Test Drive BMW X3 E83 2004 - 2007 SUV

X3 dan uch oy

Ular juda yoqimli edi, lekin go'yo uch kundan qochishdi
 
Siz tezda yaxshi tomonga o'rganasiz, men darhol aytaman - siz yoqimli nuanslarni payqashni to'xtatasiz. Ulardan biri Garaj qo'shni, poygachi bilan eslatib o'tdi. Yaqinda u dizel dvigateli bilan yangi o'rta-klubli vagonni sotib oldi. Ha, dizel BMW - bu mutlaqo boshqacha, "qo'shnisi. - Agar men qulog'imga quloq solmadim, men hech qachon bu x uchdan bir xil dizel yoqilg'isini eyishga ishonmasdim. Men o'zimdan qo'shamanki, garaj boksida dizel yoqilg'isi yo'q va egzoz tizimidagi filtrlar o'z vazifalarini mukammal darajada oshirmoqda. Ammo mashina 25000 kilometrdan oshdi.
 
Motor unga bergan narsalarini eydi
 
Albatta, dizel mashinasining boshqa egasi singari, beshinchi chavandozni azoblaydigan asosiy savol, Rossiya yoqilg'isining sifati. Men Moskvadagi faqat bitta yoqilg'i stantsiyasini bilaman, bu erda import qilingan dizel yoqilg'isi doimo sotiladi. Biroq, siz u erga bormaysiz va men o'zim tan olaman, men har doim taniqli kompaniyalarga tegishli bo'lgan markali gaz stantsiyalarini afzal ko'raman - ba'zi bir kafolatlar. Va men hozirgacha muammolarni boshdan kechirmadim.
 
Uchta dizel menga nafaqat juda tez, balki juda ishonchli quvvat birligi ko'rinadi. Aytgancha, ushbu vosita X5-ga ham o'rnatiladi (bu holda, bu 14 kuchga kuchliroq, shuningdek, 250 kg mashinada, shuningdek, 3-chi, 5 va 7-sonli 2-sonli. Umuman olganda, to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i in'ektsiyasi bilan umumiy yoqilg'i in'ektsiya tizimi, keng qamrovli havo sovutish tizimi, hatto rus yoqilg'isini hazm qilishga qodir.
 
Odatdagidek, men har doim avtoulov qanday nafas olishini tinglayman. Agar men uning qo'shiqchisida biron bir narsa yoqmasa, men buning sababini tushunishga va yo'q qilishga harakat qilaman. Shuning uchun, men haddan tashqari metall notalar eshitganimdan so'ng, men moyni tekshirib ko'rdim - bu minimal darajada yaqin va bir yarim litrni qo'shdi. Boshqaruv panelidagi mos ko'rsatkichni kutmasdan. X3 To'rtinch ravishda yangi sipni olib, yaqinida ming km bo'lganligi sababli, keyingisi qoldi va ovozida odatiy, bass va hayajonli ovozni kuyladi. Ha, bu 410 Nm Tork bunday jadallashtirish dinamikasiga ega, ular hech kimni boshqaradilar. Ammo men bu haqda X3 haqida oldingi nashrlarda aytdim.
 
Endi ta'kidlashim kerakki, yozgi shinalarda yoqilg'i iste'moli biroz kamaydi va endi bu 100 km yugurish uchun 11,2 litrlik ko'rsatkichlariga ko'ra, 100 km yugurish uchun 11,2 litr. Ya'ni, SUV Moskva tirbandlariga va agar men ulardan chiqib ketsam, men barcha pullar uchun boraman.
 
Piknik
 
Hali ham ajoyib BMW X3 uning tashqi ko'rinishi va katta imkoniyatlari. Bu bankka kirishda, to'xtash joyida yoki ba'zi bir ayiq burchagida joylashgan. Bu erda bu burchaklardan birida - kashfiyot - do'stlarim va men bahorning iliq kunini saralayman.
 
To'rtta mashinada barcha qulayliklar bilan ko'chib kelgan. Bundan tashqari, er-xotinlar, birinchi marta X3 ga sayohat qilish uchun oyoqlari va joyiga ishtiyoqni o'rta o'rindiqning orqa tomonidan olib tashlashdan bosh tortgani sababli, oyoqlari uchun g'ayratni yashirmagan, chunki u bizni tugatadi . Aytgancha, magistralda, ya'ni X5 ga qaraganda ko'proq, har xil narsalar va oziq-ovqat mahsulotlarini to'ldiradi. Men yaxshi yarmini qaytarib olish kerakligini bildim, ammo qarshi emas - 480 litr (1560) haqiqiy tantanalarni qamrab olish istagida, bu etarli balandlikdir maysada bo'lsa ham, stol.
 
Erta tongda Moskvaga boramiz, keyin erta tongda keng va juda erkin yo'lda boramiz va men orqamdan aytaman: ajablanarli darajada silliq harakat! Mashinada yaxshi iltifot. Bundan tashqari, bu haqiqat. Shunday qilib, faqat orqa drayverga o'tishi mumkin. Va yuqori tezlikda, bu aniq va X3 navbati. Boshlang'ich yoki boshqa harakat sharoitida, hozirda to'g'ri chiziqda, uni o'z xohishiga ko'ra tarqatadigan barcha to'rtta g'ildirakli XDDRISE, u butunlay ochish uchun bir-biridan sharmandalik bilan aralashtirib yuboradi . Va Suv oddiy biznes sinfiga o'xshab, muloyimlik bilan va ishonchli tarzda yugurdi.
 
Shunday qilib, yaxshi musiqa uchun, bir yarim soat ichida biz ikkilamchi o'ralgan yo'lda kerakli kongressga uchib ketdik. Bu erda men hayajonli harakatlanuvchi boshqaruvni boshqarish va DSC dinamik barqarorlashtirish ko'rsatkichidan (u, umuman olganda, bu xalaqit bermaydi o'chirilgan). Afsuski, bularning hammasi uzoq davom etmadi: orqa o'rindiqdan ag'darilgan: u qattiqqo'l edi! Va old tomondan: shuning uchun siz besh salatlarni bir joyga aylantira olasiz! Mayli, keling, lateral haddan tashqari yuklarsiz ketaylik.
 
Mamlakat bo'ylab Kongressda, men pits va dovoqlarni aylanib o'tishim kerak edi, men yana bir bor rulni sozlamalariga hurmat bag'ishladim. Kuchaytirgich optimal rejimda ishlayotganday tuyuldi va to'xtash joyidan uch uch uchta burilish, bu shaharda noroziligimni to'xtatish uchun to'xtash joyiga olib keldi. Aytgancha, men jiddiy narkotka ko'tarilishga jur'at etolmayman, lekin biz xohlagan maysazorga tiqilib qolmay qoldik. Quyosh, ko'katlar atrofidagi havo, havo toza va yangi laposning toza!
 
Biznes sizga kerak bo'lgan narsadir
 
Bir so'z bilan, aziz o'quvchi, chin dildan aytaman: BMW X3 3.0D - bu ko'p jihatdan menga shaxsan mos keladigan mashina. U qulay, ishonchli, tez va shu bilan birga iqtisodiy jihatdan. Shunday qilib, uni o'zingizga sotib oling! - Aytishingiz mumkin. Men bu haqda o'ylayman, javob beraman. Va agar men qaror qilsam, ehtimol men biznes to'plamini tanlayman. Bu har kuni avtoulovning kunlik operatsiyasi bilan zarur bo'lgan barcha narsalarni o'z ichiga oladi, idishni teri bezatishi, ko'p funktsiyali (va juda qulay), shuningdek, quyuq disklar va Xenonli faralar, shuningdek juda foydali dazchilar Shinalar bosimi uchun nima sodir bo'lganligini monitorlar. Bu lyuk tomda bo'lishi mumkin emas, ammo bu mutlaqo tuzatiladigan narsa.
 
Bunday versiya, albatta, ko'p narsa - 56,900 evro. Ammo BMW X3 - bu materiallardan birida aytilganlarini takrorlayman, oddiy SUV emas, balki sport faoliyati transport vositasi. Ushbu iborani to'liq ma'noda.
 
Matn: Oleg Osipov
 

BMW X3 3.0D Qisqa texnik xususiyatlari
Dvigatel hajmi, kubometr. 2993-ga qarang
Silindr 4 uchun klapanlar soni
Quvvat, l. Bilan. haqida./min. 204/4000
Maks. Moment, nm / atrofida. min. 410/1500
100 km / soat tezlashishi, p. 8.2
Maksimal tezlik, km / h 210 (215 *)
O'rtacha yoqilg'i sarfi l./100 km. 9.1
Yoqilg'i idishining hajmi, l. 67
Avtomobil massasi, kg 1850
O'lchamlar, mm. 4565x185x1675


* Sport shassi sozlamalari bilan
 

Manba: "Avtomobil Izvestiya" gazetasi [№ 10 (78), 2005]