Crash test Mercedes-Benz E-Class 2008 x204 SUV beri

Crash test Mercedes-Benz E-Class 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: laboratoriya xavfsizlik baholash Avtomobil: reyting ochkolari tomonidan o'tkazilgan sinov haqida hisobot (foto va video to'qnashuv mesh)
89%
Haydovchi va yo'lovchilar
47%
piyodalar
76%
yo'lovchi bolalar
86%
Foydalanuvchining barcha e'lonlar, xavfsizlik tizimi

Haydovchi va yo'lovchilar. 32 Jami hisob | 89%

Old ta'siri (14,3 ball)

 to'qnashuv mesh
haydovchi
 yo'lovchi xavfsizlik
yo'lovchi
crash viktorina baholash - jarima
 to'qnashuv mesh 2008 x204 beri Mercedes-Benz E-Class - Yaxshi
 Qoniqarli - Qoniqarli
Yomon - Yomon
Juda yomon - Juda yomon
Bosh
Havo o'tiradigan joy bilan Haydovchilik rahbari bilan aloqabarqaror
havo yostig'i bilan yo'lovchi bosh bilan aloqabarqaror
Ko'krak
yo'lovchi filialibarqaror
Tushirish old yengillashtirishni qaytarib3mm
Shift rulda orqagayo'q
Shift rulda yuqorigayo'q
rulda bilan ko'krak bilan aloqayo'q
oyoqlari, tizzalari va hip maydoni Top
old paneli Firma elementlari bilan aloqayo'q
tizzalariniyo'q
Quyi oyoq va oyoq
Oyoq ta'til siqishyo'q
Tushirish pedallar orqagatormoz bosib o'tdim - 6 mm
O'tdim o'zgarish engyo'q

Yon bir avtomobil bilan to'qnashuv (8 ball), va bir ustun bilan (7,3 ball)

 avtomobillari ayirish
avtomobil
post bilan yonma to'qnashuvi
ustun
bosh havo yostig'iha
ko'krak havo yostig'iha

orqasida (orqa miya himoya) dan zarba (ball)

2008 x204 beri umurtqa Mercedes-Benz E-sinf himoya qilish
Kafedra Tavsif0
bosh Cheklovchi kiriting0
geometrik baholash0,4
sinov
- Kuchli kick2
- Yaqin Stick1,7
- Zaif zarba1,6

Bolalar yo'lovchilar. Common hisob 37 | 76%

18 oygacha bola
Marka kafedrasiBritax Roemer BabySafe UniversalFront shock
Favqulodda Group0, 0+, 1Bosh oldinga harakathimoyalangan
Manzilyuzi orqakuymoq tezlashtirishmaksimal baho
ekrangavoyaga xavfsizlik kamarlaridanko'krak yukkuchsiz
Yon zarba
 2008 x204 beri himoya Mercedes-Benz E-sinfi baholashhimoya baholash9,6boshning mustahkamlashhimoyalangan
chiqishlar ishorati4kuymoq tezlashtirishmax baholash
qotiring baholash2
3 yoshdan katta bola
Marka kafedrasiBritax Roemer Duo Plus ISOFIXFront shock
Favqulodda Group0, 0+, 1Bosh oldinga harakathimoyalangan
Manzilface oldingakuymoq tezlashtirishmaksimal baho
ekrangaAgar xavfsizlik kabeli bilan ISOFIX bog'lashko'krak yukkuchsiz
Yon zarba
 himoya baholash9,7boshning mustahkamlashhimoyalangan
chiqishlar ishorati4kuymoq tezlashtirishmax baholash
qotiring baholash2
Avtomobil baholash6Havo yostig'i oldini olish Ogohlantirishsunshield ishora Ogohlantirish

Piyodalar. hisob 17 Birgalikda | 47% tizimi qonuni. Xavfsizlik Umumiy 6 Top reyting | 86%

xavfsizlik bo'yicha piyodalar
2008 x204 beri Mercedes-Benz E-Class - Tasviriy
 Yaxshi - Yaxshi
Qoniqarli - Qoniqarli
tezlik sınırlayıcısıfoydalanuvchining barcha e'lonlar, standart
Barqarorlik Kurs (ESC)3
unatigned xavfsizlik kamar haqida signalizatsiya3 Informer: Driver, Front yo'lovchi va orqa yo'lovchi
Bosh11
Hip maydoni.0
oyoqlari6

kattalar yo'lovchi muhofaza qilish:

juda yaqin avtomobil lozim siz uchun chora ko'rishni, agar yo'l bilan to'qnashuv xavfi haqida haydovchi bilishi beradi standart uskunalar nablizhenii to'siqlar da Mercedes GLK tizimi "Pre Xavfsiz", kotoroya o'z ichiga oladi. sinashlarda Ugksch NCAP tizimi o'chirib qo'yildi. Shop Mercedes-Benz E old ta'siri Quyon emas, yon oyna ustun qaytib faqat 3 mm chekindi. himoya yaxshi darajada haydovchi va yo'lovchilar uchun namoyish etildi. test himoya shunga o'xshash darajasi turli darajada yo'lovchilar va turli pozlar o'tirganlar uchun taqdim etiladi, deb ko'rsatdi. yon zarba mashina maksimal natijalar ko'rsatdi. ko'p ko'krak so'rg'ichingni siqib emas tomoni ustuniga mashina bosing. joy va nom, orqasidan bir zarba taqdirda bo'yin jarohatlari qarshi o'rtacha himoya bilan ta'minlash.

yo'lovchi bolalar Xavfsizlik

mizoji bolalar to'g'ri muomala qilmagan bir old ta'siri, ichki kuni bir bolani urish uchun imkoniyat bor edi.

piyodalar himoya qilish

tampon ustiga sensorlar maksimal ish faoliyatini belgilangan. kaput old dam juda og'ir judolik bo'ldi. kaput ustida sensorlar o'rtacha natijalarni ko'rsatdi. iloji zarba zonasi bolaning boshi eng xavfli edi, va aksincha, bir kattalar, piyoda uchun xavfli emas edi.

piyodalar himoya qilish

Avtomobil muvozanat Nazorat standart sifatida jihozlangan va evro NCAP talablariga javob bo'ladi. Shuningdek, avtomobil, barcha chavandozlar uchun xavfsizlik-kamar eslatma bilan jihozlangan. Tezlik sınırlayıcısı ham standart uskunalar sifatida kiritilgan, lekin bu tugunni uchun Mercedes sinovlaridan talab yo'q.

Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot

Testdan model Mercedes-Benz E 220 CDI, tayanch-sinf, chap qo'li haydovchi bilan model
Tana turi qarama-qarshi tomondan (5 eshiklari)
ma'lumotlar nashriyot yili 2010
Kichik og'irlik, kg 1845 kg
Natijalar vin uchun, ... **** F450200 WDC204 boshlab

Xavfsizlik tizimlari:

old joy lentalar Pretensels U yerda
Old kamarlarni yuklash U yerda
Driver Old havo yostig'i Ikki bosqichli
Yo'lovchi Old havo yostig'i Ikki bosqichli
Yan havo o'tiradigan joy U yerda
Yon Bosh Havo o'tiradigan joy U yerda
Haydovchi tizzalarini havo yostig'i U yerda
Dinamik barqarorligi tizimi Yo'q
non-foydali xavfsizlik lentalar eslatma Yo'q

Foto to'qnashuv mesh

Video qulashi sinovi