Sinov haydovchisi Mercedes Benz Glk Class X204 2008 yildagi SUV

Mercedes Glk: "g" stolini qidirishda

Har bir ayolning sirli nuqtai bor, agar u mavjudligini bilmasangiz, unda siz to'liq va oxirgi yutqazuvchisiz. Menga ishoning, bu odamlar qaerdaligini bilishlari yaxshiroqdir, buning evaziga siz juda ko'p dividendlarni olishingiz mumkin. Mercedes-Benz shuningdek o'z nuqta g, yoki aksincha G. tugmasiga ega.
Ba'zi sabablarga ko'ra, ko'plab avtoulovchilar ongida, har bir kompaniya haqiqatan ham vakolatli va ishonchli barcha g'ildirakli haydovchi tizimlarini yaratishi mumkinligi va ishonchli Subaru va Audi. Ushbu afsona bilan bog'liq bo'lgan narsa ushbu kompaniyalar uzoq vaqt davomida juda ko'p sonli barcha avtomatlar mashinasini ishlab chiqarishda davom etayotganini tushunishlari mumkin. Yaqinda Mercedes-Benz, "Mercedes-Benz" bu mashhur xitoylik avtomobil ishlab chiqaruvchisi bo'lib, barcha g'ildirakli haydovchining elitasiga kirganini unutmang COCKE CL). Mercedes-Benz Glk, Mercedes-Benz Glk bilan tanishish uchun, muharrir AVTRED Smolyanov xotini va bolani uyda qoldirib, bu haftadan keyin Avstriyaga yo'l oldi.
Mercedes-Benz Glk nemislar uchun muhim model. Juda muhim. Shu sababli, hisob-kitoblarga ko'ra, u ko'plab xaridorlarga birinchi avtomashinada uchburchak yulduz bilan birinchi avtomashinada bo'ladi. Glk tomonidan yangi Mercedes-Benz mijozlari ushbu kompaniyaning avtomobillarini umuman baholaydilar. Va bu uning mulki mercedes-Benzni sotib oladigan va raqobatchilarning barcha hayotlarini zo'rlik bilan tanqid qiladigan brendning sodiq muxlislari bo'lishiga bog'liq.
Glk nima? U taniqli C-Sinf platformasidan kelib chiqadi. Va Glkning asosiy raqobatchilari BMW X3, Audi Q5, Volvo X3, Volvo X3, Volvo X30 kabi avtomobillar (birinchi model biz bilan uzoq vaqt sotilgan, ammo boshqa ikkitasi biz bilan sotilgan).
Glkning tashqi ko'rinishi juda muvaffaqiyatli bo'ldi. Va siz bunga qo'shilasiz, agar, albatta, agar siz tanlangan bio-Nien va barcha turdagi yalang'och shakllarning muxlisisiz. Glk, ayniqsa chiroyli ayol mashinasi sifatida qabul qilinmaganligi uchun yaratilgan. UNSEX uslubi endi modadan chiqa boshlaydi!
Tashqi tomondan, Glk afsonaviy G-sinfga o'xshaydi. Va bu baxtsiz hodisa emas. Bizning mijozlarimiz, shubhasiz, pamper shakllarini xohlamaydilar - bu glk taqdimotida shunday deb e'lon qilindi. Boshqalar nazarida bu shubhali SUV (modelning modeli g harfi borligini, gelendevagen yoki SUV) sifatida qabul qilinganligini yana bir nuance yaltiroq paydo bo'ladi. Aslida, bu aniq krossover bo'lib, u shahar atrofida sayr qilish uchun qulay yoki yozgi uyga boring.
Garchi simlardan tashqarida joylashgan yo'l qobiliyatlari siz yo'lovchilar sinfi asosida yaratilgan modeldan kutishingiz mumkin emas. Overhang tufayli arizaning burchaklari / Kongress ixcham krossoverga munosib (23% va 25%) ga munosib edi. Ha, bu erda pastroq tishli va qattiq qulf yo'q. Ammo keyin ikkinchi darajali 4Match, Asrga qarshi kurash tizimi, 4TSni tortishni boshqarish tizimi, g'ildiraklarning pasayishi (rasmiy ravishda elektron qulflarni almashtirishda) momentni tezda qayta taqsimlash mumkin.
Agar xohlasangiz, Glk-da, agar xohlasangiz, G.-ning Glk harfi bilan faollashtirilgan bo'lsa, u juda mos keladigan tugmachani yoqing juda notekis yo'l bo'ylab sayohat. Va shundan keyin elektronika ABS, ESP va Mashinkot uchun qurol-tog 'rok rejimini o'zgartiradi. Avtomobil hali ham ishdan olinadi ashak egalari, rul, g'ildirak osonlashadi va gaz pedalini bosish uchun reaktsiyalar shunchalik o'tkir bo'lmaydi. Agar sizda yozgi uy bo'lsa, ehtimol, glk ushbu paket bilan sotib olish yaxshiroqdir. Garchi Glkning sport versiyasi mavjud bo'lsa-da, past darajadagi g'ildiraklar bunday mashinalar juda yaxshi, ammo ular uchun asfaltdan ham harakat qilish kerak emas Nafaqat bir oz turli xil bamper, balki sport versiyasida radiatorda uchta chiziq bor va ulardan faqat ikkitasi bor.
Ammo raqobatchilar ustidan glkning asosiy ustunligi - bu haydovchi. U bu erda doimo yakunlanadi! Lahzada 45:55 nisbatida orqa o'q yoqilgan (deyarli barcha boshqa ixcham suvlar faqat bitta o'q bilan ta'minlanganda, ko'pincha old tomoni va ikkinchisiga kiritiladi g'ildiraklar allaqachon chanishishni boshlaganida).
Men maqtanmayman, lekin bizda faxrlanadigan narsa bor. Yangi avlod tufayli mening beshta bizning blekimizda qoraygan ichakda, qor yo'lida yoki qumlarda ishlaydi. Hech bo'lmaganda, O'rta Sharqiy bo'ylidagi so'nggi sinovlarda bir xil shinalarda cho'llarda, men rover Freleranderdan ko'ra ko'proq borishga muvaffaq bo'ldim! Siz nima uchun Brod Glkning atigi 300 mm bo'lganini so'raysiz? Bu erda bitta kichik xususiyat mavjud. Suvda qolishingiz mumkin bo'lgan parametrni ko'rsatamiz, motorni cho'ktirib, mashinada sayr qiling va keyin yana boring. Va harakatda, glk chuqurlikdagi ko'lmakni va 500 mm. Bir marta Ispaniyada, eng ko'p tashvishlanishning eng yuqori rahbarligini ko'rsatgan holda, biz ushbu mashinada 650 mm chuqurlikda daryoni haydab chiqardik! Glk rivojlanayotganda, biz ongli ravishda bir oz qaror qildik, shunchaki sport turlarini qurbonlik qilish uchun qaror qildik. Buning evaziga ular o'zaro rahmat, "Mercedes -benz avtomobillarini rivojlantirish bo'limi" Mercedes -benz avtomobillarini rivojlantirish bo'limini namoyish etdi.
Hozirgacha biz ikkinchi avlodning Mercedes-Benz muhandisiga (janob Kellerning otasi ham Mercedes-Benzda ham o'z hayotini ishlagan). Avstriyada, raqiblar bilan glyakni solishtirishning iloji yo'q edi. Biroq, tog 'qorli magistral bo'ylab sayohat avstriyaning Xokggur shahridan unchalik uzoq emas, doimiy ishlaydigan to'liq haydovchi tufayli qor pyuresi bilan o'zini juda yaxshi tutadi. Albatta, bunday qoplamada harakatlanayotganda, mashina yon tomonga ozgina tortadi, ammo bu haydovchini umuman qo'rqitmaydi. Bundan tashqari, agar siz uni gaz bilan haddan tashqari oshirmasangiz va tezlik bilan etarli muhit bilan shug'ullanmasangiz, elektronika mashina haydash jarayoniga aralashmaydi. Doimiy to'liq drayver tufayli! Aytgancha, Glkdagi boshqarish tizimlari o'chirilishi mumkin. Bunday holda, g'ildiraklar shunchalik yoqadi, lekin shu bilan birga nemis kompaniyasida, ular har qanday holatda elektronika tormoz paytida avtomobilni boshqarishni ta'kidlashadi.
Avtomobil, shuningdek, maxsus tayyorlangan maydonga chap tomonda va o'ng tomonda qor bilan qoplangan. Bu holda, bu holatda, bir tomonda g'ildiraklarning qisqichbaqasi koeffitsienti ikkinchisiga qaraganda kamroq. Bunday vaziyatda, to'siqsiz oddiy drayverlar avtoulovlararo differentsial differentsiyani eng kichik debriyaj koeffitsienti bilan g'ildirakka o'tkazadi. Agar tortish kuchi qoplama koeffitsiasidan oshsa, g'ildirak muzga tushishni boshlaydi, ammo mashinada saqlanadi. Glk holatida, mashina 4tning tortishni boshqarish tizimining stresssiz chiqadi, uning o'rnagidagi g'ildirakka og'riydi va atrofdagi g'ildirak koeffitsienti ko'proq (Tizim kuchga kirganda, Hey, yigit osonroq bo'lgan asboblar panelida hayajonli undov belgisi paydo bo'ladi!).
Salon haqida bir necha so'z aytish kerak. Birinchi marta Glk Pekin Auto Show Ushbu bahorda, men halol bo'lish, men buni juda yaxshi ko'rmagan bo'lsam. Biroq, qanday qilib g'azabga sabab bo'lgan narsani aytish qiyin edi, ammo qandaydir norozilik hissi bor edi. Balki Pekinda yorug'lik muvaffaqiyatsiz tugadi, ehtimol birinchi avtoulovlarni aylanib o'tish texnologiyasi yordamida amalga oshirilgan va yig'ilish sifati bilan bog'liq muammolar bo'lgan. Yoki men juda charchaganman (Ko'rgazmada bir necha soat piyoda yurish eng yoqimli zavq emas). Ammo avstriyalik yo'llardagi mashina bilan jonli aloqada bo'lganidan keyin, Glk butunlay tiklandi. Bu juda yaxshi! Tekshirish materiallari yaxshi, shuning uchun uni Assambleyaning sifati haqida aytish mumkin. Ushbu nemis ixtiyoriy va siz bilan rus tilida aloqa qiladigan navigatsiya tizimining zaxira nusxasi, hatto marked Mercedesovskiy faqat bug'langan kalitlar asabiylashmadi!
Biz Glit 280 sinovini 3,0 litr hajmli dvigatel bilan 3,0 litr hajmli dvigatel bilan olib bordik. Endi u Rossiyada GLK savdolarining 65 foizini tashkil etadi, ammo mamlakatimiz 3,5 litrli birlik (3.0 litr dizel dvigateli) bu faqat keyingi yil yozida paydo bo'ladi). Va siz kichik glek o'lchamlari uchun etarlicha 231 otni ko'proq bilasiz! Bunday avtoulov 7 tezyurtli avtomat bilan ulangan (ular printsipial printsipda mexanikani belgilamaydi), garchi sport superkarlarida bo'lgani kabi, portlash, ammo portlash, bu erda emas. Glk 350 (allaqachon 272 HP) biroz tezroq sayr qiladi, ammo dinamikada global farq yo'q.
Narxlar haqida. Moliyaviy inqiroz sharoitida narxlar hamma, hatto Mercedes-Benz xaridorlari ham tashvishlanadi. 280 uchun asosiy konfiguratsiyasida 1,522,500 rubl so'raladi. (yoki Mercedesda 43,500 evro 1 evro \u003d 35 rubl). Ammo bu hech kimni sotib olmaydigan bazadir. Shu sababli, Rossiya Mercedes-Benz maxsus seriyalar deb ataladigan glkga tayanadi. U allaqachon charm, to'xtash senschilari, Bixenon, qotish stullari, isitish stullari, sport sumkasi va boshqa quvonchlar bo'ladi. Bunday mashina 1,746,500 rubl turadi. yoki 49900 evro. Oddiy hisob-kitoblar shuni ko'rsatadiki, agar siz u erga borayotgan parametrlarga buyurtma bersangiz, u 15-20% qimmatroq bo'ladi.
Raqobatchilar nimani taklif qilishadi? BMW X3 2.5 Quvvat BMW X3 2.5-da o'rnatilgan avtomatin qiymati 1,626,000 rubl turadi. Audi Q5 asosiy konfiguratsiyasida 2,0 va avtomat uzatmali va avtomat uzatmali, ammo terisiz (BMW ishidagi kabi) - 1,635,000 rubl.

D. Smolyanov
 

Manba: Avtomatik.mail.ru

Avariya sinovi 2008 yildan boshlab Mercedes Benz Glk Class X204

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
89%
Haydovchi va yo'lovchilar
47%
Piyodalar
76%
Yo'lovchi bolalar
86%
Faol Xavfsizlik tizimi