Alfa Romeo Test drayveri 156 2003 - 2005 sedan
Qizil qizil rangda
Ushbu test unutilishi dargumon: bizning mehmonlarimiz bugungi kunda san'at mahsulotidan tashqari san'at asari bo'lgan noyob mashinalardan biridir."Siz biron bir ayolni sevganmisiz?"
- Xudo saqlaydi.
- Afsuski.
T / f ushlaydi
Hamma odamlar aniq fiziklar va so'zlarga bo'linganligi dargumon. Har bir inson shaxsiyati oilaviy pragmatizm va romantikaga xosdir. "Alfa Romeo" kompaniyasiga 156 gta o'tkazdi, bu qarama-qarshiliklar bizning ichimizda, navbatma-navbat oraliq g'alabalarni qo'lga kiritdi ...
Avtomobilga birinchi qarash chalkashliklarni keltirib chiqaradi: qanday miniatury! Ammo buning ovozi darhol hissiyotlarni qamashadi. Bir yuz ellik oltinchi sedan - bu o'rtacha sedan, gta versiyasi bir xil o'lchamda, old va orqa spoylerlarning hajmi yanada kattaroqdir. Biroq, dizaynerlarning virtuoso ishi tufayli, asos modelining uzlukli korpusi asosida, bu ayol vampasi - bu urg'ochi kuch va ishtiyoqni yaratdi, literally ingenuated into the asphalt of the quiet streets of Pirelli P zero tires on which Their creators left their autograph - red in black.
Bugungi tanishish siz biznesga imkon qadar tezroq biz bilan borishga harakat qilganingizda emas. Go'zallik fotossiri otish bilan band bo'lganida, biz yaqin atrofda o'tiramiz, uning hashamatli shakllariga va yaqinlashib kelayotgan aloqaga qoyil qoldiramiz. O'sha erda ongning ovozi to'g'ri: men sizga omon qolish va jasur jentlmen bo'lib qolishga yordam beraman, lekin siz instinktlarni tinglashingiz kerak. Alfa Gta kabi odam uchun raqs, ko'zdan va vestibulyar appartali chiziqlarni ongning tamponidan o'tib, signal emas, balki signallarni emas, balki sezgi emas, balki sezgiga ishonadigan sherik kerak. Siz shunchaki bunga vaqtingiz bo'lmaydi.
Oldingi - 250 ot kuchi uchun dahshatli. Maksimal tezlik bir xil raqam bilan ifodalanadi, bu esa to'xtash g'ildiragining bir yarim tolliligi, to'xtash joyidan bir yarim inqiloblar, to'xtash va temir yo'lning moslashuvchan diskining tizimlari yo'q. Men nima deyman, haqiqiy halokatli ayol: ikkalasi ham, ikkalasi ham bir vaqtning o'zida. Siz, albatta, u bilan va bog'dagi dastagida sayr qilishingiz mumkin. Ammo biz buni yanada muhimroq bilishga harakat qilamiz.
Uyg'ongan holda, Alfa biroz titrab, qudratli yurakni tirik urishni berdi. Siz V6 ni yashira olmaysiz, lekin bu erda bo'yinbog 'marshayrada qimmatbaho ovoz o'tkazmaydigan libosdagi bo'yinbog'da ishora qiladi. Qattiq sport pedallari bilan manipulyatsiyalarga javob bir zumda va aniqdir. Oldinga!
Boshlang'ichlar uchun - shahar atrofidagi yorug'lik yurish. Avtomobil har bir narsani ko'rishga qodir bo'lgan har bir kishiga qoyil qoladi. Va u makkajo'xori kvadratning etagi bilan kesib o'tadi, bu dunyoning mehmonlari va muammolar bo'lmagan va eng yuqori qadriyatlar ham benuqson ta'm va go'zallik bo'lgan joyda.
Trening saytining qisqartirilgan raqs zavodi yuqorida emas. Behuda biz ushbu institutga kirdik. Alfa cheklangan joyda turli xil pa ni tayyorlashdan yuqori. Keyingi boshlang'ich parvozni to'xtatish uchun, keyingi sayoz harakatni amalga oshirish uchun emas. Avtomobilning kuchli yuragi juda qiyin oyoqlar uchun juda qiyin. Vaqti-vaqti bilan kelgan ongning ovozi shundan dalolat beradiki, bizning sherikimizning boshqaruvi bunday mashqlar uchun juda ko'p emas. Va qalb allaqachon iloji boricha tezroq chiqib ketishi mumkin bo'lgan joyni iloji boricha tezroq qoldirishi kerakligini his qiladi.
Alfaning pulsi tobora ko'payib borayotgani sababli. Kichkina kechikish va uning ovozi yana baxmal basdan toza soprano. Har bir urf-odatdan zavqlaning, sovuqning boshini ushlab turish va bu glissando buzilmasligi uchun qattiq ishonch hosil qiling. Uchinchi ko'zda nafas olishning o'rtasi biroz chayqalguncha, hatto hozirda 225 millimetr bilan yuqori darajadagi rezina motorning zarbasini muvozanatlashtira olmaydi, agar u biroz bir xil emas bo'lsa Biroq elektronika bilan, ammo to'liq o'chirilishi mumkin. Hamkorning xatti-harakatlariga sezgirlik, raqs ifodasi va askarlarning tutunli tantumida, raqs ifodasi va askarlarning tutqichi bilan, tashqi yordamisiz uning suyukli chizig'ini o'tkazish uchun etarli.
Mashina o'z-sado berish vaqti kelganiga ishonganida, bu mezbonga bo'ysunadi. Keyingi raqamdan oldin tezlikni tiklash bilan masxara qilish juda yaxshi. Ko'rinishidan, o'chirish alfa lazzatini etkazib bermaydi: u ikki karra siqish bilan qisqacha cho'kadi. Biroq, hatto bunday qasam ichish yoqimli ovoz bilan ijro etilgan qo'shiqqa o'xshaydi va biz yana va yana o'zgardik.
Endi aqldan ozgan narsani pichirlashda, soatiga 240 km, Alfa o'z elementlarida: Qora Budaronga qizil g'azab. Bu erda juda yaxshi la'nati, bu erda bo'shliqning qat'iy chiziqli va vaqt oralig'ida kamroq tushadi. Hamma narsa o'zlarini alfa bilan teng deb hisoblaydigan kamchiliklarga o'xshaydi, lekin ... ko'proq badiiy va shu bilan birga yanada ishonchli. Hatto magistral yo'lning avtomagistralining to'lqinli tartibsizliklari ham sherikni qo'llab-quvvatlash zarurati keltirmaydi. U o'zini muvozanatni saqlab qoladi va hatto maksimal jinnilikda hatto uning oyoqlarida mahkam turadi. Faqat tashvishlanadigan narsa yo'q ...
Xushxabarning yuragi cho'qqisida jim bo'ldi. Bu tezkor raqs, garchi bu tabiiy bo'lsa ham, ko'p kuch sarfladik va endi biz uning tanasini qon quyish nuqtasiga olib boramiz. Furhot faqat u och qolgan deb ta'kidladi - yoqilg'i darajasi sensoriga kichik bir qarash, ammo yorqin, doimiy yorug'lik yonmadi, Alfa yarim yilda tushunishni talab qiladi ...
Dam olish vaqti keldi va hayratlanarli darajada, mashina yaxshi bekasi bo'lgan. Uning keng yashash xonasi bor - sinfdagi eng yaxshisidan biri. Orqa yo'lovchilar qulay stul bilan oyoqlari bilan o'tirmaslik uchun qulay divan va etarli joy bilan ta'minlangan. Va u erda, qabulxonada qabul yuqori saviyada tashkil etilgan. Kasbiy do'kondan yomonroq emas, mashina yukni joylashtirish bilan kurashadi.
Bir qarashda biz Alfa Romeo 156 gta bilan oshiq bo'ldik va sana davomida bu tuyg'u kuchli. Bu kuchli, chiroyli va mag'rur, ammo aloqa uchun ochiq va ehtimol hasad qilmaydi. Ammo siz uni hasad qila olasiz. Agar, albatta, siz bunday do'stimning tegishli mazmunini va iloji boricha ko'proq injiqlik uchun kuchingiz bor. Axir, Alfa italyan.
Alfa Romeoning texnik xususiyatlari 156 gta
Tana sedan
Jihozlangan massa, kg - 1410
O'lchamlari (uzunligi / kengligi / balandligi), mm - 4430/1402
Baza, mm - 2595
Maksimal tezlik, km / h - 250
Tezlashtirish vaqti 100 km / soat / s - 6.3
Yoqilg'i, l / 100 km:
- shahar tsikl - 18.1
- Zagorod - 8,6
- Aralash - 12.1
Dvigatel:
- turi - benzin., V6, 24 --val
- Ish hajmi, sm3 - 3179
- Power, L. Min -1 - 250/6200 da
- Mavzuning, Nm Min -1 - 300/4800
Transmissiya - mexanik., 6-Oy
Shinam o'lcham - 225 / 45ZR17
G'ildirakni to'xtatib turish - Makpereson
Tormozlar:
- oldingi disk, shamollatilgan
- Orqa - disk
Tarmoqli - tishli taglik, kuchaytirgich bilan
Narx, $ - 44000
Aql ovozi
Bizdan oldin "Alfa Romeo" ning yuz ellik oltinchi seriyasining eng yuqori cho'qqisidir. Geometriya, ushbu versiya bazaning bazasida faqat balandligi 13 mm pastda. Plastik tana to'plamini buzg'unchi tarkibiga pastda zaxira zonasiga yo'nalishni, shuning uchun mashina ostidagi oqim darajasi oshadi va ko'tarish kuchlari pasayadi va ko'tarish kuchlari pasayadi va ko'tarish kuchlari pasayadi va ko'tarish kuchlari pasayadi va ko'tarish kuchlari pasayadi va ko'taruvchi kuchlar kamayadi va ko'tarish kuchlari pasayadi va ko'taruvchi kuchlar kamayadi va ko'tarish kuchlari pasayadi va ko'tarish kuchlari pasayadi va ko'taruvchi kuchlar kamayadi va ko'tarish kuchlari pasayadi va ko'tarish kuchlari pasayadi va ko'tarish kuchlari pasayadi va ko'taruvchi kuchlar kamayadi.
Avtomobil 3,2 litrli v6 v6 dvigatel va mexanik kp bilan jihozlangan. Shuningdek, taniqli selseed uzatishni o'rnatish mumkin.
To'ldirilgan eng yaxshi versiya sifatida GTA juda yaxshi jihozlangan, qimmat va munosib deb e'lon qilingan. Avtomobilning muvozanati belgilangan maksimal navbatda oldingi drayver uchun mos keladigan ko'rinadi. 156 gta yoyning barcha bosqichlarida mukammal nazorat qilinadi.
Tartib juda qisqa: butun sayohat uchun men deyarli hech qachon rulni ushlashga majbur bo'lmadim. Bu yuqori tezlikda gumondor noqulaylikni, ehtimol mashinaning yaxshi aerodinamikasi va ajoyib shassiy sozlamalari tufayli yaratdi. Ikkilamchilarga qaraganda, barcha boshqaruv organlari bo'yicha sa'y-harakatlar ehtiyotkorlik bilan tanlanadi. Magistralning hajmi yaxshilanish paytida jabrlanmagan - 378 litr.
Alfa Romeo 156 gta, bizning sinovlarimizda bo'lgan eng yaxshi mashinalardan biri bo'lgan 156 gta. Urf-odatlarga arziydigan merosxo'r.
Matn: Dmitriy Sokolov
Manba: 5 g'ildirak jurnali
