2006 yildan 2006 yilgacha Screades Benz Clob C216 sinov drayveri

Nozik leopard

Va bu erda biz yana Mallorka haqida. Va yana, shamol mening sherigimning sarabiiy sochlarini va ajoyib malorka avtomagistralini yutib yuboradi. Zo'r, lekin qisqa, ammo qisqa. Blonde Katya Istomina, "Mallorka" - muntazam xizmat safari, shamol esa, bitta quvonch, - Mercedes Cl - trube istaklarini ishlab chiqarish uchun butunlay yangi apparat.
Aytgancha, ular quyidagilar: barcha Klori Malloro'n mehmonxonaning yashil o'tida o'qish, birinchi navbatda, birinchi navbatda o'qing. Bu shunchaki bir qator mashinalar - bu insonning bema'nilik, ochko'zligi, avtoulov sutiga sig'inish va umuman olganda, barcha insonlarning barchasi birlashtirilgan. Va siz insoniy tabiatdan chiqasiz va siz Duma Grazlovning so'zlariga ko'ra Android olasiz.
 
Xo'sh, yaxshi, bizga bu davlat Dumadan ostonaga ruxsat berilmaydi, shuning uchun biz tezlikda harakat qilamiz. Biz ajoyib stulga o'tiramiz va mahalliy tog'larga tegamiz. Nima uchun tog'larda: Hamkasbim Katya Istominaga bir nechta superlyulyatsiya qilish kerakligini so'ramang. Xonalar kuniga bir yarim ming evroga ega mehmonxonaga yana nima tashrif buyurishadi? Faqat Mercedes -Benz CL 500 brendi bilan. Aslida u La Residencia mehmonxonasida bo'lib chiqdi va avvalgi odamlar avvalgi modellarda allaqachon kelishgan.
 
Katta, shartli, juda katta sharoitlarda nima qilayotganimizni tushunish uchun kaputga qaraymiz. Yangi sakkizinchi C C Cl 500 285 kVt / 388 HP sig'imga ega, maksimal moment 530 nm 2800 rpm bilan boshlanadi. Bu, yangi dvigatel peshindan 26% ga va 15% gacha To'rtta gaz tarqatish tizimi, kirish va bitiruv uchun gaz taqsimlash fazasi nazorati mexanizmi ushbu texnik echimlardan foydalangan holda, ikki bosqichli iste'mol qilish modullari va lazzat-razvedkalari, yangi v8 ish hajmidagi eng kuchli dvigatellardan biri hisoblanadi. Noldan 100 km gacha / h, yangi CL 500 boshlanganidan keyin atigi 5,4 soniya tezlashadi (oldingi model 6,3 s).
 
Shu bilan birga, yana bir o'zgartirish - tabiiy olti yuzinchi - yanada jinsiy aloqa bilan tanishish. New Cl 600 kaput ostida, ikki juft turboarlashtirish tizimi bo'lgan kuchli 12 silindrli dvigatel ishlaydi. Uning kuchi preparat bilan taqqoslaganda 12 kVt / 17 HPga ko'paydi. va 380 kVt / 517 HP ni tashkil etdi. Maksimal moment - 830 nm (avvalgidan 30 nm), 1900 RPMdan kelib chiqadi va 3500 rpmgacha bo'lgan aylanish chastotasida doimiy ravishda qoladi. Yangi Cl 600 noldan 100 km gacha (oldingi - 4.8 s) noldan 100 km gacha tezlashadi. Quvvat kuchini sezilarli darajada oshirganiga qaramay, yangilangan V12 dvigateli avvalgi CL 600 modeliga qaraganda yoqilg'idan kam 0,4 litrni iste'mol qiladi.
 
Men ilgari kafedra qulayligini ta'kidlaganim tasodif emas edi. Shaxsan men har doim menda 110 kg og'irlikdagi katta yoshli odamning o'ziga xos xususiyatlariga ahamiyat bermaydigan mashinalarga duch kelaman. Bu erda avtoulovning vaziyatiga mos keladigan faol multi-burchakli o'rindiqlar ham yaratilgan: yangi piezotkapaniyalardan foydalanish tufayli kafedra barkamol qo'llab-quvvatlash bilan ta'minlangan. Shu bilan birga, old o'rindiqlarga xavfsizlik kamarlari va pnevmatik lomberni qo'llab-quvvatlash tizimi qurilgan. Ya'ni, sizning ozgina eskirgan mushaklar skelet tizimingiz, miyangiz jarayon deb ta'kidlaydi.
 
Ammo vaqt o'tishi bilan qurol qurolga etadi. Ayniqsa g'alati bir ifoda klub madaniyatini eshitib. Xo'sh, yoki tezlik dastagiga. Bu erda qutisi avtomatik, shuning uchun biz dam olamiz. Mercedes-Benz avtomatik vitamboklarni (asosiy uskunalarni) to'g'ridan-to'g'ri tanlangan smenalar bilan birlashtiradi. Avtomatik elektr uzatish rejimlari P, R, N va D tugmachasini boshqarish, boshqaruvchi ustunda joylashgan. Haydovchi buyrug'i elektronika tomonidan kabel yordamida elektronika orqali uzatiladi. (So'nggi ibora to'la vaqtli markeratorlar vijdoniga ega. Va men ular telepatik ravishda tarqatishgan deb o'yladim. Yoki bu yaxshiroq - Wi-Fi tizimi.)
 
Aslida, bunday mashinada siz u Man mashhur avtomatik avtomobillarning barcha ma'lum avtomobili usulida ma'nosiz tugmachalar bilan Ulkan bo'lishini kutasiz. Ammo bunga hech narsa yo'q! Bu muammoni bizning qalpg'imizimizda hal qilinadi: umumiy vazifalar va boshqaruvchi organlar sonini kamaytirish uchun eng muhim vazifa - muhandis va dizaynerlarga duch keldi. Avvalgidek asosiy funktsiyalar haydovchining to'g'ridan-to'g'ri kirish zonasida, va tizimlar kamroq foydalaniladigan tizimlar qulay tarzda boshqariladi coand tizimi boshqaruvchisi. Mantiqiy bog'liq funktsiyalar rasmiy ravishda guruhlarga birlashtirilgan - masalan, o'rindiqlar, konditsioner va shamollatish tizimlarining derazalari yoki boshqarish vositalari.
 
Ha, haqiqatan ham bir muncha vaqt o'tgach, siz boshqa mukofot brendlarining bir xil o'zgarishlariga muvofiq bo'lgan komadag 'dastasi bilan osongina muloqot qila boshlaysiz. Biroq, siz eng yaxshi dengiz kechki ovqat kutadigan Mallorka janubidagi YACHTCA klubining janubidagi YACHTCA klubining janubidagi hududga kirganingizda, siz komanshaning dastagiga e'tiborni bilmaysiz. Bu erda biz ozgina tarqab ketdik: Biz Kengashning Isroil delegatsiyasi bilan muhrlangan yaxtaga ko'chib o'tdik va mahallaga shaharga bordik. Hizbulloh terroristlarga qarshi kurashda Bratsk Isroil xalqiga yordam berish uchun vaqt etarli edi va jahon ommaviy axborot vositalaridan echkilarga e'tibor bermaslikni so'rashdi. Va keyin biz keldik. Bizning mashinamiz pierda allaqachon oldindan sezib ishlagan va biz hali ham alkogolli kokteyllar tomonidan sho'rva edik. Odamlar mashinada yaqinlashib, uni istehkomda olib ketishi aniq edi - ba'zilar sovun idishga, ba'zilari kamerada. Bu go'zallar bilan uchrashuv deb ataladi.
 
"Mercedes-Benzning zamonaviy dizayni bilan, chiziqlar va shakllarning tozalik va jiddiyligiga e'tibor qaratildi. CL-CLASS KUTASIDA DASTURIDA TARMOQLARNING TARMOQLARIDA BOSHQARUVCHI VA KLETONALLARNING O'YINCHILARINI O'RNATISH, AVEMOZLARNING O'YINCHILARINI TALAB QILINADI, KIMNING SELITINING BIRINChILARINI KO'RSATIShNI KO'RING, KO'RSATIShNI KO'RSATIShNI KO'RSATISh VA SETHING KO'RSATIShNI KO'RING. Yuqorida - oldingi qanotlardan iborat bo'lib, tananing butun uzunligidan tog 'tizmasidan yuqoriga ko'tariladi. Mercedes-Benz bo'linmasining ko'rinishini aniqlaydigan ushbu kuchli yelkalarga tor uchastkalarda dam oling, bu tom yopish liniyasidir. Unda dinamik egilib, orqa tomoniga silliq siluetni to'ldiradigan va uyg'un siluetni tugatadigan tananing tanasi ko'rsatilgan.
Bu erda siz "Bunny" va yangi yil uchun sovg'a ...

Matn igor maltsev, fotosurat DimlerChilsler
  
 
 
Dizaynerlar displey va boshqaruv organlarining dizayni puxta ishlab chiqdilar. Ularning shriftlari, grafikalar va tartib bir xil uslubda ishlab chiqilgan. Turli xil ko'rsatuvlarni vizual taqdim etish uchun mutaxassislar tegishli boshqaruv jarayonlariga hamroh bo'lgan fotoreistik rasmlar tayyorladilar va shu bilan haydovchini qo'llab-quvvatladi. Koand tizimi tizimi uchun intuitiv va oson -to-pultrol menyu tizimi ishlab chiqilgan. Katta va oson o'qiladigan shrift, shuningdek aniq tuzilish, iloji boricha sodda va sodda tarzda boshqaring. Bu taklif edi, uzr.
Steptgarart dizaynerlari transport vositasidan hashamatli buyumni qanday qilib aniq bilishadi
 
Mercedes-Benz Cl 500
 
Gazolin dvigateli 5.5 V8
Ish hajmi (kubik kub) 5461
Quvvat (L. taxminan / min) 388 6000 ga
Lahzasi (nm rpm) 530 va 2800-4800
Orqa drayver
Avtomatik vits qutisi 7 tezlik
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 5065/871/1418
Izlangan massa (kg) 1995 yil
Maksimal tezlik (km / h) 250
100 km / h (c) 5.4 ga tezlashtirish
Yoqilg'i sarfi, o'rta (l / 100 km) 12,1
Moskvadagi narx 131 000
 

Manba: "Autopilot"