texnik xususiyatlari, 2006 Mardikorga beri Nissan Almera Classic
Texnik xususiyatlari Nissan Almera (Pulsar) Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana kattaliklarni turi, va plastik
Dvigatel xususiyatlari
| o'zgartirishlar |
Engine, sm3 |
Quvvati, kVt (HP) / haqida |
Shilling |
Turk, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimi kiriting |
yoqilg'i turi |
| 1,6 AT. |
1596 |
(107)/6000 |
Inline - 4. |
(146)/3600 |
injektor |
benzin |
| 1,6 Everest |
1596 |
(107)/6000 |
Inline - 4. |
(146)/3600 |
injektor |
benzin |
Drive va uzatish
| o'zgartirishlar |
chalg'igan turi |
Transmission turi (asosiy) |
Transmission turi (ixtiyoriy) |
| 1,6 AT. |
Front-g'ildirak haydash |
4-avtomatik |
|
| 1,6 Everest |
Front-g'ildirak haydash |
5-mCPP |
|
to'xtatib turish va bekor qilish radiusi turi
| o'zgartirishlar |
old ishlab chiqarish |
orqa ishlab chiqarish |
bekor diametri, m |
| 1,6 AT. |
Mustaqil - McPherson. |
Mustaqil - ko'p turi |
13.2 |
| 1,6 Everest |
Mustaqil - McPherson. |
Mustaqil - ko'p turi |
11.9 |
Tormoz tizimi va quvvat boshqarish
| o'zgartirishlar |
old tormoz turi |
orqa tormoz turi |
Power boshqarish |
| 1,6 AT. |
disk |
barabanli |
gidravlik |
| 1,6 Everest |
disk |
barabanli |
gidravlik |
plastik hajmi
| o'zgartirishlar |
hajmi |
| 1,6 AT. |
Old g'ildiraklar: 175/70 R14, orqa g'ildirak: 175/70 R14 |
| 1,6 Everest |
Old g'ildiraklar: 175/70 R14, orqa g'ildirak: 175/70 R14 |
registri
| o'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Old iz / orqa, mm |
Rulni bazasi, mm |
Yo'l oralig'ini (oralig'ini), mm |
magistral, L hajmi |
| 1,6 AT. |
4510 |
1710 |
1440 |
1490/1490 |
2535 |
165 |
460/- |
| 1,6 Everest |
4510 |
1710 |
1440 |
1490/1490 |
2535 |
165 |
460/- |
Avtomobil vazn
| o'zgartirishlar |
Bo'sh og'irlik, kg |
Maksimal ommaviy, kg |
Yuklab olish hajmi, kg. |
| 1,6 AT. |
1185 |
1700 |
515 |
| 1,6 Everest |
1160 |
1700 |
540 |
o'rindiqlar va eshiklar soni
| o'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
eshiklar soni |
| 1,6 AT. |
5 |
4 |
| 1,6 Everest |
5 |
4 |
Yoqilg'i tank hajmi
| o'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
yoqilg'i turi |
| 1,6 AT. |
55 |
AI-95 |
| 1,6 Everest |
55 |
AI-95 |
dinamikasi
| o'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / h |
bilan, 100 km / soat vaqt Overclock |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
| 1,6 AT. |
177 |
13.9 |
- |
| 1,6 Everest |
184 |
12.1 |
- |
Yonilg'i iste'moli
| o'zgartirishlar |
shahar, l / 100 km |
xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 relizlar, g / km |
yoqilg'i turi |
| 1,6 AT. |
10.4 |
6 |
7.6 |
- |
benzin |
| 1,6 Everest |
9.2 |
5.3 |
6.8 |
- |
benzin |
Rossiyada 2006 yildan buyon Nissan Almera Classic narxlar (22 mart 2016 yangilangan)
| G.V. yilda o'zgartirishlar |
(Rossiya Federatsiyasi) sotish uchun jami avtomobillar |
O'rtacha baho,
rubl |
S. o'rtacha narxi
Avtomatik uzatish, rubl |
avtomatik uzatish bilan sotish uchun jami |
S. o'rtacha narxi
MCPP, rubl |
MCPP bilan sotish uchun umumiy |
| 2008 |
277 |
431 806 |
445 787 |
72 |
427 532 |
208 |
| 1,6 L. |
262 |
432 094 |
445 842 |
67 |
427 634 |
205 |
| 2009 |
92 |
457 027 |
471 249 |
35 |
447 998 |
62 |
| 1,6 L. |
89 |
456 366 |
471 120 |
35 |
446 824 |
62 |
| 2010 |
92 |
505 291 |
513 086 |
46 |
498 077 |
49 |
| 1,6 L. |
88 |
504 561 |
512 557 |
46 |
497 515 |
48 |
| 2011 |
88 |
538 419 |
553 043 |
46 |
525 084 |
46 |
| 1,6 L. |
87 |
538 055 |
552 429 |
46 |
524 838 |
46 |
| 2012 |
87 |
567 565 |
588 563 |
35 |
552 955 |
49 |
| 1,6 L. |
82 |
567 982 |
589 525 |
35 |
553 054 |
48 |
| 2013 |
180 |
581 172 |
625 420 |
63 |
561 882 |
115 |
| 1,6 L. |
177 |
582 190 |
625 937 |
63 |
562 515 |
115 |
Video Test 2006 yildan beri Nissan Almera Classic Drives
2006 yildan beri o'rnatish Nissan Almera Classic
Test haydash
Qisqa ko'rinish. Nissan Almera N16.
indeks N16 bilan Almera dastlab uning salafiy taqlid ko'rinadi. Lekin batafsil hisobga olgan holda, versiyasiga N15 dan farq soddalik, sifati, iffat va ishonchliligi asosiy xususiyatlari bor. Ha, na dizayni, kamsitish ham, jihozlash, lekin yuqori sifatli bezash materiallardan tayyorlangan emas, bir zalni bilan tashqi avtomobil quti. Bundan tashqari, yana alam-bo'sh ...
pufak
indeks N16 bilan ikkinchi Nissan Almera vaqt, g'isht, va umuman, turli avtomobil kabi, endi ishonchli sobiq hisoblanadi. uning sinfda rahbariyatiga bir da'vo bilan zamonaviy, lekin yana muloyim bo'lib har bir narsa bilan. birinchi Ammo birinchi narsa. avtomobillari dunyoda yangi ming yillik boshida bunday iste'mol fazilatlarini jiddiy o'sishi bilan yakunlandi ...
Savdo-yilda Nissan Almera. Ingliz bemor
Ular Yaponiya faqat o'zlari uchun haqiqiy avtomobil nima deydi. Har bir narsa ko'proq yoki kamroq muvaffaqiyatli nusxalari hisoblanadi. mamlakat tashqarisida to'plangan avtomobillar haqida gapirish nima! Lekin Qabul qiluvchilarni skeptiklar fikri baham emas. Angliyada amalga Nissan-almers, masalan, sotuvchilar ikkilamchi bozorda, shu jumladan, saqlangan emas. Keyingi Ishlatilgan mashina tanlash huquqi ...
