Sinov drayveri BMW 3 Episode E46 1998 - 2002 sedan

Momaqaldiroq va chaqmoq

Bu erda siz oddiy emassiz, bu erda iqlim boshqacha, - boshqa nemis brendining muxlisini kuylang. Ammo bu mashinalar sizni hamma haqida unutishga majbur qiladi - BMW 330CD & 330CI.
Ispaniyaning Malaga shahrining atrofi, ehtimol Kupe-Kabrieet hayoti uchun juda mos joydir. "Pikasso" va Banderas "kabi issiq yigitlar bu erda tug'ilgan. Yaqinda shahar ma'murlari tungi nusxa uchun ikkita plyajni ajratib ko'rsatdilar. Marbellaning kurort shaharchasining to'siqlari, deyishadi ular, yavasaslarini Evropadagi evropaliklarni ushlab turishadi. Biroq, tashrifimiz kunida yomg'ir yog'ib, tog'larda kompyuter harorati oziq-ovqat haroratini ko'rsatdi. Marbella tsement changda cho'kib ketayotgan edi, go'yo mahalliy mer uchinchi uzukni qurayotgandek. Gazeta, ruscha, bitta mahalliy aviakompaniya egasiga bo'lgan urinish, rus tilida. Rossiya, Amigos nima emas?
Biz haqimizda emas. Uchinchi seriya - bu Bavariya motorblastlarining eng ko'p aylanish mahsuloti hisoblanadi. Shuning uchun TRESHKA har doim yangi ko'rinishga ega va boshqa yangilanishlar deyarli har yili deyarli sodir bo'ladi. Kupsiya va almashtiriladigan, 3-RIIE ning tepalaridek, umuman alohida e'tiborga ega. Shunday qilib, hozir. Ko'zlarning chetlari aktiv bo'lib qoldi. Gril burunlari kengroq bo'lib, ulkan havo iste'mol qilish bilan oldingi buzg'unchi past edi. Kengashdagi gorizontal ohang endi yuqorida ko'tarilgan signalni burish signali yon tomonida kesib o'tilmoqda. Ishlab chiqarilgan yili va to'xtatib turish 2003 yilga kelib yakunlandi, shunda g'ildirakning zavqlanishi tana rulosini qoplamaydi.
Zavq haqiqatan ham taqqoslanmaydi. Ikkita dastur - va tezlik o'lchagich o'qi 100 km / soatdan oshadi. Biroq, lahzaning zaxirasi shundan iboratki, u hatto oltinchi vitesda bo'linmani tortib olishi mumkin. Shunday qilib, faqat BMW avtomobili tog 'tog' tog 'burchining burilishiga olib keladi. Peyzajni hayratga solishni to'xtatib, men to'siqsiz dvigatel tovushini tingladim, kaputdagi niqobga qaradi. Shunday qilib, bu: 330CD. Ushbu bo'linmaga 204 otani ishlab chiqishga qodir bo'lgan uchta dizel o'rnatilgan. Biroq, barcha jinlar joydan tashqarida: magistral yo'lda zo'rg'a dizel yoqilg'isi - bu 5.2 l / 100 km. Biz bilan yaxshi tanish bo'lgan 530 yildan tezroq.
Matbuot anjumanida, ispan jurnalistlaridan biri, ispaniyalik jurnalistlardan biri, Dizel konvertlarini qurishni rejalashtirganmi yoki dizel yoqilg'isida u salqin-m3mi? Javob pragmatik emas: yuqorida ko'rsatilgan mashinalarda dizel qo'yish muammo emas. Biroq, bu taxmin qilingan talabning yo'qligi tufayli bu sodir bo'lmaydi. Ammo, biz 330 sd atrofida, ayniqsa tashvishlanmasligimiz mumkin - bu mashina rasmiy ravishda Rossiyada sotilmaydi.
Soyabon avtomatik. Bu yilgi BMW konvertlarining tomlari faqat avtomatik ravishda katlanadi. Ushbu mini-ning uzunligi 25 soniya cheksiz tomosha qilish mumkin. Bu erda ko'zoynagi qulab tushdi, orqa o'rindiqlar ortida qopqoq ko'tarildi - bu bir necha samolyotlarda uchraydi va bir nechta dvigatellar bilan boshqariladi. Ushbu jarayonni kuzatib borganida, bir hamkasb o'ychanlik bilan dedi: - Mana, qishda soyabonimda, ochishni to'xtatdi, men uni tashlashim kerak edi. Va men o'zimni o'yladim: Ko'ryapsizmi, soyabon juda erkin edi. Darhaqiqat, bir xil Bavariyada deyarli har beshinchi mashinada qor yog'moqda: Myunxendagi transplantatsiya paytida katta qorni boshqa tomondan ko'rindi. Qanday bo'lmasin ular u erda yashaydilar ... Ehtimol, ular xizmatdan chiqmaydilarmi? Va bu bo'linmadan ko'ra, konvertatsiya qilinadigan xarajatlarga nisbatan kamida 5350 evro. Aslida, yumshoq tom endi tarp emas. U tanaga, galstukka juda qalin, issiq va shovqin va shovqin izolyatsiyasida u metallga berilmaydi. Pichoq bilan kesilib, ichkariga kiradimi? Kechirasiz, deraza ancha oson. Biroq, ular qo'rqitib, 2100 evro po'lat qo'rg'oshin uchun sotishlari mumkin.

 
Qutidagi shayton. Ob-havoning yomon bo'lishiga qaramay, idishning yonayotgan stakanni ko'taring, pechkani burab, pechkani bukib, maksimal darajaga ko'taring, shunda Moskvada ham borishingiz mumkin. Musiqa shuningdek, chap pastki oyog'iga eshikning karnayi ichi bo'sh bo'lishi uchun, shuningdek, eshik spikeri. Bizning konvertatsiya qilinadigan, ketma-ket qo'llar uchun uzatmalar qutisi o'rnatilgan - qo'lda uzatmalar qutisi. Menga ishoning, Amigos, 231 HP boshqaradigan eng yaxshi variant emas. Kruiz rejimida kommutatsiya juda dahshatli - gazni majburiy ravishda to'kish, pauza, belbog 'ustiga sagda oldinga siljishingizni kuting. Sport tugmachasini bosing, uzatish darhol beshinchisi bilan tugadi, quti tezlikni oshiradi, ammo asablarga ishlov berishda hali ham og'riqli pauzalar. Qo'llanma rejimida hamma narsa qandaydir o'yin-kulgi, oldinga va orqaga siljish bilan almashtirish yoki rul ortidagi gulbargingizni quyish orqali almashtirishingiz mumkin. Va asosiy narsa bu hali ham avtomatik emasligini unutish emas. Bir oz bargga tegdi - mashina darhol siz uchun o'ylashni to'xtatadi. Aytingki, u ikkinchisiga kamaydi va kengligingni qoldirdi, siz Kulgizni unutib qo'ydi - dvigatelingiz qizil zonaga tushadi, ammo u hech qachon o'zgarmaydi.
Yaxshiyamki, xaridor hali ham tanlab olish imkoniyatiga ega. 330CI bazada oltita - bu oltita mexanika, SMG qo'shimcha 1450 evro mavjud, ammo men 2000 evroga odatdagi beshta cho'ponlarga qarshi chiqardim.

 
Ruhoniylarga qaramang. Ispaniyaning Buenos Neches yaqinda Evropa Ittifoqi tomonidan tasdiqlangan boshqa innovatsiya ishini kuzatishga imkon berdi va shuning uchun darhol BMW uchinchi seriyasida tanishtirildi. Bu moslashuvchan bosh nur haqida. Agar siz mashinangizda Coulevard halqasi ichidagi mashinalarda yoki xiyobonda kamroq tezlik bilan Sochi-qizil tozalashni haydab chiqarmoqchi bo'lsangiz, unda Binlovon faralariga (790 evro) sotib olish mumkin (700 evro ). Chap pozitsiyani engishga arziydi va faralar navbatga qarab, yo'lni yoritib, oddiy xiyondan 24 metr narida joylashgan. Bu juda ko'pmi yoki etarli emasmi? Ayting, agar siz 80 km tezlikda yumshoq burilishni kiritsangiz, bu 24 m sizga 1,1 soniya oldin sakrab chiqqan eski ayolni ko'rishga imkon beradi qaror.
   
Xenonning diqqat markazida 15 darajaga aylana oladi va nafaqat rulni aylanishiga, balki mashinaning tezligiga ham e'tibor qaratadi. Ya'ni, to'xtash joyida asta-sekin yoki burishganingizda, bu sizning BMW sizning shpaldagi tez yordamchi kabi, fortule fortulear kabi tez yordam mashinasi kabi, sizning bmw o'quvchilar bilan aylanishi degani emas.
Yana bir vizual effek - bu LED-3D-BRILANTEKTIKKINE STOP belgisi. LEDS nafaqat ajoyib ko'rinishga ega, balki deyarli abadiy bo'lib, potentsial lampochkalarda potentsial egasini buzmaydi. Amerikaning bozoriga mo'ljallangan avtomobillar uchun mo'ljallangan mashinalarda ikki darajaga ega bo'lish qiziq, ammo pasayish sur'ati 5 m / s yoki absdan oshganda, bir oz va juda yorqin bo'ladi. Ushbu noziky u erdagi haydovchilar uchun zudlik bilan etkazilishi kerak, shunda ular qaytganingizda va polga sekinlasha olmaymiz. Biz hali ham shunga o'xshash funktsiyani bajaramiz, ruhoniylarga qaramang, ruhoniylarga qaramang, ruhoniylarga qaramang. lekin oyoqqa qarang! Bu emas, amigosmi?

Matn dmitriy gonskiy, muallif va BMW AG fotosurati

Model / Modoratoratsiya 330 si o'zgartirilishi mumkin
Ishlab chiqaruvchi / Mamlakat BMW AG / GERNAL
Dvigatel
Yozuvli silindrlar / 6 / satrning turi / raqami
Ish hajmi (kubometr) 2979
Power kw (L.S.) haqida./min. 170 (231) 5900 da
Lahzada (nm atrofida.) 300 dan 3500 gacha
YUQISH
Orqa drayver
Witsbe 6-tezlik, mexanik, sektor turlari
Tormozlar, xavfsizlik
Old / orqa disk, shamollatilgan / disk, shamollatilgan
ABS, AST + T, EBD, CBC, DSC, OTB, DBC elektron tizimlari
O'lchamlar / massa
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4488/1757/1372
G'ildirak bazasi (mm) 2725
Tinlar 225/45 R17
Massa bilan jihozlangan / tugallangan (kg) 1705/2020
Yoqilg'i idishining (l) 63
Maksimal tezlik (km / h) 247
100 km / soat (sek.) 6.9
Yoqilg'i sarfi (aralash tsikl, l / 100 km) 9,6
Moskvadagi narx - 71 ming dollar.

 

Manba: "Autopilot"