaridor, avvalgi javobni qamrab oladi. Nafaqat so'ralmagan savolga javob, lekin hali shakllanmagan. Shunday qilib, avtoulov muvaffaqiyatli sotilmoqda, bu to'g'ri aytib berishga to'g'ri kelgan, bu kuchli muvaffaqiyatli bo'lmasligi mumkin.
Bir guruh amaliy va ixcham xetbacks bor, u erda umumjahon miqyosida juda ko'p Umumjahon yig'inlar va butunlay real SUV-lari, nihoyatda tanazzullar mavjud. Umuman olganda, tanlaydigan narsa bor. Sotuvchi o'z mahoratli bo'lgan kollektiv tasvir uchun emas, balki siz uchun to'g'ri ekanligini tanlang. O'zingiz bo'ling, stereotiplarga berilmang!
 

Manba: Avtomobillar