Sinov haydovchi Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - 2006 minivan

Uchun qiziqarli

Mercedes oldingi g'ildirakli haydovchi, silliq eshiklar ichida, fituslar, itlar ichida va uni Vaneo deb atashganda ham Mercedes Mercedes ham Mercedes ham Mersedes.
Haydovchining o'rindig'ida o'tirish va dvigatelni yugurib o'tirganman, men ikkalagining ikkalagining ikkalasini yopishni unutganimni aniqladim - ularda bu nazorat deyarli ko'rinmaydi. Chiqish uchun juda dangasa edi va men Gazellining mikroavtobusining mikroavtobusining haydovchisi sifatida kirdim: men gazni bosdim va darhol tormozni bosdim - eshik eshikni yopdi. Kulgili, ehtimol, siz Mercedes-Benz Vaneoni tark etgan hissiyotni belgilashingiz mumkin bo'lgan bu so'z.
Avtomobilni ko'rsatish. Bu miniven osongina aralashtiriladi, ammo Vaneo oynalaridan tashqari. Agar siz yon tomonga qarasangiz, shunda o'xshashliklar old paneldan oldin, keyin - deyarli 20 sm, yarim metr esa a-toifadagi bazaga qaraganda uzunroq. Tomonlardagi joylar hatto ficus, itlar va tashqi tashqi faoliyat vositalarining rasmlarini qo'llash uchun etarli. Bizning fikrimizcha, mashina o'lja, ammo bu erda siz bizga ruslarga tushuntirish uchun maxsus - Maxsus - Maxsus, ular bizga bunday mashina kerak. Ammo bundan keyin ko'proq.
Old joylarda o'tirish juda qulaydir - va eshik keng va siz ta'zim qilishingiz shart emas. O'tish yanada qulayroq - 186 sm o'sish bilan men ham stulni qimirlatishim kerak edi, ya'ni stulni harakatga keltirdi, ya'ni o'zgarishlar A-Klasse-dan ko'ra ko'proq bo'lib chiqdi. Va boshingizdan qancha bo'sh joy! Biri, lekin lekin Vaneodagi old oynasi juda katta, ammo changki, mayda. Va agar ular haydovchining yonidan hamma narsani yalashsa, unda yo'lovchi bilan - balandligi uchdan ikki qism. Rul, asboblar, mexanik tishli murvat - hamma narsa eng kichik Mercedes-dan meros qilib o'tdi.
Ikkinchi qatorga tashrif buyurish yoqimli, keng, spekulyatsiyasida qulay, keng, ehtiyotsiz, kenglik va ularning artikulasi bilan. Faqat bir nechta sharhlar. Tashqi tong Eshikni ochish juda qulay emas - tutqich kalitli mashqlarni talab qiladi. Va bundan keyin. Orqa tomonda toza havo yo'q. Yon oynalar pasaytirilmayapti - men kimdir ularni tikuvchi eshiklar ochishda qila olishini eslamagan bo'lsam ham. Shiftda lyuk bor, ammo bu, albatta, narx varianti $ 1050. Biroz ochilish eng yuqori derazalar bo'lishi mumkin - bu uchun markaziy tunnelda ikkita tugma mavjud, ammo ularni bosishdan oldin yana 220 dollar to'lash kerak. To'g'ri, ichki shamollatish tizimining uyalari bor, to'g'ridan-to'g'ri orqa chiroqlar ichida kesilgan.
Orqa eshik juda katta va uni ochish uchun siz orqaga qaytishingiz kerak. Ehtimol, men 520 dollargacha variant sifatida taklif qilingan assimetrik siljish eshiklarini afzal ko'raman.
Siz qadoqlang. Kompaniya marketchisining asosiy karnay kartasi, giper-universalligi bo'yicha. Xaridor uchta ijro liniyalarini tanlash uchun taklif etiladi: tendentsiya, Atrofit yoki Oivan - bu kattalar tomonidan o'zgarib turadigan yoki oilada bir-biriga zid bo'lgan yoki oilada to'xtashni istaganligiga qarab taklif etiladi. Haydovchi bolaning orqasida boqishi uchun, va drayverning orqasida boqishi mumkin bo'lgan qo'shimcha ichkarisiga, faqat uyquni oynalarga. Plus Mercedes Veyeo-da beshta qo'shimcha konfiguratsiyani taklif etadi. Velosiped - velosiped, qor va sirtlar uchun mahkamlashlar bilan, ular itni sayohatga mahkam bog'lab, itni sayohatga mahkam bog'lab, ichak uchun katta quti bilan harakatlantiradi. Bularning barchasi eng toza PR suvidir. Axir, itdan tashqari it paketini - kolbasa, qordan tashqari, qor to'pini ishlab chiqish uchun, qor to'pini ishlab chiqish uchun - siz qila oladigan issiqlik bilan o'ynash uchun qor to'pini o'ynang.
Mayli, Mersedes, to'yinganlik va transformatsiyaning 768 variantlari mavjudligini ta'minlashi mumkin. Albatta, biz hisob-kitob qilmadik, ammo bu erda haqiqatan ham ko'p narsa qilishingiz mumkin. Magistralda ikkita qo'shimcha bolalarni 460 dollarga ajrating. Yoki 760 dollar tejang, ulgurji savdogarni sotib oling - Veysio butun kraxmal va yarim yarim kub metrni mutlaqo silliq qavat bilan. Magistraldan 490 AQSh dollari tomonidan egasi yukini va hamyonini osonlashtiradigan platformani qoldirishi mumkin. Qo'shimcha qo'lqoplar, qutilar, panjara va stollar ...
Meni ijaraga olish meni, Vanya, traktorda. Avtomobilda Veysio - Gazoline 1.9-ga 125 ot kuchi bilan belgilangan eng kuchli motorni tashkil etdi A-Class 1-sinf bilan chalkashib ketish mumkin - miniven deyarli shoshilmayapti. Ammo agar siz 3 ming rpmga aylansangiz., Keyin Vaneoda ketma-ket quvnoq tarzda sakrashingiz mumkin. Transferalar shunchaki ajoyib tarzda o'zgaradi - ammo boshqa Mercedes-dan boshqa kutmadik. Vaneo o'tiradi, sezilarsiz rulonlarsiz o'tadi, ammo bunday sport to'xtatilishi juda qulay emas, ammo bu juda qulay emas - uning go'zalini uradi.
Izohlar buni qilishga imkon beradi. Chapdagi chap chap tomonning qalinligi va qiyaligi burilish paytida yaroqsiz ko'rinadi. Biz deyarli deyarli parkingonikani muvaffaqiyatsiz tugadik. Trafikda u transport vositasida qo'shnilarni juda yaxshi his qildi, u to'liq saqlanib qoldi va torpedodagi plastik oqim ostida qizil ko'zlar yoqdi. Avtoturargohda u chegarani ko'rmadi va tartibsizlikdan oldingi botqoqning yo'qligi deyarli yo'q edi - toshda biz shinani emas, balki shinani urdik. Va bundan keyin. Yo'lga hurmat yo'q: biz Mersedesga ketmagandek, lekin mahalliy ishlab chiqarish vabodini etkazib berish mikroavtobusida.
Shunday qilib, shunday bo'ldi. So'nggi asossiz kutishimiz, bizning asosiy xatoimiz yaralangan bo'lishi mumkin. Axir, rossiyalik odam Mersedes uchun nima uchun? Bu nufuzli sedan, yaxshisi qora rang, benuqson haydash qulayligi bilan, ulardan biri yo'lda qolgan hurmatli makondir. Va ba'zida biz Mercedes 571 ta kuchli dvigatelli yuk mashinalari va Travere Super-Zaxir avtobusi bo'lgan yuk mashinalari va travgo super-zamonaviy avtobusida, bu to'rtta yulduz berilganligini ham unutishimiz kerak. Va uch nurli yulduzli mashinalar tashish va maydalangan tosh, ellik sayyohni tashish mumkin, keyin soxta va itni ko'paytirish uchun biror narsa model doirasida taqdim etilishi kerak.
 
Matn Dmitriy Gonskiy, Alexey Ilin
Model / modifikatsiya Mercedes-Benz Vaneo
Firma ishlab chiqaruvchisi / Davlat DaimlerChilysler / Germaniya
Tana
Miniven turini kiriting.
Eshiklar soni / O'rindiqlar 5/5 (7 - parametr)
Dvigatel
ENTORE elektron in'ektsiya bilan benzinni kiriting
Old tomonda joylashgan joy, burg'ulash
Ish hajmi (kub. Cm) 1898
Raqam / silindrli joy 4 / burchak
POWER, KV (HP) RPM bilan. / Min. 92 (125) 5500 da
Lahzasi (nm rpm) 180 4000 da
YUQISH
Old tomondan haydash
Vites qutisi mexanikasi, 5 tezlik
To'xtatib turish
Makferson / yarim bog'liq, uzunlamasına hisobida oldingi / orqa mustaqil bo'lgan
Boshqaruv
Elektr energiyasi bilan uzatma relikasi turi
Min. Qayta tiklash (m) 11,8
Tor daralar
Old / orqa diskni shamollatish / disk
ABS 4-kanal, ESP
O'lchamlari / hajmi / og'irligi
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4190/1740/1830
G'ildirak bazasi (mm) 2900
Ommaviy chekk (kg) 1300
195/55 R15 shinalar
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezlik (km / h) 181
100 km / soat (sek) ni tezlashtirish (sek.) 10.8
Iqtisodiyot
O'rta yoqilg'i iste'moli (shahar / magistral, l / 100 km) 6.7 / 10.7
Moskvadagi narx 26,5 ming dollardan

 

Manba: "Autopilot"

Video halokati Scredes Benz Vaneo W414 2002 - 2006

Sinov drayverlari Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - 2006

Avariya sinovi Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - 2006

Avariya sinovi: tafsilotlari
27%
Haydovchi va yo'lovchilar
10%
Piyodalar