Peugeot 2004 yildagi 407 sinov haydovchisi sedan

Kundalik hayot badiiy

Ushbu mashina biron bir tarzda kommunal vagon kontseptsiyasining rasmiy doirasiga hech qanday tarzda siqishni istamaydi. Xonaga qo'ying va kartoshka olib yurmang.

 

Ushbu mashina biron bir tarzda kommunal vagon kontseptsiyasining rasmiy doirasiga hech qanday tarzda siqishni istamaydi. Xonaga qo'ying va kartoshka olib yurmang. Biroq, biz qanday kartoshka haqida gaplashishimiz mumkin? Eng yomon holatda, ushbu mashina tashqi fazaning egasi, tashqi ko'rinishi yoki passiv dam olish uchun olingan. Va hatto butunlay sepling va egasining esteti bitta havoni shahar bo'ylab bir qirrali magistralda tashiydi.

 

Ajoyib qurilma. Strelka suzuvchi! Eng dinamik siluet uchun musobaqada Peugleot 407 Shi She mavjud superkarlarning yaxshi yarmini taqdim etdi. Qovurquchoq boshlang'ich varaqalari yuzaga chiqdi, nisbatan qisqa orqa ustki va uzun uch tomoni atmosferaning pastki qatlamlarining shafqatsiz kesishganining tasvirini yaratadi. Juda va ayni paytda yomonlik salbiy moyillik bilan orqa tomondan ko'rinadi. Ha, siz shunga o'xshash elementli ko'plab mashinalarni kamida qadimiy Citroen Ami, hech bo'lmaganda yangi Toyota piknik va oldingi A-Sinces-Benzni eslab qolishingiz mumkin. Ammo bu mashinalar, tananing bunday arxitekturasi estetika va uyg'unlikni sotib olganligi uchun o'lchovlar, ko'lamli narsalar yo'q edi.
 

Bunga taxmin qilinishi mumkin, masalan, nima bo'lganligi, masalan, 156-chi alfa asosida sport-vagon stantsiyasining vagonlari uchun foyda paydo bo'ldi. Lekin yoq. Eshikning geometriyasi, magistral idishi va uning ichki tashkiloti hammasi tegishli darajada. Bundan ham ko'proq. Alohida ochilish stakan allaqachon zerikarli? Shunday qilib, 407-da u tom bilan tom bilan ko'tariladi! Yaqin to'xtab turish joyida va uzoq vaqtdan-kunlarni tashish uchun engil paketlar bilan manipulyatsiyalar uchun qulaydir. Ikkinchi holatda, oldinga egilgan o'ng old kreslçachining orqa tomoni qulay bo'ladi.
 
Vagon stantsiyasining 307tasi Shisha tomi bilan mashhur bo'ldi. 407-yilda Shece yanada ta'sirli: 1,6 kvadrat metr! Xo'sh, ushbu parametr narxi to'g'ri emas. Ammo u yo'lovchilarga favqulodda, fazoviy, hissiyotlarni beradi. Orqa yo'lovchilar uchun kosmos masalasi juda muhim: Sedan oyoqlari uchun erkinlik bera olmadi, shuning uchun mashina ham buni ham yoqmaydi. Avtomobil uzoq vaqt bo'lib chiqdi va ichida golf-klassli hatchoglarga qaraganda ancha yaqinroq.
 
Ko'rinishidan, butun uzunligi uzoqdan sezilarli frantsuz burunining buruniga kirdi. Aftidan, ular turli xil to'siqlarni kancalash juda oson, haydovchining joyidan ko'rinmaydigan front chiziqning o'lchamlari, bu qo'rquvni faqat kuchaytiradi. Biroq, buning evaziga siz juda ko'p olasiz: baxtsiz hodisadan butunlay va sog'lom emas. Ultratrizn dizaynining bir yarim metrini yutish zonasi, old tomonda to'qnashuvlarda ishonchli himoya qiladi, uning isboti 407 eurtarasi halokat sinovlarida 407-sonli yulduzlar to'plangan.

 

Bunday og'ir tanada 1,8 litrli motorning imkoniyatlari cheklangan. Quyidagi tortishish bor, shuning uchun mashina boshida cho'kib ketishi oson. Dvigateli hayotga 4500 rpmdan keyin amalga oshiriladi, ammo uzoq tishli taxtani moylash. Boshqa tomondan, faqat ushbu vosita an'anaviy gidravlik bilak bilan birlashtiriladi, bu esa avtoulovning ideal tuyg'usini ta'minlaydi. Mashina to'g'ri segmentlarda va yumshoq burilishlarda harakat qiladi, ammo o'lchamlari unga qarshi ishlay boshlaydi. Bundan tashqari, avtoulov qonunbuzarliklar orqali o'tib ketadi va agar kichik relef to'xtatilsa, unda katta asfaltli chcherlar tanani qaltirashiga olib keladi. Biroq, arzon Kostotryaskaning his-tuyg'ulari yuzaga kelmaydi, bu suspenziyaning jim ishi va juda katta saodatni unvoniga ega emas, bu esa bitta tovushni va umuman yuqori darajadagi izolyatsiyani amalga oshirmagan.

  

407 Sheugleot eng oqilona sotib olishning eng oqilona xaridi ekanligiga bahslashish. Xuddi shu yoki deyarli bir xil pul uchun mashinalar tezroq, har tomonlama va amaliy avtoulovlar mavjud. Ammo ularning barchasi tollekislik va Peugeot Peugeot bu san'atning o'zida eng diqqatga sazovordir.



Avtomobil sinov kompaniyasining konkorsi uchun taqdim etiladi.
 
Avtografiya
Peugeot 407 Sh
Afsuslanma
406 tanaffus (1996)
Prototip
Elixir (2003)
Platforma
Citroen C5
Premera
2004 yil mart
Tana
universal
Dvigatellar
1.6-2.9 l (106-211 p.)
Ishlab chiqarish
Frantsiya
Kutilayotgan almashtirish
2011
 

Matn: Leonid Klyuyev
Foto: VSevolod Konovalov
 
 
 
   
 
 

Manba: G'ildirak jurnali [№ 88/2005]

2004 yildan beri "Peugeot" peugeote video halokati sinovlari

Peugeot 2004 yildan beri 407 halokati sinovi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
34%
Haydovchi va yo'lovchilar
15%
Piyodalar
39%
Bolalar - yo'lovchilar