Chevrolet Captiva sinovlari 2011 yildan beri krossover
Vaqt ruhida
Yangilangan Chevrolet Captivani bahorda, tajovuzkor dizayn, kuchli dvigatellar va modernizatsiya qilingan ichki qismdagi yangilangan Chevrolet Captivaning asosiy tarkibiy qismidir. Yangilangan Chevrolet Captiva bilan uchrashuv Avstriya Alplarda, shuningdek, jamoat yo'llarida ham, maxsus qor yo'lida ham jurnalistlar uchun sinov haydovchilari tashkil etildi.
Vizual taassurot eng muhim narsa va bu erda Captiva maqtanish kerak. Dizayn oldingi versiyani tark etgan deb aytmaslik kerak, ammo endi o'zgargan oldingi qismi Chevroletning Spark, Kruze va Orlando bilan birga bo'lgan Chevroletning haqiqiy modellashtirish oralig'ida joylashgan. Kengaytirilgan radiatorli panjara yordamida mushaklar kapugi, mushaklar kapugi, mushaklar kapugi, birlashtirilgan tuman bilan yangi bamperning ikki qismiga teng bo'lgan ikki qismli xususiyatga ega. Eng yaxshi konfiguratsiyalar Lexus uslubidagi orqa chiroqlar bilan ajralib turadi. Yangi modelning sport da'volarini ta'kidlash uchun, yonma-havo kemasi ko'proq burchaklarni ajratib turadi, qo'shimcha ravishda, burilish ko'rsatkichlarini takrorlagichlari endi orqa-vizim oynalariga o'rnatiladi. Ruldali aramlar va bamperning pastki qismida plastik o'ralgan qoplamalar juda amaliy, ammo lablarning juda pastasi, bu chuqurroq chuqurroq yoki yuqori chegaradagi eng past parvarishlar bo'lib qoladi.
Shaxsiy ma'lumotga ega bo'lish, men butunlay yangi raqamlarni topaman. Biz zamonaviy tendentsiyalar ruhida yangi dvigatellar liniyasi haqida gapiramiz, motorlar yanada kuchli va iqtisodiy bo'lishdi. Endi siz 2,4 va 3,0 litr ishlaydigan ikkita benzin dvigatelidan, shuningdek, 2,2 litrli turbodelning har xil kuch bilan ikkita variantni tanlashingiz mumkin. Yangi vitboklar yangi motorlarga tayanadi. Olti-spore avtomatik elektr xususiyatlari va yoqilg'i tejamkorligi o'rtasida murosaga keltirilgan tishli tishli narxlar bilan tavsiflanadi. Birinchi tishlilarning tezlashishi yanada dinamik bo'lib qoldi va oltinchi yuqish shovqini va tebranish darajasini pasaytirishga yordam beradi, albatta, yoqilg'i sarfi. Oltita tezlikdagi mexanik qutisi 2.4 litrli benzinli dvigatel bilan jihozlangan versiya bilan jihozlangan, shuningdek, 2,2 litrli turbodellar mavjud.
Yangilangan Chevrolet Captivani bahorda, tajovuzkor dizayn, kuchli dvigatellar va modernizatsiya qilingan ichki qismdagi yangilangan Chevrolet Captivaning asosiy tarkibiy qismidir.
Yangilangan Chevrolet Captiva bilan uchrashuv Avstriya Alplarda, shuningdek, jamoat yo'llarida ham, maxsus qor yo'lida ham jurnalistlar uchun sinov haydovchilari tashkil etildi.
Vizual taassurot eng muhim narsa va bu erda Captiva maqtanish kerak. Dizayn oldingi versiyani tark etgan deb aytmaslik kerak, ammo endi o'zgargan oldingi qismi Chevroletning Spark, Kruze va Orlando bilan birga bo'lgan Chevroletning haqiqiy modellashtirish oralig'ida joylashgan. Kengaytirilgan radiatorli panjara yordamida mushaklar kapugi, mushaklar kapugi, mushaklar kapugi, birlashtirilgan tuman bilan yangi bamperning ikki qismiga teng bo'lgan ikki qismli xususiyatga ega. Eng yaxshi konfiguratsiyalar Lexus uslubidagi orqa chiroqlar bilan ajralib turadi. Yangi modelning sport da'volarini ta'kidlash uchun, yonma-havo kemasi ko'proq burchaklarni ajratib turadi, qo'shimcha ravishda, burilish ko'rsatkichlarini takrorlagichlari endi orqa-vizim oynalariga o'rnatiladi. Ruldali aramlar va bamperning pastki qismida plastik o'ralgan qoplamalar juda amaliy, ammo lablarning juda pastasi, bu chuqurroq chuqurroq yoki yuqori chegaradagi eng past parvarishlar bo'lib qoladi.
Shaxsiy ma'lumotga ega bo'lish, men butunlay yangi raqamlarni topaman. Biz zamonaviy tendentsiyalar ruhida yangi dvigatellar liniyasi haqida gapiramiz, motorlar yanada kuchli va iqtisodiy bo'lishdi. Endi siz 2,4 va 3,0 litr ishlaydigan ikkita benzin dvigatelidan, shuningdek, 2,2 litrli turbodelning har xil kuch bilan ikkita variantni tanlashingiz mumkin. Yangi vitboklar yangi motorlarga tayanadi. Olti-spore avtomatik elektr xususiyatlari va yoqilg'i tejamkorligi o'rtasida murosaga keltirilgan tishli tishli narxlar bilan tavsiflanadi. Birinchi tishlilarning tezlashishi yanada dinamik bo'lib qoldi va oltinchi yuqish shovqini va tebranish darajasini pasaytirishga yordam beradi, albatta, yoqilg'i sarfi. Oltita tezlikdagi mexanik qutisi 2.4 litrli benzinli dvigatel bilan jihozlangan versiya bilan jihozlangan, shuningdek, 2,2 litrli turbodellar mavjud. 163 yoki 184 HP quvvatlangan ikkita o'zgartirish kiritilgan yangi 2,2 litrlik elektr bloki, yanada qiziqarli ko'rinardi. Rossiyada faqat birinchi variant sotiladi. Avtomatik qutisi bilan birgalikda, avtoulovga 100 km / soat tezlash tezligi bo'yicha pasport ma'lumotlari va eng muhimi, bunday ijrochi boshqaruvda aniqlanib, aniqlangandek tasdiqlanadi. Ehtimol, boshqaruv kuchaytirgichining o'zgartirilgan sozlamalari hissa qo'shadi. Ajablanarli iqtisodiyotni hisobga olgan holda (avtomatik ravishda konfiguratsiyada faqat 7,7 litr), dizelni o'zgartirish, savdo urinishining har bir imkoniyatiga ega.
Bundan tashqari, bizning yo'limiz Alp tog'larining cho'qqisiga yotqizib, u erda mashinaning engil varaqamini tekshirish imkoniyati mavjud edi. Captiva Snow Camp lageri konuslar bilan belgilangan halqani bosib o'tdi. Bu avtomobilning xatti-harakatlarini tezlashtirish paytida va bo'shashgan qorda tormozlash paytida tanlangan sinovlarga baho berish taklif qilindi. Shuni ta'kidlash kerakki, yangi Casciva oldingi haydovchi bilan jihozlangan bo'lishi mumkin, ammo Rossiyada faqat barcha-drayver versiyalari sotiladi. Bu erda to'liq-drayver ulangan. Ya'ni oddiy yo'l sharoitida ko'p vaqt davomida butun kuch oldingi ko'prikka uzatiladi va orqa drayver faqat kerak bo'lsa, faqat elektr bilan boshqariladigan ulangan holda avtomatik ravishda ulanadi. Captiva ma'lumotlar bazasida allaqachon dinamik Eskir jo'shqin stabilizatsiya tizimi, TCS antivatsiya tizimi va bas inhibection tizimi va ular butunlay drayverning ishlashiga to'liq mos keladi. Ushbu to'plam tufayli mashinada o'z vaqtida drayvlarni o'chirib, haydovchining jamoalariga amal qilishga tayyor. Elektronika juda tezda yo'l bilan chaqqonlikni yo'qotish paytida torlekni kerakli g'ildirakka tashlaydi.
Yo'nalishning ikkinchi qismi bu yil birinchi bo'lib Captivada paydo bo'lgan HSAni ko'tarish uchun yangilash tizimining ishlashini namoyish etish uchun mo'ljallangan. Qurilma tormoz pedalini chiqargandan so'ng, avtoulovni to'g'ri ushlab turadi, so'ngra orqaga qaytishsiz sizga muammosiz harakat qilish imkonini beradi. Albatta, hech kim mashinada mo''jizalar kutmagan, ammo kosmetik shikastlanishdan qo'rqmasdan olib borilishi mumkin bo'lgan yo'nalishlar ko'p kuch sarflamasdan g'alaba qozonadi. Biroq, xaridorlar boshqa ustuvorliklar bilan shug'ullanadi, ularning asosiysi amaliy va ko'p qirrali. Chevrolet Captiva har doim keng va engil salon bilan mashhur bo'lgan. Ilgari, 5 kishilik va 7 kishilik versiya taklif qilinmoqda, unda teatrda, teatrda, teatrda, teatrda, avvalgi qatorlarning darajasidan biroz yuqori. Uzun bo'yli yo'lovchilar orasida ko'p joy bor va uchinchi qatorga o'tish ikkinchi qatorning katlanadigan joylari tufayli engil. Agar siz barcha o'rindiqlarni buklasangiz, siz eng katta bagaj bo'linmalaridan birini 577 litrga yetgan holda eng katta bagaj bo'linmalaridan birini olishingiz mumkin. Elektr drayveri bilan to'xtash tormozidan foydalanish tufayli bo'sh joy tanlandi. Endi u markaziy konsolda joylashgan tugma va ikkita stakan egalari va konsolning ozod qilinganligi uchun buyumlar solinadigan bo'linma yoqiladi.
Yangilangan havo kanallari va boshqa dekorat elementlari bilan bezatilgan xrom uzuklar paydo bo'ladi. Bularning barchasi ichki qismga yanada obro'li ko'rinishga ega. Yangi audio tizimi ruldan asboblarni boshqarish bilan AUX va Bluetooth kiritish mavjud. 7 dyuymli displeyli navigator Evropa yo'l xaritalarining to'liq to'plamini hisobga olgan holda har qanday joyda harakat qiladi. To'g'ri, ekran quyoshda juda kuchli olib keladi, shuning uchun o'ng tomonga burilmasa, ovozli hamrohlikni tinglash kerak.
Evropa bozorlariga ishlab chiqarish 2011 yil bahorida rejalashtirilgan. Rossiyalik dilerlar uchun avtomobil noyabr oyida paydo bo'ladi, narxlar keyinchalik e'lon qilinadi.
