Test Drive AU A2 2004 - 2007 sedan

Yuqori jamiyatdan qiz

Taassurot berish uchun mashina, albatta, birinchi navbatda obro'li bo'lishi kerak. Biroq, oqilona er va hashamat o'rtasida, siz optimal balansni topishga harakat qilishingiz mumkin.


Shunday qilib, siz yoshsiz, yaxshi ta'minlanasiz va dinamik va obro'li mashina qidirmoqda ... tanlov aslida kichik. O'rta sinfni yirik nemis troika bmw, Mercedes-S, Audi, shuningdek, Jaguar-X, Lexus-Sis va Saab bilan Volvodan sedalar. Ammo yaponlar, shuningdek BMW berganlar, ular berishga majbur bo'lishdi: mashinalarning tugashlari zavodda aniqlangan. Hamma bu yondashuvni yoqtirmaydi. Siz o'zingiz uchun Mercedes qurishingiz mumkin, ammo bu juda qimmat bo'ladi. Jaguar aslida Mondeoni echib olishmoqda. Ammo shved mashinalar hali ham nufuzli sinfni bilishmaydi.
 

Shunday ekan, Audi-A4 o'z xohish-istaklariga muvofiq yaratilgan mashinani olishni istaganlar uchun, ammo modifikatsiyaning to'g'ri tanlovi bilan juda aziz emasligi haqida topilmadir. Va to'rtta vasiyat, nafaqat ko'p opsiyalar, bezatish variantlari, tana ranglari, balki turli xil dvigatellar va hatto uzatish bilan qiziq.


Qancha?
Ishonch hosil qiling, ularning narxini yaxshi biladigan har qanday A4 qizi. O'z kompaniyasida sizning fizikangizda shubha tug'ilmaydi. Biroq, to'rtta valfi 102 litrda to'rtta valfi bilan to'rtta tanlash. Bilan. Hech bo'lmaganda g'alati ko'rinadi. Ha, hatto bunday mashinaning ham jihozlari hatto sinfda deyarli eng saxiydir. Ammo sizga 10020 AQSh dollari bo'lmagan narxda nufuzli va qimmatbaho mashina kerakmi?
 

Shuning uchun siz A4-ni ikki litrli versiya bilan hisobga olishingiz kerak. U allaqachon mexanika bilan ham, avtomatlashtirilgan vosita bilan ham olinishi mumkin. 130 l. Bilan. Aksariyat hollarda, etarli va shaharda bunday vosita shunchaki ajoyib. Ha, va Audi narxlari narxi bo'yicha qo'shimcha to'lov kichik 2714 dollarni tashkil etadi. Bunday A4 faqat shahar atrofi avtomagistralida haddan tashqari oshirib yuborilgan.
 

Shuning uchun A4-1,8T ning maqbul tanlovi. Dinamik mashina va mashina har qanday yo'lda mos ravishda haydash kerak. Va 2-chi 2 litr ta'qib qildi. Bilan. To'rtta, qaysi shifokor buyurilgan narsa. Bu allaqachon allaqachon juda ko'p tezkor avtoulovlar sonidan tezroq tezroq, ammo baribir 35,990 AQSh dollaridan qimmatliroq emas, BMW va C-Sinfdan sezilarli darajada arzon emas.
 

 
Oddiy rasmli avtomashinaning A4-auditi, magistral (440/11555) nafaqat sinfdoshlar, balki quyidaverlarning aksariyat sinflarining aksariyati ham past. Shunga qaramay, u ko'proq narsaga qodir. Bunda siz allaqachon velosipedni yoki qorin bo'shlig'ida to'lanadigan kvadratni yuklashingiz mumkin, orqa divanning barcha yo'lovchi sig'imini yo'qotmasdan


Bu miqdorga, o'ylamasdan (debriyaj pedal va mexanik vositasi bilan mashq qilish, ehtimol, sport zalini afzal ko'rasiz), har bir pul uchun $ 2453 qo'shing. A4 butun drayverida A4-da, uning roli variant tomonidan o'ynadi. Keyin siz cheklangan variantlarni tanlashingiz mumkin, ularning ro'yxati, aslida faqat sizning tasavvuringiz. Faqat ichki mato, 9 turdagi mato, 15 teri, 2 zamsh, 5 ta varaq, 5 ta varaq uchun 6 xil ruderlar bunday xilma-xillikka ega emas.
 

Shubhasiz, agar siz Rimga asl paketdagi uyga olib borishni istasangiz, siz noyob mashina yaratmoqchi bo'lsangiz, siz noyob mashinani yaratishni xohlaysiz. Va kamroq piksi juda jozibali variantlarni topa oladi. Masalan, Mikado matolari bepul (222 AQSh dollari) ishlab chiqarishni talab qiladi va favm alyuminiyidan zamonaviy qo'shimchalar 159 dollarga teng. Bir so'z bilan aytganda, agar siz olib ketmasangiz, to'rtta uchun 4142 ming dollarlik bo'lishi juda oson. Uskunani hisobga olgan holda, bu barcha nufuzli raqobatchilarga qaraganda arzonroq.
 

Boshqa variantlardan biri, siz 1,8T-kvattro va 140 ot kuchiga e'tibor berishingiz kerak. Ammo birinchisi, Rossiyada to'liq-qayta haydashga qaramay, bir ozchilik qurol bilan sotib olinmaydi va ikkinchisidan faqat haddan tashqari sovuq yoqilg'isi va kuchli sovuqlardan boshlash zarurati bilan qo'rqib ketdi. Qudratli (200344 l.) To'rtta sotib olish birligi. Ha, ular eng ko'p turli xil mexanik va avtomat vitrox, old va to'rtta - 5594 ming dollarga teng, ammo ular o'rtacha 5594 ming dollarga teng - o'rta sinf uchun uzoq vaqtdan beri qimmatga tushadi - o'rta sinf uchun uzoq vaqtdan beri ikki baravar qimmat.

 
  
Xato tugmasi shunchaki vilkasi emas, siz to'liq tiklangan parvozni 382 dollarga sotib olishingiz kerak

168 dollargacha siz qo'l ustidagi bir nechta tortmalarni, stullarning orqa tomonidagi va ularning ostidagi tovoqlardagi to'rlarni buyurtma qilishingiz mumkin
 
 
168 dollargacha kiyim-kechak paketini tashkil etadigan oldingi o'rindiqlar ostidagi soyali qutilar

Tanlovli kubogi va kredit hujayralari uchun tovoqlar A4 A4
 
 
Standart uskunalar ro'yxati

1.6 L:

Uzunligi va charm trimning burchagi bo'ylab sozlanishi
Abs
Jodu
6 ta havo yostig'i
Faol oldingi bosh cheklovlar
sozlanishi haydovchining stul
GASTREAL YOZASI
tuman chiroqlar
Salonning matosi
Elektr Windows
Elektr drayveri nometallni isitgich
2-zona iqlimli nazorati
Old o'rindiqlarni isitish
Kabinada antiphering oyna
CD magnati
Old paneldan tortma
Mato milini isitish
Orqa divanning qo'l ustasi
Patch va favqulodda to'xtash belgisi
205/55 R16 shinalar
Profilli g'ildirak qopqoqlari
Doks

2,0 uchun qo'shimcha ravishda:

engil qotishma g'ildirak, 16
To'liq-mesirali g'ildirak
Orqa to'xtash sensori

1,8T uchun qo'shimcha:

Rulda CD magnit va telefonni boshqarish

2.0T, 3.0 va 3.2 uchun qo'shimcha:

rulni boshqarish
Front Armhest
Qo'lqop qutisidagi 6 diskdagi CD kamerasi
Yomg'ir va engil sensorlar
Binsenon faralar yuviapti
215/55 R16 shinalar

S4 uchun qo'shimcha:

Engil qotishma g'ildiraklar, 18
Shinalar 235/40 R18
Sportni to'xtatib turish
Elektr drayveri bo'lgan daryo
Charm trim bilan ishlaydigan g'ildiraklar
Dekorativ karbo qo'shimchalar
Displey qaynatish
signalizatsiya
chang'i sumkasi
alyuminiy bilan kesilgan nometall
magistral qopqog'i




Tashqarida ...
Hozirgi bosh dizayner Audi Uolter da Silva bir necha bor zamonaviy narsalarni yaratishga muvaffaq bo'ldi. Uning izida o'zining "Alfa-romeo-147" va O'rindiq-Ivisa kabi go'zal go'zal go'zalliklar. Va uning nozik rahbariyati tufayli Nenova allaqachon avtomashinani uzoqroq bo'lgan engil nenova (2000 yilda hozirgi A4) bir yildan ko'proq vaqt oldin uni tabiatga aylantirdi. Hammasi bo'lib, faralar bilan bir oz squintni berish kerak edi, bu juda katta, eng zamonaviy Audi, tajovuzkor radiatorli panjara, tajovuzkor radiatorli panjara va eshikning pastki qismida va qopqog'ining pastki qismida qoliplar. prostetric mashinaning magistrallari. Masala tayyor! Ko'chada bunday modaistlar har doim e'tibor beriladi.
 

Siz uning rasmining afzalliklarini 18 ta rangda ta'kidlashingiz mumkin. Oq, quyuq ko'k, qora va qizil. Ammo agar siz metallikika yoqsangiz, siz vilkani olib ketishingiz kerak bo'ladi. Masalan, A4 granat yoki bege narxi $ 1036. Albatta, albatta. Ammo juda chiroyli ...
 

Va bu xaridor A4 tana assambleyasi sifatiga pul to'lashi shart emas. Ajoyib, hatto bir necha millimetr ham, bo'shliqlar faqat ulardan boshqa mumkin emas. Hatto bamperlar va tana, kaput va faralar kesishmasining har qanday mashinasini kesish uchun eng muammoli narsalar ham magistral va qanotlarning qopqog'lari hasadsiz aniq va kamchiliksiz tikiladi. Va shu erda bir xil muhrlar. Hamkorlik bo'linmasini izolyatsiya qilish uchun ularga hatto perimetri bo'ylab ruxsat berildi, dvigatelni chang va namlikni tejashga ruxsat berildi. Eshik va deraza teshiklarida ular to'liq to'qima va kauchukda to'liq yotqizilgan. Bunday saxiylik har qanday eshikni yopishda ezgu zerikishning kalitidir.
 



... va ichkarida
Eshikning bunday hurmatli pog'onasidan keyin qimmatbaho ichki makon. Mercedes, BMWning sovuq to'g'riligi, Lexusning yangiFhus elektronika elektronikasining ko'pligi yo'q. Ammo keraksiz hashamatsiz, ammo juda oqlangan dunyo juda qulay mavjud. Albatta, teri yoki alcantarara qimmat va ajoyib mashina hissiyotidir, faqat kuchayadi. Ammo ajablanarli va ularsiz ichki ishlar, mayorlik bilan nafas oladi: Mikadoning oddiy kulrang-ko'k matosi - bu tananing rangi, burg'ulash g'ildiragi, qizil yoriqlar, zamonaviy alyuminiy astarlari.
 
 


Orqa divan ustidagi yo'lovchilar unutilmaydi. Qulay eshik tutqichlaridan u yaxshilik bilan uradi va bilak darhol keng ko'lamli yordamni topadi. Nogironlar, shubhasiz, tor - qirrali eshiklar bilan bir oz bo'lsa-da, kattalar uchun kattalar uchun juda qulaydir. Divan yostig'i qattiq, uzunligi va moyil burchagi. Orqa tomon sezilarli tomonga yordam berishi mumkin. Bundan tashqari, o'rindiqlarning orqa tomonidagi plastmassada chuqur prosteziklar kesilgan. Bu ularga rahmat, hatto haydovchi oldinga cho'zilgan bo'lsa ham, sizning balandligingiz sakson metr, tizzalar uchun bir joy 45 sm balandlikda.

To'g'ri, Galereya-da uchinchisi noqulay. Nafaqat poldagi tunnel aybdor. Usmonli Otchinning chiqishi va nurli shiftni boshingiz bilan targ'ib qiling. Bir so'z bilan aytganda, divanda birga hech narsadan boshqa narsa yo'q. Keyin, o'ng qo'l ostida, siz ichkarisida birinchi bo'lib xususiylashtirilgan va tashqi qoplama bilan qulay tortib olinadigan qo'lni tashkil qilishingiz mumkin. Go'zallik amaliy jihatdan begona emas. Biroq, u birinchi navbatda haydovchiga pora beradi.

 
  
Armrest moyillik burchagi bo'ylab o'rnatiladi va uning qutisi juda katta

Qo'llash stulda singari minishni yaxshi ko'ramanmi? Uzunligi va moyillik burchagi bilan sozlanishi yordam beradi. Har qanday holatda a'lo lateral qo'llab-quvvatlash ta'minlanadi
 
  
Old panel ostidagi chap tomonda turli xil kichik narsalar uchun tanazzul mavjud. Ko'rsatmalar uchun o'ng javonga ozgina

Faralar nurini qanday boshqarish kerakligini aniqlash, bu qiyin bo'lmaydi

Qo'lqop qutisi sayoz, lekin keng va qo'shimcha to'lov sovutiladi


G'ildirak orqasida
Men shlyapamni ushbu kapitanning ko'prigi yaratuvchilariga olib ketyapman! Turli odamlar o'sishi va qaramligini hisobga olgan holda qulay, o'ylangan. Nizomlar safi juda katta, ammo vertikal juda ta'sirli. Men yostiqning oxirida qulay tutqichni silkitib, orqa chiziqni silkitdim va siz deyarli vertikal chiziqda o'tirishingiz mumkin.
 

Qo'shimcha pul to'lashga rozi bo'lasizmi? O'rindiqlar, bo'ladi ... to'g'ri, hatto yaxshiroq. Kabinada 893 AQSh dollari ko'proq rivojlangan lateral urg'u bilan sport o'rindiqlari ko'rinadi. $ 1149 Barcha mexanik tuzatishlar, jumladan Lomber urg'u, elektr provavlarini almashtiradi. Estetlarning xizmatlari turli xil soyalarning ajoyib yoki quyuq terisidir (Valcon terisi uchun 2946 dollar) (2946 dollar) (2946 dollar) (2946 dollar). Qimmatmi? N-Ha, haqiqatan ham ... lekin esda tutingki, biz ichki makonni bilishni boshladikmi? Hatto qimmat fodfillarsiz ham, salon juda olijanob ko'rinadi.
 

Va men juda yoqadigan tugmachalar va tutqichlarning ko'pligi bilan shug'ullanish oson. Xo'sh, A4 Haydovchining juda yaxshi joyi nima? Albatta bunday emas. Ular faol sayohat qiladiganlar shikoyat qilish kerakligini eng tezkor qiladilar.

 
 
Boshqaruv organlari














1. Faralar nurini almashtirish. 2. ESP O'chirish tugmasi. 3. Budilnikni almashtirish. 4. Kuproq ushlagichi. 5. AKP Selektori. 6. CD magnitol. 7. Iqlimni o'rnatish moslamasi. 8. Shikik. 9. Old o'rindiqlarni isitish moslamasini sozlash. 10. O'rindiqning balandligini sozlash dastagi. 11. Elektr Windows tugmachalari. 12. Ko'zgularni sozlash joyining kuchayishi.
 
 
Dosh paneli
 









1. Nazorat piktogrammalari. 2. Odometr va kunlik ishqor. 3. Yoqilg'i darajasi ko'rsatkichi. 4. Xizmat ma'lumotlarini chiqarish uchun tugmalar. 5. Tezlik o'lchagichi. 6. markaziy displey. 7. Taaçometr. 8. Soat va taqvimni o'rnatish uchun tugmachalar. 9. Soat va taqvim. 10. Sovuchi haroratining ko'rsatkichi.


Gaz va tormoz pedallari butunlay sport bosqichida joylashgan. Gubtlash qulfidagi kalit xavfli g'ururga to'g'ri tizzasiga o'ta boshpana topildi. Oyoqni tormozga tashla, siz bir soatga zarar etkazmaysiz. Va boshqaruv panelining konfiguratsiyasi haydovchi uchun mo'ljallanmagan, aksincha qulaylik bilan aloqada. Markaziy o'rinni yonilg'i, mashinaning ish tartibi, radiostansiya sozlamalari va boshqa muhimlari haqida ma'lumot bilan, ammo boshqa muhimlari haqida ma'lumot bilan taqdim etilmagan, ammo men uchun nemis tilini bilmaydigan. Afsuski, kam emas.
 

Sizningcha, arzimasida rus tilida gapirmaydimi? Balkim. Ammo ularning kichik narsalari, ehtimol yarim o'ndan ortiq. Agar siz to'xtash tormoz tutqichini ko'tarsangiz, u qo'lqozonga tushadi. Va behuda men boshqaruv ignalarida bunday qulay tugmachalarni bosdim. Agar mashinada dog 'boshqaruvi tizimiga ega bo'lmasa, bu faqat vilkalar. A4 Bizning soddalashtirildi. Va tez orada ushbu soddalashtirish men bilan yomon hazil o'ynaydi.
 



Yo'llarda ...
Bir necha soniya davomida kuchli isitgich tumanli shamolning shaffofligini ta'minladi. Belgilangan kamarning senzaklari o'tkir qichishish bilan mahkamlash tavsiya etiladi. Men bo'ysunaman. Men teskari tomonda, bexosdan kimdir to'xtab turish joyiga zarar etkazishi mumkinligidan qo'rqib, To'liq vaqtli parking sensori sizga millimetrni tanlashga imkon beradi. Oldindan bir necha metr oldinga va eshik qulflari avtomatik ravishda bloklangan. Jin ursin, ular sizga g'amxo'rlik qilishda qanchalik yoqimli!
 

Yuk mashinalari uchun loy sharsharalar aravonlarni chaqqonlikni to'xtovsiz qoldirib, endi va keyin yuvishni davom ettirishga majbur qildi. To'satdan shisha gunchining stakan bo'sh. Ko'zlarimdan oldin, faqat oq parda, vaqti-vaqti bilan artib ishqalanadi. Keyinchalik men to'liq suv sathi haqida to'liq suv sathi bilan 382 dollarga buyurtma berishda, signal meni ogohlantiradi. Albatta, ko'plab mashinalar uchun uning yo'qligi norma hisoblanadi. Ammo nima uchun tinga sensor har qanday golfda qo'shimcha to'lov talab etiladi?
 

Biroq, sayohatdan yanada yoqimli taassurot berish tartibi mavjud edi. Multiitrlarning birinchi ishi. Gidrotransformer bilan bitta avtomatik uzatish emas, balki viteslarni shunchalik muammosiz o'zgartirishni biladi. Hatto eng yaxshi mashinalarda ham, bu lahza taxometrda sezilarli va variant barcha ishlarni bitta nafasda qiladi.

Men gaz pedaliga biroz teginaman, taaçomma arrogi 1500 RPMga osilgan va tezlik tejamkorlik bilan 40, 60 km / soat ni o'zgartira boshlaydi. Go'yo bitta tishli kabi! U PAVA singari harakat qiladi, bu A4 va o'zgaruvchi bilan.
 

Yo'lovchilar boshlarini boshdan yirtib tashlamasliklari uchun siz joydan shoshilishingiz mumkin. Men dazmolga gaz pediga qo'ydim va juda katta va yana bir xil rangdan zavqlandim (faqat 55,5 ming inqiloblarda) dan oshib ketdi. Varyator zanjiri qanday qilib mezbonni sinxron ko'chirish orqali almashtiradi va devi nisbatini qanday o'zgartirish mumkin? Asosiysi shundaki, bunday uzatish sizga bir vaqtning o'zida ham tezda va juda tez yurishga imkon beradi. Men 100 km / soat 100 km ni yo'qotmaydigan bitta avtomat uzatishni eslamayman. 1.8-Multicika bu shunchaki. Bu sizga har qanday xayoliy qadam ustiga osib qo'yiladigan uzatqichlarni qo'l bilan almashtirish imkonini beradi. Uzoq davom etadigan balandliklar yoki dvigatelga tishlilarni sekinlashtirishga yordam berishingiz kerak bo'lganda, bu fazilatlar juda foydali.

 
Dvigatel












1. Yog 'tekshiruvi. 2. Masteral bo'yni. 3. Shisha to'plovchi stakan. 4. Asosiy tormoz tsilindrining tank qismi. 5. Batareya batareyasi. 6. Kanalning tanasi. 7. Sovutish tizimining kengaytirish tankini.


Yana bir yoqimli suspenziy. Dastlab kutilmaganda kichik tartibsizliklarga nisbatan qattiqroq paydo bo'ldi, bu aslida juda kuchga ega. Vakillar tramvay traklari, uchish yoki jiddiy, bir necha santimetr, dog ', tananing buzilishi va tananing buzilishlari kafolatlanadimi yoki tananing buzilishi kafolatlanadi. Rahmat, men nafaqat alyuminiy, quvraklanmagan massalarning keng qo'llanilishi tufayli nafaqat a'lo darajadagi shokning a'lo darajalari, kamtarin, balki kauchuk yostiqlarda o'rnatilgan pastki qismini ham aytishim kerak.
 

Qulay suspenziya, mo''jizaviy avtomatik, turbo dvigatelining bo'g'iqligi va ajoyib ovoz izolatsiyasi uzoqqa borish istagi tug'diradi. Va tezlikdagi trassada to'rtta ham ko'proq. 100110 km / soat tezlashtirish uchun siz faqat gaz pedalini biroz kuchliroq siqishingiz kerak. Tezlik va xotirjamlik mo''jizaviy ravishda axloqsiz ravishda, agar ular 130-chi bo'lsa ham uchayotgan bo'lsa ham, nasihat qilishda yumshoqlik bilan birlashadi. Nakestni buzish, na yon tomonda narigi yo'q. Ko'zguliklar tanasini yalayotgan shamolning sezilarli qichishi atigi 150160 km / soat atrofida ko'rinadi.
 

A4 ning boshqa yoqimli sifatini sezish mumkin edi. Ayniqsa, burilishni kesib tashladim, men traektoriyani barqaror barqarorlashtirish, garchi hech qanday qo'rqinchli kondensatsiya qilmasa ham. Zudlik bilan darhol hidni pasaytiradi va audi osonlikcha rulda ko'rsatilgan traektoriyani osonlikcha egallaydi. Biroq, konkida uchish va muammolar o'rtasidagi chiziq har doim juda nozik. Bunday o'yinlarni doimiy ravishda o'ynashni istaganlar, g'ildiraklarning limiti bilan faqat mashinani boshqaradigan yo'l bilan, balki mashinani boshqaradigan g'ildirak, balki gaz bilan ham boshqarish imkoniyatidan juda ko'p o'qishlari kerak. Siz hali ham o'rganganmisiz? Burilishlar oldidagi tezlikni kamaytirish kifoya. A4 qanday qilib ishonchli belgilashni biladi, ularni qanday qilib eng yuqori darajadagi avtomobillardan yuqori ekanligini biladi.
 



... va ularsiz
Aytganday, masalan, qorli ko'tarilishning ajoyib yordamchisi. Differentsiyani elektron blokirovka qilish tufayli A4-ning frontki, chap g'ildiraklar asfaltda va muz qobig'idagi o'ng tomonda bo'lganida, muammolarsiz ko'tarilishimga imkon berdi.

Ammo shahar yosh xonimlar, bu shahar yosh xonimlari kolxozga sutiidlar singari qoramtirmalarini o'lchashlari kerakligini kim aytdi? Shunday qilib, A4 dan har qanday jiddiy bardoshli qobiliyatlarni kutish kerak emas. Kam old tomoni haddan tashqari aniq manevrni, shuningdek 135 mm miqdorini (tushirilgan, eslatma, avtoulovlar uchun) tekislikdan qochish zarurligini o'z ichiga oladi.
 

Garchi siz unga mutlaqo mo'rt, moyil bo'lsangiz ham. Motorli bo'linma, yoqilg'i liniyalari va barcha magistrallar plastmassa bilan yopiladi va pastki qismdan orqa qatnovchilarning alyuminiy hisobi, ular, hatto qorinda o'tirishar, darhol ishlamaydi.
 



Biz chamadonlarni yuklaymiz
Magistral ochilish keyingi muhr bilan o'ralgan. Chang villi qoplamaga kirmaslik uchun kafolatlanadi. Bundan tashqari, kutilmaganda sedan ushlab turishning yaqqol siqilishi bilan juda muhimdir. Bu juda chuqur 1100 mm. Shakl holda, bu deyarli to'g'ri parallelevited, g'ildirakli arklar ortida chuqur zaif taniqli. Qopqoq ostida keshlar bor (ko'tarilgan holatda uni plastik kanca bilan tuzatish juda oson).
 


 
Chuqur magistraldagi uchta chitkalning uchta chiptalari to'plamiga qo'shimcha ravishda bir-ikki sumka mos kelishi mumkin


Bunday foydali narsalar Sofa yoki Skis uchun lyukning 2/3 nisbati 2/3 nisbatiga kiritilishi achinarli. Ular arzon emas, afsuslanmaydilar. Biroq, stantsiya vagon faol hayot tarzini sevuvchilar uchun eng yaxshisidir.



 
Avtomobil o'lchamlari, mm
 
Salon o'lchamlari, mm


Xavfsizlik
Zamonaviy standartlarga ko'ra, besh yil oldin euroncap sinovlarida to'rtta yulduz topdi, natijada juda kamtar. Ammo 6 ta havo yostig'i, faol oldingi boshni siljitadiganlar, shpalistlar va travmatik boshqaruv ustuni bo'lgan ma'lumotlar bazasida. Qo'shimcha to'lov uchun yana ikki yon yostiq o'rnatiladi.
 

Xavfsizlikning oldingi yostig'i uchun to'lamasdan, siz oldingi kafedraga chaqaloq o'rindig'ini o'rnatolmaysiz. Ammo bolalarning orqa eshiklari va elektr derazalarining qulflanishi, shuningdek dissix tog'lari ortiqcha ishlov bermaydi.
 



Ishlash, xizmat
Qimmatbaho audiyni sotib olib, xizmat uchun to'lash uchun Ford yoki Opel egasi ko'proq bo'ladi. Garchi to'rt kishining faoliyatida nufuzli vatandoshlardan arzonroq tuyulishi mumkin. Ammo bu siz va ehtiyot qismlar uchun tavsiya etilgan narxlarni baholagan bo'lsangiz. Beshta Moskvada beshta dilerga qo'ng'iroq qilib (ulardan 28 nafari Rossiyada) mavjud bo'lib,, masalan, TO2 320 dollardan 440 dollargacha bo'lgan. Ushbu raqamlar allaqachon uch sinf yoki C-Sinfni talab qiladiganlarga o'xshaydi. Va 2 yillik kafolatni yo'qotmaslik uchun siz har 15 ming km xizmatni ko'rishingiz kerak.
 

Ammo sug'urta paytida siz yoqimli yangiliklarni topasiz: Autocask tarifi atigi 7,7% ni tashkil qiladi. Baxtsiz hodisada pulni tejashni istagan har bir kishi tana qismlari uchun narxlar ro'yxatini o'rganishi mumkin: masalan, eshikni bo'yash bilan eshikni almashtirish mingdan oshadi. e. Va kafolat muddati tugashidan oldin uni to'xtatib turish tashxisini o'tkazish uchun dangasa bo'lmang. Alyuminiyning pastki qismida mo'l-ko'lligini hisobga olib, keyinchalik ta'mirlashda saqlashingiz mumkin.
 

Shuningdek, yirik investitsiyalar uchun afzalliklar mavjud. Rossiyada asosiy harakatchanlik kafolati. Unga rahmat, siz shoshilinch bepul yordamga, shu jumladan mashinani evakuatsiya qilish, hatto poytaxtdan tashqarida bo'lgan taqdirda ham, siz shoshilinch bepul yordamni hisobga olish huquqiga egasiz.


 
Bizga yoqdi
 


Butun perimetri atrofida motor bo'linmasini himoya qiladigan muhr

Zaxira nusxasi perimetri atrofida bir joyni tashkil etish

Kp ning silliq ishlashi


Va yana:

xavfsizlik tizimlari asosida mo'l-ko'llik
yaxshi ishlov berish va dinamika
haydovchining kafedralarining katta miqyoslari
cD Sehrli va iqlimiy nazoratni nazorat qilish qulayligi


 
Biz buni yoqtirmadik
 


Tashqarida ko'rinadigan eshikni blokirovkasi

Unperilderli parvozning keng qamrovli bo'linmasi

To'xtash tormozli tutqich old tomonida


Va yana:

batareya
past tezlikda to'xtatib turish
ko'p qiziqarli variantlarning yuqori narxi
orqa satr balandligi va etarli darajada keng eshiklar etarli emas



 
 
Audi A4 1.8T mulititikasi

Umumiy ma'lumotlar
 
Tana (joylar soni / eshiklar soni)
Sedan (5/4)
 
Jihozlangan massa, kg
1450
 
To'liq massa, kg
1940 yil
 
Tezlik, km / soat
223
 
0-100 km / soat tezlashishi
8.6
 

Yoqilg'i sarfi, l / 100 km Magistral / Shahar
6.4 / 11.4
 

Yoqilg'i ta'minoti, l
63
 

Dvigatel
 
Manzil
Old tomoni juda uzoq
 
Dizayn
benzin, 4 tsilindr, tartibda, ikkita yuqori distribe va turboarges bilan
 
Tsilindr uchun klapanlar soni
to'rt
 
Diam. silindr x pistonning insulti, mm
81x86.4
 
Ish hajmi, smz
1781 yilda
 
Quvvat, L.S. RPMda
163/5700
 
Moment, kgsm rpm
23/1950
 

Shassi
 
Haydash birligi
Oldingi g'ildiraklarda
 
Uzatish qutisi
Uzatilgan variantori tishli kurslarni tanlash imkoniyati bilan 0,38 dan 2.38 gacha
 
Asosiy juftlik tishli soni
6,0
 
To'xtatib turish:
Mustaqil, tanbehli stabilizmlar bilan bahor
 
old
to'rtburchak
 
orqasida
Volbollagich
 
Boshqaruv
kuchaytirgich bilan taglik turi
 
Tormoz
Frontda diskda diskda
 
Shinalar
255/55 R16
 

Mashina
0,24 $ / km dan
 
Ehtiyot qismlar narxlari va keyinroq

TO1 (15,000 km) 950
To2 (30,000 km) 3000
To3 (45,000 km) 950
To4 (60,000 km) 5850
Yog'li filtr 357
Havo filtri 901
Uchqun vilkasi (1 dona.) 334
Old kamar bilan 6221
Palitlangan tormozlar old va orqa 4397
2625-o'rinni boshqaruvchi reytingi
Boshqaruv ustuni 47 328
Oldingi shokni qidirish / orqa 5989/7291
Old / orqa qanot 8704/7096
Hud 14 124
Eshikli eshigi 14 292
Orqa eshik 13 222
Front Bamper Assambleyasi 28 922
Orqa Bamper Assambleyasi 26160
Windsh oynasi 9436
Lateral shisha (oldingi) 1559
Farah Assambleyasi 9558
Orqa chiroqni asrabbozlik 4862
 
    
Biz qaror qildik:

A4 nafaqat tasvir, balki ishlarni uzatish va yaxshi ishlov berishning silliqligi bilan ajralib turadigan ajoyib, tezkor va tezkor mashina. Ammo bu arzon emas. Va tarkibda yo'lda. Ammo bu qiz haqiqatan ham yuqori jamiyatdan.
 

Aleksey Sergeev, Maksim Goncharovning surati
 
 

Manba: Mashil avtoulov sotib oling [07/2006]