1999 yildan beri Honda S2000 sinov drayveri o'zgaruvchan

RadGU-ni ushlang

Tasavvur qiling, siz bo'ron yoki tornadoni egaringiz. Afsonaviy sport avtomobillari taxminan bir xil tuyg'ularni boshdan kechirish imkoniyatini beradi. Ularning safidaliklarini to'ldirish kamdan-kam hollarda sodir bo'ladi va hatto ularga yaqinlashish doim diqqat markazida bo'ladi. Yangi tadbir nomi - Honda S2000.
Avtomobilsozlik tarixida hech qanday narsa yo'q edi. O'zingiz uchun sudya: 120 HP Har ikki litr atmosfera hajmining har birida, hech qanday turbinalar yoki musruksiz, motor. Ta'sirchanmi? 9000 belgisi bilan cheklangan maksimal inqiloblar haqida nima deyish mumkin? Va hozirgi va 8300 rpm tushunarsiz 7500 va 8300 rpmning inqiroz darajasida erishiladi. / Min.? Ya'ni hammadan taxminan yarim. Va bularning barchasi sportda, ammo hali ham ko'p mashinalarga serial va serial. Shunisi e'tiborga loyiqki, S2000 ning chiqarilishi kompaniyaning 50 yilligiga bag'ishlangan. Yubileyni nishonlashning yomon usuli emas.
Tugmachani bosing ... Avtomobilning ko'rinishi orzular mashinasi haqidagi klassik g'oyalar bilan to'g'ri keladi - Tush mashinasi haqidagi klassik g'oyalarga to'g'ri keladi. g'ildiraklar. Ichkarida, diqqatni birinchi navbatda dvigatelni yoqishni boshlaganidan keyin boshlang'ich dvigatelni yoqadi. Yaxshi dizayner toping. Bu arzimas ko'rinadi, ammo psixologik ta'sir nima! Darhol butunlay maxsus kayfiyatni yaratadi. Aytgancha, shunga o'xshash echim (dvigatelni tugmachasini bosish) so'nggi Mercedes modellarida qo'llaniladi, bu kalitsiz yangi ishga tushirish tizimining bir qismidir - kalitsiz Ammo S2000-dagi marosim emas, balki zaruriy protseduraning bir qismi.
Issiq va quyoshli kunda ko'tarilgan karriolet plyajda qora tok kiygan odamdan kam bo'lmagan bema'ni emas. Servozexanzasce faqat to'liq statikaga kiritilgan va rebrakning yuqori darajadagi ehtiyot chorasi bo'lgan. Bir necha soniya va boshning ustidagi ko'k osmon ko'zga ochiq. Biroq, bu yoqimli tuyg'u bir oz tanasiga chiqib olish va qo'lda tom o'zi yashirinib bo'ladi qopqog'ini qamrab qopqog'ini rostlash uchun ehtiyoj buzadi ...
Qizil kamalak. Mashinali saloni bir xil tush mashinalari uchun hamma narsadir: tor, bu erda va teshilgan, pederallar, pederallar, pedia va Titanik Knob Titanik Knob Teektlar qutisi o'z joylarida. Giyohvandlikni talab qilmaydigan yagona avtomobillar - Sport. Bitta tomonga sayohat qilib, siz keyingi bir tomonga xavfsiz tarzda ko'chirishingiz mumkin - ular nuanslarda farq qiladi, ammo hech qanday mafkuraga ega emas.
Qizil tugmasi bosildi. Mumkin bo'lgan sezgir shovqin bilan dvigatel hayotga keldi. Va bu erda siz kamalakni ko'rasiz. Ammo bir xil rangda emas, balki asbob papasiga pulsatsiyalangan tajovuzkor qizil rangli taxtometrni, uning dumini S2000 yurakning jo'shqin nafas olishiga olib keladi. Uning ostida magistral ko'zli qizil ko'zli raqamli tezkor tezkor.
Fonect-da zavqlanish va kamalak takomini ko'rish uchun siz avvalgi tezlik bilan svetofordan svetofordan svetofordan yozishingiz kerak. Va keyin S2000 sport avtomobili o'zining birinchi kutilmagan sovg'asini o'rgatadi. Bunday yuqori tezlikdagi vosita taniqli noqulaylikni juda past darajada yaratishi haqidagi taxminlarga zid, u faqat qoziqqa ishlaydi. O'pg'iladigan pedallar, aniq tormozlar va xususan, miting siljishini tom ma'noda kompyuterning joystikini eslab etish uchun tishli siljishni ko'rsatadi. Bitta farq bilan - har bir incrissiya tegishli holatda qattiq sportchi dastak tutilishi bilan birga keladi.
Honda texnologiyalarining so'nggi yutug'i - S2000 motor: alyuminiy bloki, magniy boshi, imonli pistonlar va oxirgi avlodning uch bosqichli VTEC tizimi. 1500 - 2000 RPM oralig'ida qolishga majbur bo'ldi. Doimiy ravishda sekinlashuvni tezlashtirishni tezlashtirishi juda, sekin va hech qanday zarbasiz paydo bo'lishi uchun etarli tortishuvni beradi. Bundan tashqari, dvigatelning egiluvchanligi va izchilligi va 6 tezyurar vites qutisi shunchalik balandki, bularning barchasi uchinchi vitesda oson bajariladi. Ammo chap tomoni deraza shakllandi, tutqich ikkinchisida, ikkinchisining bir qismida, mashina sakrashni tom ma'noda olib boradi. To'xtatilishning qattiqligi aniq, ammo uning xususiyatlari umuman emas, chunki hamma bu sinfdan istisnolarga ega emas, chunki hamma mahalliy mebel bilan o'xshash narsalar.
Tog 'to'foni. Bu shaharning o'ziga xos xususiyati qoldi va biz chorshanba kuni bu yo'lda yiqilib, u o'z asosiy maqsadini to'liq bajargani uchun yiqilib tushdik - g'ildiraklar bilan mahkam ushlang. Faqat yo'lda, siz to'q sariq yoyning tanqidiy bahoiga erishganligi sababli, tazyiqlarni cheklash uchun dvigatelni targ'ib qilishingiz mumkin va tezlik oynasida uch xonali raqam ajratilgan.
Va shunda ushbu taqlon nazorat ostida qoladi, mashinaning yaratuvchilari juda ko'p ish qildilar. An'anaviy gidravlik o'rniga ular s2000 elektr energiyasini kuchaytirgich bilan jihozladilar, bu uning chegarasi keskinligi bilan bog'liq - ekstremal holatlar orasida atigi 2,25 burilish - yo'l bilan doimiy va toza aloqalarni ta'minlaydi. Engil qotishmalar, kompozit materiallar va eng yangi plastiklardan foydalanish tufayli dvigatelni shunchaki ajratish orqali ular deyarli o'qlar bo'ylab 50 foiz stavkaga erishdilar, shu bilan barqarorlik va boshqaruvni yaxshilash.
Tozalash organining qattiqligi, shuningdek, boshqaruvning qat'iyligi, S2000-da, u quyilgan alyuminiy elementlar bilan X shaklidagi freymning tanasida kuchli va yorug'likni ta'minlaydi. Bunday holda, mashinalarda asta-sekin qurilgan mashinada progressiv engil va ixchamona to'xtatib turish qo'llaniladi.
Qizil xususiyati. Algebra uyg'unligiga ishonish mumkinmi? Hech qachon. Zamonaviy Salerisi, yuqori tezlikda bo'lgan kabrifiyetning orqa g'ildiraklarida ishlaydigan ko'tarish kuchining yangi kechasini o'lchashi mumkin. Molbl Xavfsizlik sharoitida, isrofgarchilikning mutlaq uslubi ostida harakatlanish imtihon emas, ammo bu mahorat, e'tibor va, albatta, xavfni qidirish va topish mumkin bo'lgan to'liq konsentratsiyadir haqiqiy sport mashinalarida.
Qizil xususiyatdagi kamalak s2000 ushlab turishdan zavqlanishni juda qadrlaydi.
Matn Andrei Timofeev, Alexey Ilin
 
 

Manba: "Autopilot"