Sinov haydovchisi Mazda Mazda 5 (Premafe) 2005 - 2008 miniveni

Etti uchun "besh"

Hamma odamlar o'z egoistalaridan birida va oila uchun mashinani tanlash haqida gap ketganda, biz darhol bu haqda o'ylaymiz va o'zlari uchun bunday mashinada nimani olamiz? Kimdir tasalli kutmoqda, chunki kimdir keng saodatni juda o'rindiqdan eshita olmagani uchun, birida haydovchi va adrenalinning qoniga kirishga umid qilmoqda. Yaqinda xamirturushning oilaviy vakillarining segmenti o'sib bormoqda va shu bilan birga Rossiya va Evropa demografik inqirozdan aziyat chekmoqda va unumdorlikni oshirish uchun kurashmoqda. Endi Hyundaidan boshlanadigan va Mercedes-Benzni tugatadigan dunyodagi deyarli barcha avtomobil avtomobillari mavjud.
Mazda5 ular orasida Mazda5 ular orasida qanday o'rinni egallaydi, u bozorda o'z uyasiga ega bo'ladimi?
Mazda5 dan uzoqroq cho'zilib ketadi, ammo taassurot aldamchi bo'ladi. Beshtada g'ildirakbo'yi - 2750 mm yoki 75 mm dan 75 mm, bu juda kam bo'lgan, bu juda kam moddiy, 4 505 mm, bu Mazda3 sedanidan atigi 15 mm, va oltitadan qisqaroq. Shuning uchun, shahar to'xtash joylari nuqtai nazaridan 5-sonli seriya ko'plab hatbacks va sedanlarga qaraganda yanada qulayroq edi.
 
Mazda5-ni estrac nuqtai nazaridan baholash, kompaktttwanni qattiq yaroqli burun va diagonaviy faralar singari tan olish mumkin, albatta, mazdalar, ammo ular to'g'ridan-to'g'ri taqsimlanishiga olib keladi. Ammo eng yaxshi beshta to'g'ridan-to'g'ri raqobatchilarning hech qanday yorqin xususiyati mavjud, ularda bevosita raqobatchilar odatda katta minivenlarning narxi hisoblanadi. Aytgancha, Mazdaning g'ayrioddiy eshiklari Mazda.ru veb-saytida e'lon qilingan tijoratlardan birida muvaffaqiyatli kaltaklangan. Chasada beshta tor italiyalik ko'chada paydo bo'lib, yo'lovchilarini tikuvchi eshiklar orqali chiqara oldi, ta'qibchilar esa eshiklaridan tashqarida ham ocholmadilar.
besh old panel deyarli Mazda3, o'rniga qizil compacttva yashil faqat orqa yorug'lik bilan bir xil bo'ladi, va ko'rsatkich panelini hech quduqlari bor. paketlar katta maydon tufayli, eng yaxshi besh yaxshi ko'rinishi bilan xursand. bu zulmat qaramay, yengil-osoyishtalikda kabinet, bir yoqimli atmosfera yaratadi - Bundan tashqari, bu nafaqat barcha o'rindiqlar harakatda va mashinalar, balki yo'lovchilar ham, avtomobil atrofida nima sodir aniq ko'rinadiki haydovchi uchun amal qiladi ichki decishes. o'tirgan Hatto bolalar o'rinlar Uchinchi qatorga atrofidagi narsalarni ko'rish uchun qaysi orqali qulay o'z katta derazalar, mazhar bo'ldi to'g'risida. Shuningdek, maxsus haydovchi xizmatlari uchun katta dikiz avtobus oyna tomonidan taqdim etiladi.
G'alati, lekin hatto 7 o'rinli versiyada, tanasiga hajmi, uning hajmi faqat 112 litr, siz zavod ma'lumotlarga ko'ra bir necha safar sumkalar yoki supermarketlar to'liq xarid qilish savatni joylashtirish imkonini beradi, lekin uni ishlatish uchun qulay bu kosmik. Shu bilan birga, ikki kattalar yo'lovchi hamda orqa o'rindiqlar (o'rtacha divan bir oraliq holatda o'rnatilgan sharti va u qaytib to'xtab qadar banddir emas) ustiga mos mumkin. Bu orqa so'rilarda bir qavatda bilan qo'lning bir oz qo'li bilan buklangan mumkin va keyin tanasiga hajmi 538 litr oshadi, deb aytish uchun kerak. O'rinlar o'rta qatorga bu ikki alohida stullar juda ayniqsa aslida amalga, lekin o'rtacha yo'lovchi uchun orqa sifatida xizmat qilishi mumkin yig'ma Ag'ri belgilanadi ulardan biriga orqa bo'yicha. o'rta chavandoz yostiq ham statik emas - u osonlik bilan kubogi egalari bilan eng kichik narsalar uchun kichik cho'tka bilan almashtirilishi mumkin. u oila emas, balki tijorat avtomobil va ularning ehtiyojlariga kulbani moslashish qobiliyati har doim yoqimli va talab qilingan, chunki, deyarli eng besh ko'pincha to'liq yuk bilan ekspluatatsiya qilinishi kerak bo'lgan, shuningdek, to'g'ri. Lekin qulay emas tuyulardi nima, shuning uchun u butunlay o'rta qatordagi bir joy qavatda bilan kechqurun qo'shib mumkin emas, deb. Bundan tashqari, qorong'i, taxta va'dalar emas, shuning uchun tez bir necha kichik bolalar o'sadi qaysi bir oila uchun muhim ahamiyatga ega, yorug ', deb qorong'u olish, qorong'i mehmonxona birinchi ma'yuslanib tuyulardi, lekin stullarda kumush uchlari suyultiriladi va. Va kattalar har doim ham toza emas.
Dvigatel, kichik hajm va kamtarona kuchga qaramay, harakatda juda elastik va qulay bo'lishga kirishdi. 1,8 litr dvigateli ham tog 'inqiloblaridan tortib, ushlamasdan, siz 50 km / soatni o'rnatmasdan, siz beshinchi vitesni xavfsiz ravishda aylantirmasdan, beshinchi vitorani xavfsiz ravishda yoqishingiz mumkin. Yaxshi sayohat qilish uchun to'lov 4000 RPM motoridan keyin yuqori tezlikda ishlov berish, ammo agar istagan bo'lsa, hech bo'lmaganda uni tezlashtirish bo'yicha takomilga ko'tarilishi mumkin ijobiy ta'sir qilish dargumon. Ammo oilaviy avtomobildan va sport mashinasini kutmang. Agar biz sabrli bo'lsak, magistral yo'lda, hatto eng yaxshi beshta, hatto 160 km / soat atrofida tezroq tezlashadi, bu juda yaxshi natijaga erishish mumkin.
G'alati, yuqori tanaga qaramay, yon shamol deyarli ta'sir qilmaydi - uzun g'ildirakning yuqori kurslarining yuqori darajadagi kafolatlari eng yaxshi beshlikning yuqori darajadagiligi, eng yaxshi beshlik rezervuarni faqat qo'chqorni ushlab turish kerakligini to'liq yo'q qiladi to'g'ri holat. Ammo eng zavqli suspenziyani tuzatdi. Energotown va juda qulay, u yoqimli ishlov berish bilan mashina qiladi. Qattiq rulonga qaramay - yuqori tana ularda shunchaki mahkum bo'lib qoladi, haydovchi har doim o'zini yaxshilaydi va mashinani boshqaradi, hatto shinaning ulanish xususiyatlari oshadi.
Shassilarni belgilash shuni ko'rsatadiki, ishlab chiqaruvchilarni vaziyat kamroq ahamiyat bermaydi, bunda kabinani o'zgartirish imkoniyatlarini ishlab chiqishga emas. Maksimal burilish paytida, beshta g'ildiraklar tomonidan asfalt ortida, mashina mashinani buzishdan ko'ra ushlab turadi. Frelgr drayverda bir oz farq qilsa ham, haydovchi har doim gaz pedalini bosish va mashinani o'z navbatida sudrab olib tashlash imkoniga ega. Shu bilan birga, agar kerak bo'lsa, barqarorlashtirish tizimi doimo o'chirilishi mumkin. Stening Shassis va markaziy konsolni yuqori tutashishga tayyor bo'lgan shassi va qulay vosita mexanizmini belgilash. U ko'proq qisqaroq bo'ladi va haqiqiy sport dastagi bo'ladi.
Ammo ishlab chiqaruvchilar sezilarli darajada tejashdi, bu shovqin izolyatsiyasida. Turli xil modellarga sayohatlar Mazda, Yaponiya tashviqotining kadrlar bo'limida Yaponiya tashvishi kadrlar bilan shug'ullanishi mumkinmi? Qish tekshiruvida vidalangan kompakt toshni 80 km / soat tezlikda to'ldiradi. Shu bilan birga, dvigatel tovushlari faqat 3 ming belgiga yaqinlashganda, yo'l shovqinlari har doim ko'rinmaydi. Trekda, tezligi soatiga 120 km dan oshganda, barcha suhbatlar, to'xtashdan oldin keyinroq keyinroq, keyin siz yig'lashingiz kerak.
Rostini aytganda, kompaktormani avtomobil sotuvchisiga qaytarish, men buni oxirigacha tushuna olmadim va halolmadim. Beshta uyg'onishlar. Uning tarkibidagi kamtarin dvigatel juda yaxshi ishlaydigan va katta va yorqin ichki ichki va yorug 'shovqin bilan to'ldirilgan. Bundan tashqari, ko'plab drayverlar, ayniqsa ayol, ehtimol avtomatik uzatish bilan versiya etishmasligidan xafa bo'ladi. Mexanik vites qutisi mukammal ishlaydi, ammo kuchli metropolitan tambag'allari sharoitida, tobora arzon yoqilg'ining holatida, tobora arzonlashganlar, ayniqsa, ortiqcha debriya pedali bo'lmasangiz, bu robotiyalik peda bo'lmagan bo'lsa .
Ma'lumot uchun, eng arzon Mazda5 1.8 oila, 5 kishilik salon, 6 ta o'rnatilgan havo yostig'i va konditsioner bo'lmagan holda 22,400 dollarga baholanmoqda. Bizning mashinamiz Konfiguratsiyadagi sayohatlar allaqachon 7-qavatli salon bilan jihozlangan, uning narxi 24,400 dollar, iqlim nazorati, iqlim nazorati, CD pleer va "Alloy g'ildiraklari" ni bosgan bo'lsangiz variant. Darhol 27850 dollarga ko'tariladi.
2 litrlik beshta quvvat 145 HP Dastlab iqlim nazorati bilan jihozlangan va shuning uchun 26,900 dollarga tushadi. Ksenonli faralar va qotishma g'ildiraklari bilan faolning eng yaxshi versiyasi kamida 29,200 dollarga tushadi. Va bu barcha Mazda5 faqat mexanik uzatmalar qutisi bilan ta'minlanganligiga qaramay.
Etkazish turini tanlashning haqiqiy bo'lmaganligi besh kishining auditoriyasi bilan cheklangan. Mashina bo'ling, mashinada kamtarona dvigatelni kechirish mumkin, ular yaxshi ko'rinishga ega bo'lishidan va qulay eshiklardan zavqlanishni tavsiya etadi, ular orqali bolalari ikkinchisida ham, uchinchi qatorda ham qulay tarzda o'tiradi O'rindiqlar. Shu bilan birga, beshta, asosan, haydovchidan hali uzoq bo'lmagan katta oila bilan o'rta yoshdagi erkaklarga maslahat berilishi mumkin. Ammo bu ularning qonini qariyb 28 ming dollarga etkazish uchun ularni qonini 28 ming dollarga etkazishiga ishontirish uchun. Va ushbu segmentda tanlov bor: 24,900 dollarga, Ford hatto 145 ta kuchli dvigatel bilan va 33 ming kishiga o'xshash minivanni sotib olishni taklif qiladi , lekin allaqachon elektr dvigateliga 220 l.
 
Leonid Pavlov
 

 
 

Manba: CARCCLUB.RU.