Crash test Mercedes-Benz E-Class 2008 x204 SUV beri
Crash test Mercedes-Benz E-Class 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: laboratoriya xavfsizlik baholash Avtomobil: reyting ochkolari tomonidan o'tkazilgan sinov haqida hisobot (foto va video to'qnashuv mesh)
Havo o'tiradigan joy bilan Haydovchilik rahbari bilan aloqa
barqaror
havo yostig'i bilan yo'lovchi bosh bilan aloqa
barqaror
Ko'krak
yo'lovchi filiali
barqaror
Tushirish old yengillashtirishni qaytarib
3mm
Shift rulda orqaga
yo'q
Shift rulda yuqoriga
yo'q
rulda bilan ko'krak bilan aloqa
yo'q
oyoqlari, tizzalari va hip maydoni Top
old paneli Firma elementlari bilan aloqa
yo'q
tizzalarini
yo'q
Quyi oyoq va oyoq
Oyoq ta'til siqish
yo'q
Tushirish pedallar orqaga
tormoz bosib o'tdim - 6 mm
O'tdim o'zgarish eng
yo'q
Yon bir avtomobil bilan to'qnashuv (8 ball), va bir ustun bilan (7,3 ball)
avtomobil
ustun
bosh havo yostig'i
ha
ko'krak havo yostig'i
ha
orqasida (orqa miya himoya) dan zarba (ball)
Kafedra Tavsif
0
bosh Cheklovchi kiriting
0
geometrik baholash
0,4
sinov
- Kuchli kick
2
- Yaqin Stick
1,7
- Zaif zarba
1,6
Bolalar yo'lovchilar. Common hisob 37 | 76%
18 oygacha bola
Marka kafedrasi
Britax Roemer BabySafe Universal
Front shock
Favqulodda Group
0, 0+, 1
Bosh oldinga harakat
himoyalangan
Manzil
yuzi orqa
kuymoq tezlashtirish
maksimal baho
ekranga
voyaga xavfsizlik kamarlaridan
ko'krak yuk
kuchsiz
Yon zarba
himoya baholash
9,6
boshning mustahkamlash
himoyalangan
chiqishlar ishorati
4
kuymoq tezlashtirish
max baholash
qotiring baholash
2
3 yoshdan katta bola
Marka kafedrasi
Britax Roemer Duo Plus ISOFIX
Front shock
Favqulodda Group
0, 0+, 1
Bosh oldinga harakat
himoyalangan
Manzil
face oldinga
kuymoq tezlashtirish
maksimal baho
ekranga
Agar xavfsizlik kabeli bilan ISOFIX bog'lash
ko'krak yuk
kuchsiz
Yon zarba
himoya baholash
9,7
boshning mustahkamlash
himoyalangan
chiqishlar ishorati
4
kuymoq tezlashtirish
max baholash
qotiring baholash
2
Avtomobil baholash
6
Havo yostig'i oldini olish Ogohlantirish
sunshield ishora Ogohlantirish
Piyodalar. hisob 17 Birgalikda | 47% tizimi qonuni. Xavfsizlik Umumiy 6 Top reyting | 86%
- Tasviriy
- Yaxshi
- Qoniqarli
tezlik sınırlayıcısı
foydalanuvchining barcha e'lonlar, standart
Barqarorlik Kurs (ESC)
3
unatigned xavfsizlik kamar haqida signalizatsiya
3 Informer: Driver, Front yo'lovchi va orqa yo'lovchi
Bosh
11
Hip maydoni.
0
oyoqlari
6
kattalar yo'lovchi muhofaza qilish:
juda yaqin avtomobil lozim siz uchun chora ko'rishni, agar yo'l bilan to'qnashuv xavfi haqida haydovchi bilishi beradi standart uskunalar nablizhenii to'siqlar da Mercedes GLK tizimi "Pre Xavfsiz", kotoroya o'z ichiga oladi. sinashlarda Ugksch NCAP tizimi o'chirib qo'yildi. Shop Mercedes-Benz E old ta'siri Quyon emas, yon oyna ustun qaytib faqat 3 mm chekindi. himoya yaxshi darajada haydovchi va yo'lovchilar uchun namoyish etildi. test himoya shunga o'xshash darajasi turli darajada yo'lovchilar va turli pozlar o'tirganlar uchun taqdim etiladi, deb ko'rsatdi. yon zarba mashina maksimal natijalar ko'rsatdi. ko'p ko'krak so'rg'ichingni siqib emas tomoni ustuniga mashina bosing. joy va nom, orqasidan bir zarba taqdirda bo'yin jarohatlari qarshi o'rtacha himoya bilan ta'minlash.
yo'lovchi bolalar Xavfsizlik
mizoji bolalar to'g'ri muomala qilmagan bir old ta'siri, ichki kuni bir bolani urish uchun imkoniyat bor edi.
piyodalar himoya qilish
tampon ustiga sensorlar maksimal ish faoliyatini belgilangan. kaput old dam juda og'ir judolik bo'ldi. kaput ustida sensorlar o'rtacha natijalarni ko'rsatdi. iloji zarba zonasi bolaning boshi eng xavfli edi, va aksincha, bir kattalar, piyoda uchun xavfli emas edi.
piyodalar himoya qilish
Avtomobil muvozanat Nazorat standart sifatida jihozlangan va evro NCAP talablariga javob bo'ladi. Shuningdek, avtomobil, barcha chavandozlar uchun xavfsizlik-kamar eslatma bilan jihozlangan. Tezlik sınırlayıcısı ham standart uskunalar sifatida kiritilgan, lekin bu tugunni uchun Mercedes sinovlaridan talab yo'q.
Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot
Testdan model
Mercedes-Benz E 220 CDI, tayanch-sinf, chap qo'li haydovchi bilan model