Nissan Titan 2003 - 2010 sinov haydovchisi

Titanopotam

Nissan Titan.
2003 yil oxirida Canton, Missisipi shtatining Canton shahrida ishlab chiqarilgan to'liq hajmdagi pikap. Dvigatel: Gazolin 5.6 l, 305 litr benzin. S. Corobca Gare: 5 tezlik avtomatik. G'ildirak formulasi 4x2 yoki 4x4.
Kerakli: Xe, SE, LE.
AQShdagi narx: 22,400 dollardan.
Sinov mashinasi:
305 litr p., Uskunalar LE, Rossiyadagi narx - $ 67,000.
Amerikaning ajoyib Amerika mamlakati. Bu erda hamma narsa - bu juda katta, okeanlar ikki, partiyalar baland va cheksiz, kunning ranchasida, eng kuchli, qudratli, juda kuchli, vohishqoq. Maqoladagi maqoladagi maqola terish: olti uzunligi, freymda, v shaklidagi benzinning sakkiztasi besh yoki olti litrdan iborat. Ular yo'l ishchilarini, uy bekalari, ham millionerlar va millionerlar va treylerni topmaslik uchun yaxshiroq tashish uchun haydovchi yoki treylerga olib boradilar. Bu yil Nissan Titan nufuzli tanlov g'olibiga aylandi. Kulrang dilerlarning mavzulari quyidagilarni o'z ichiga oladi va Rossiyada 67 ming dollarlik, ulardan 67 ming dollarlik, bizning sinovimizga tashrif buyurdi.
 
Ko'pincha pikap
Titan yaqinidagi yaqin atrofdagi mashinani shunchaki bostiradi. Muzlatilgan faralar diagonal, yaxshi televizor kabi nimalar? Va hatto ulkan kangorin, mo'l xromlar, shamol va go'zallik, shvazenegger va Banderas! Ammo, agar siz bo'sh joyni bo'sh joyga olib borsangiz va uzoqroq joyga olib borsangiz, siz iqtisodiy maqsadga ega bo'lgan mashinaning uyg'un va zamonaviy ko'rinishini beradigan zamonaviy dizayn va silliq chiziqlarni baholashingiz mumkin.
Amerikalik musofir: charm ichak, besh o'rinli elektr regulyatorlari (shuningdek, xotira, to'liq audio va video tizimlar, elektr tozati pedal tuguni va boshqaruv ustuni, yarasi Harorat ko'rsatkichi, Garaj darvozasi paneli. Navigatsiya tizimi ham taqdim etilmoqda, ammo bu Rossiya uchun juda yoqmaydi. Va sakkiz (!) Aviakalar, disk tormozlari, ABS, barqarorlik tizimlari va o'yinlarga qarshi va barcha yuk mashinalarida.
Ramkami titan ikki xil kabinalar bilan chiqariladi. Bir soatlik qirol kabinasi yo'lovchi salohi 2 + 3 Yaqin uch kishilik divan bilan. Ikkilik deb nomlangan keng ekipaj taksi bilan test pikap (tom ma'noda ekipaj kabinasi). Uning to'rt eshikli va haydovchining stulining butunlay orqa tomoni bor, bu erda hali ham orqa divanga tenglik santimetrlar mavjud. To'liq darajada, tananing ikki metridan ko'proq kengligini hisobga olgan holda, bu erda siz uchta sog'lom, siqishni sovunni sinash uchun osongina yopishishingiz mumkin. Faqat bu erda orqa tomondan men xohlagan vertikalga yaqinroq joylashtirilgan. Va g'ildirakning orqasida kutilmaganda juda ko'p kosmos o'rindiqlar orasidagi massiv konsolni eydi. Garchi bu juda qulay bo'lsa-da va qo'nishingizni bunday mo'l-ko'l tuzatishlar bilan toping, faqat vaqt masalasi.
Biroq, men juda ko'p zavqlanaman, lekin to'liq emas. Biz minishimiz kerak.
 
Tomchi, minus!
Motorning ovozi jim, yoqimli va ozgina bassdir. Biz to'xtash tormozini (shuningdek, aks holda, Amerika! Amerikasi!) Ular beshta tezlikdagi avtomat uzatgichni haydovchi holatiga o'tkazamiz. Bu sodir bo'ldi! Titan to'xtashning to'rtinchi qavatida silliqlashdi. Uch yarim metrning ulkan asosiga qaramay, rafning tik spiralidagi Kongress hayratlanarli darajada aylanib, bosh barmog'i bilan aylanib, oldingi g'ildiraklarni aylanib chiqqach, oldingi g'ildiraklar va yuqori qo'nish va katta derazalarga moslashishi mumkin Ko'p pikapik o'lchamlarni his qilish uchun o'zingizni yaxshi his qilasiz.
Moskva ko'chalarida Moskva ko'chalarida siz idish yuvish mashinasida filni his qilasiz, bema'nilik bilan hech narsa qo'shmaydi. Shuning uchun muloyimlik bilan, asta-sekin, o'z-o'zini hurmat bilan harakatlaning. Ammo, agar yo'l-transport hodisasi qutbli musbat qondirilsa, ko'r bo'layotgan qonni kar shovqin bilan olib chiqish mumkin, uch yuzli kuchli kuchlar ikki tonna titandan ko'proq vaqt oldinga olib boradilar. Faqat kalit nazorati bo'shliqni bo'sh tana ostiga tushirishdan saqlaydi. Kimdir elektr kuchini kesib tashlashi yoki boshlashi mumkin, shuni unutmangki, barcha amaliyot kuchliroq bo'lib, yordam beradi va u aniq: kimga bunday romantika bilan shug'ullanish kerak?
To'qnashuvli mamlakat magistrallari. Mashina yumshoq va to'liq oldindan aytib beriladigan ishlaydi va smenali siljish faqat taxtometr tomonidan baholanadi. Vaqtlarsiz, zudlik bilan haddan oshib ketganda, bu erda hech qanday muammo bo'lmaydi, bu juda katta hajmli motorning ko'rinishi mumkin. Ko'plab chirindi avtoulovlari akustik qulaylik va militsioner atrofidagi politsiyachini taxminan 40 km tezlikda tuyulishadi. Agar men kesishma yakunida tezlikni tiklashni unutgan bo'lsam, dinamik barqarorlik tizimi mutlaqillanish tizimi juda muloyimlikni juda rag'batlantiradi va g'ildiraklarni hayratda qoldiradi.
Ammo dala, biz butun erdagi transport vositasidamiz. Eski bosho xabariga ko'ra, 60 km / soatni ushlab turish oson, cheklovni osonlikcha sil kasalligini osonlashtiradi. Ha, ha, lekin bo'sh yuk mashinasida to'xtatib turish deyarli mumkin emas. Bu erda to'rt g'ildirakli haydovchi kerak emas edi, ammo boshqaruv nazorati tizimi talabga binoan chiqdi: usiz sirpanchiq maysada kuchli mashina.
Qum karerasi ham Titan uchun to'siq bo'lmadi. Bu erda tabiiyki, haydovchi faqat to'la. Old g'ildiraklar boshqa er osti transport vositalari kabi qattiq ulangan. Yig'ilishlarda past tezlikda, g'ildirakli tortishish tortishuvni dozasi bilan bog'liq muammolar qarshilikni kuchaytirish uchun o'zgarmas, so'ngra tezlatgichni bosish uchun slipga va ko'milishni to'xtating. Va motorda bir lahzada boshqa yarim soniya hisoblagichlar yo'q, siz bo'linma qutisini 4L holatiga aylantirishingiz, uzatish uchun translyatsiyalarni yana 2,6 ga ko'paytirishingiz kerak; Tezlikda, shu bo'lim uchun. Endi yana bir narsa, hatto hushyor g'ildirak tezligida, ular liftlar oldida tankdagi bo'ronlarning tirishqoqligi bilan aylanadi va Nissanni davom ettiradi. Biroq, pikapning imkoniyatlarini engillashtirish, qorinda bir oz tizma ustiga qisqa vaqt davomida juda katta bazaga bo'lmasligi kerak.
 
O'yinchoq kattalar
Bunday mashinani sotib olishning maqsadida siz uzoq vaqtdan beri, albatta, etakchilikka qarshi kurashishingiz mumkin, ehtimol, bundan ortiq. Yuk mashinasi uchun juda yo'llar uchun yo'llar uchun, chunki sehrgar noqulay shahri, shuningdek, vehyutchidir. Filistlar qo'ng'irog'i bilan bular temir dalillardir. Boshqa tomondan, agar daromad imkon bersa, nega o'zimni xohlaganim uchun bunday katta va chiroyli o'yinchoq sotib olmaysiz?
 
Qisqacha ma'lumot
Voyaga etgan kattalar o'yinchoqlari jiddiy ravishda muhokama qilish kerak emas.
+ Boy uskunalar, keng qulay salon, yaxshi shovqin izolatsiyasi, mukammal dinamika, energiya intensiv to'xtatib turish, yuqori tortish qobiliyatlari.
- Yopiq haydovchi o'rindig'ini, sezilarli darajada yoqilg'i iste'moli, katta o'lchamlarga qarama-qarshi.
 

 
Andrey Kochetov.
Foto: Jorj SADKOV
 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali