Sinov drayveri Suzuki Ign Lisis 2003 - 2008 SUV

Ikki maqsadli texnikasi

Mahsulot yuzi
O'tgan yili Suzuki Iyris 1983 yildan boshlab SWIFT modelini, etakchi naslini almashtirish uchun keldi. So'nggi bor barcha kichik mashinalar singari, yangi mashina oldingi narsadan yuqori. Bu ichki hajmni oshirish uchun amalga oshiriladi, ammo o'z sinfida qoling, bu holda kichik.
Evropada avtoulovning to'liq g'ildiraklarini o'zgartirish, shuningdek, 1,3 l, 51 kVt / 69 litr dizel dvigateli mavjud. bilan. Rossiyada Idiljlar faqat oldingi aktuator bilan taklif qilinadi. Benzin dvigatellari, 1,3 l, 69 kVt / 94 litr. bilan. va 1,5 l, 73 kVt / 99 litr. bilan. Birinchidan tashqari, faqat mexanik besh tezlikda vites qutisi va ikkinchisi faqat to'rt bosqichli avtomat. Har qanday quvvat bloki bilan dastgoh standart yoki to'plam orqali amalga oshirilishi mumkin.
Kamtarona o'lchamlarga qaramay, Idilty kerakli narx oralig'iga tushmaydi. Yaponiya brendlari va kutilayotgan yuqori ishonchlilik kamida 14 880 dollarni to'lashi kerak (Aytgancha, Venger kollektorlari yapon tili uchun kurashmoqda). Bu avtoulovning narxi 1,3 litr va mexanika bilan dvigatel bilan standart sifatida. Eng arzon 1,5 litr mashinasi va dvigatel allaqachon 1660 AQSh dollaridan oshadi. Mashinalar narxi mos ravishda 15,590 va 17 390 dollarga teng bo'lgan mashinalar narxi.
Minimal konfiguratsiya konditsioner va aqlli quvvat manbaini, ikkita oldingi havo yostig'i va elektr dinestrli eshiklar, isitgichlar va elektr prezyallari, tumansiz preparatlar (radiosiz) kiradi. Barcha mashinalar markaziy qasr, oldingi o'rindiqlar, abs.
165/03 / 70r14, g'ildiraklar va polklardagi uzuklar va plastik korpus to'plamini tom yopish va plastik tana to'plamining asosiy farqlari.
Ignisning nisbatan yuqori narxi unga sotuvlar reytingidagi birinchi satrlarga ko'tarilishiga imkon beradi va shunga qaramay, Rossiya bozoridagi mashina qiziqarli. Bunday xorijiy avtoulov uchun u 170 mm, yuqori chegaralar va zich to'xtatib turish uning turli yo'llar, shu jumladan rus aholi punktlari haqida gapirish huquqini beradi. Hech bo'lmaganda, u o'ninchi Vazovga qaraganda yaxshiroq geometrik o'tkazuvchanlikka ega. Dvigatel bo'linmasidan hech qanday kuchli himoya yo'qmi? Uning birinchi so'rovda servis markazida (115 dollar) o'rnatishga tayyor.
Bu shuni qo'shimcha qilish kerakki, biz 1,5 litr dvigatel bilan va avtomat uzatma (17 390 dollar) bilan dvigatel konfiguratsiyasida hikoya aytib berishimiz kerak.
Tashqarida va ichkarida
Nima demaydi, kuchli yigitga o'xshaydi. Agar siz bir qator odamni qo'ymasangiz, fotosuratda mashina bu haqiqatdan ham ko'proq ko'rinadi. Xo'sh, SUV nima, faqat kichikmi?
Kichik avtomashinada linkerlar juda ko'p cho'ntagida joylashtirildi. Uning kamtarona o'lchamlariga qaramay, hatto orqa eshiklarda siz idishlarni qo'yishingiz mumkin. Shu bilan birga, katlama paytida ikkinchi qatorning o'rindiqlari bosqichma-bosqich va taniqli an'analarda faqat dok uchun hosil bo'ladi. Chap oyoq ostida hech qanday qulay javon yo'q, lekin bizda mashina bor, oyoqlar uchun bo'sh joy etarli.
Yuqori qo'nish sizning boshqaruv ustunini sozlamasdan ham qulay holatni topishga imkon beradi. Rulning ovozli signalining ikkita tugmachasi juda qulay emas, ular yaxshi, faqat boshqaruv jiddiyligi kam uchraydigan rolokotni talab qiladi, ammo bu Idiltis haqida emas. Kichik mashinaga ega bo'lgani kabi, u shaharga keskin, u erda haddan tashqari o'tkirlik hech narsa uchun emas.
Bugun biz qutqarishsiz qurilmalarning kombinatsiyasiga duch kelamiz, shuning uchun isis panelining amaliy qarori ortiqcha belgisi bilan nishonlanadi. To'g'ri, qurilmalarning qizil orqa chiroqlari butunlay aniq emas, lekin bu havaskor.
O'rindiqlarning o'lchamlari va ularni sozlashning diapazonlari yaponiyalik, ya'ni, ya'ni, ya'ni, ya'ni etarlicha old tomondagi joylardir, ammo asosiy haydovchidan ozodlik hissi, ehtimol emas. Balandligi, aktsiyalar shikoyat qilish qiyin emas.
Orqa o'rindiqlarda yuqori qismida juda ko'p bo'sh joyni, kengligi keng, kengligi kengligida kamtarona joyda (oldingi o'rindiqlarga). Siz orqa orqa qismini ikki qismga ajratish burchagini o'zgartirishingiz mumkin. Zamonaviy mashinada bo'lgani kabi, uchta to'liq uch nuqta kamarlari va boshlarning ko'pligi kabi. Ikkinchisi, ular ishlatmaganda, uni ko'rib chiqishga xalaqit bermaslik oson.
tomonining Ehtiyotkorlik view albatta orqa eshik ochilishi keng ochilishini nishonlaydi. bir qadr-qimmatini, Men ham klima tuzatishlarni qayd. U ular sovuq emas, shuning uchun mo''tadil sovuq havo bilan yo'lovchilar portlatishga ta'lim etiladi. Umuman, o'zini tutish Suzuki jahannam biridir. Va 235 litr magistral hajmi ham katta emas; Va ommaviy 500 kg Yuklash hajmi bilan tonna kamroq bo'ladi.
qanday kiyimi
So'nggi yillarda, so'nggi yillarda harbiy bir vaqtning o'zida ikki foydalanish fuqarolik va harbiy texnikasi haqida gapirish odat hisoblanadi. Negadir, bu men IGNIS ko'rgach aqlga kelgan, va keyinchalik men g'ildirak ortida bor.
Agar o'yin-kulgi mamlakat yo'llarda haydash paytida albatta, u faqat shahar, birinchi qarashda, tayinlash bilan birga, armiyada xizmat qilish uchun yaratilgan emas. zich ishlab chiqarish, safar tezroq o'rtacha qaraganda bir necha marta itarib, eng shamollash bilan yaxshi ko'rayotganligi. Shunday bo'lsa-da, to'rt-çekişli ...
tezligi oshishi bilan yo'l ustida avtomobil uzoq haydovchi harakatlarini o'z reaksiyalarda aniq bo'lib qoladi. kechikish sezilarli qoidalar cheksiz, balki bu erda rolls kichik qoladi keyin aniq bo'ladi.
shahar sharoitida kuchli raqamiga, Suzuki qulay Pisi qo'shing va haydovchi hajmi yaxshi his tark emas kerak. To'g'ri, shahar rus, qisqa oldin saqlashingiz mumkin kichik avtomobil ham mahkam to'xtatib turish, lekin asfalt masalan, so'radi chuqur to'lqin bo'lsa.
Ignis uning sinf Shovqin izolyatsisi vosita uchun juda yaxshi, yaxshi, faqat keyin 4000 rpm eshitiladi ega va normal rejimda bilan, 1,5 litrli motor siyrak, bu qator tushib. Lekin eng Avtomatik şanzıman yoqdi. Avvalo, u deyarli o'ylamay o'tadi, chunki.
Xo'sh, eng Yaponiya Bodyshower narxlarining kabi emas, balki (jadvalga qarang.). Ular ko'proq tegishli to'liq Sug'urta (OSAGO Plus Avtokasko) qilish.
Rasmiy dilerlar bir necha banklar tanlash imkoniyati bilan ijara asosida xarid taklif. 20% (sanab bo'lmaydi sug'urta) dan eng kam boshlang'ich badal, uch yilgacha maksimal kredit davri.
Ehtiyot qismlar uchun narxlar va keyin, dollar. AQSH
(Irqlar bilan. Materiallar) So'ngra 1500 km 95
So'ngra 15000 km (irq bilan. Materiallar) 175
So'ngra 30 000 km (zalni filtri) 260 (+85)
Tormoz Front Pads 85
Bolds tormoz orqa 155
Radiator 600.
Old 515
Orqa tampon 350.
g'ilof 420
Front eshik 300
Orqa eshik 350
Yopiq old 185
Shisha 310
Blok 285 Far
Tail yengil 130
33 ish Mehnat marta
 
Aleksandr Budkin. FOTO: Jorj SADC
 
 
 
   
 
  
 

 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali

Sinuki DRIVavs 2003 - 2008 yil