2005-200 - 2007 sedan texnik xususiyatlari
2005, 2006, 2006, 2006 yilga, og'irlik (massasi), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), radiusi va tormozlar, tana hajmi va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | Quvvat, kw (LP) / haqida | Silindrlar | Burish, nm / (rpm) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 1998 | 85(115)/3950 | L4 (plastinkali joylashuv) | 280/1900 | Umumiy temir yo'l | Dizel |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 1998 | 96(130)/3800 | L4 (plastinkali joylashuv) | 330/1800 | Umumiy temir yo'l | Dizel |
| 2.0 tddi | 1998 | 66(90)/4000 | L4 (plastinkali joylashuv) | 245/1900 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Dizel |
| 2.2 TDCI | 2198 | 114(155)/3500 | L4 (plastinkali joylashuv) | 360/1800 | Umumiy temir yo'l | Dizel |
| 1.8 (110 HP) | 1798 | 81(110)/5500 | L4 (plastinkali joylashuv) | 165/3950 | Bir nechta in'ektsiya | Benzin |
| 1.8 (125 HP) | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (plastinkali joylashuv) | 170/4500 | Bir nechta in'ektsiya | Benzin |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (plastinkali joylashuv) | 190/4500 | Bir nechta in'ektsiya | Benzin |
| 2.5 | 2498 | 125(170)/6000 | V6 | 220/4250 | Bir nechta in'ektsiya | Benzin |
| 3 | 2967 | 150(204)/6000 | V6 | 280/4900 | Bir nechta in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 5 mkpp | 5-ACPP, 6 mkpp, |
| 2.0 TDCI (130 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mkpp | 5-ACPP, |
| 2.0 tddi | Old g'ildirakli haydovchi | 5 mkpp | |
| 2.2 TDCI | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mkpp | |
| 1.8 (110 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 5 mkpp | |
| 1.8 (125 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 5 mkpp | |
| 2 | Old g'ildirakli haydovchi | 5 mkpp | 4-ACPP, |
| 2.5 | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mkpp | 5-ACPP, |
| 3 | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mkpp |
Tormoz tizimi va rulni kuchaytiruvchi
| O'zgartirishlar | Old tormozlar turi | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2.0 TDCI (130 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2.0 tddi | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2.2 TDCI | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 1.8 (110 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 1.8 (125 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2.5 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 3 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
Shinalarning o'lchami
| O'zgartirishlar | Hajmi |
|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 205 / 55R16 |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 205 / 55R16 |
| 2.0 tddi | 205 / 55R16 |
| 2.2 TDCI | 205 / 50r17 |
| 1.8 (110 HP) | 205 / 55R16 |
| 1.8 (125 HP) | 205 / 55R16 |
| 2 | 205 / 55R16 |
| 2.5 | 205 / 50r17 |
| 3 | 225/40 R18 |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar | Uzunligi, mm | Kengligi, mm | Balandligi, mm | Old / orqa, mm trek | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistral hajmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2.0 tddi | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2.2 TDCI | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 1.8 (110 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 1.8 (125 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2.5 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 3 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar | Jihozlangan massa, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 1416 | 1975 | 559 |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 1417 | 2000 | 583 |
| 2.0 tddi | 1410 | 1975 | 565 |
| 2.2 TDCI | 1467 | 2005 | 538 |
| 1.8 (110 HP) | 1299 | 1865 | 566 |
| 1.8 (125 HP) | 1302 | 1865 | 563 |
| 2 | 1305 | 1865 | 560 |
| 2.5 | 1399 | 1940 | 541 |
| 3 | 1403 | 1985 | 582 |
Dinamika
| O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / soat | Tezlashtirish vaqti 100 km / soat bilan | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 197 | 10.8 | 0.3 |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 200 | 9.9 | 0.3 |
| 2.0 tddi | 180 | 12.8 | 0.3 |
| 2.2 TDCI | 220 | 8.7 | 0.3 |
| 1.8 (110 HP) | 193 | 11.6 | 0.3 |
| 1.8 (125 HP) | 205 | 10.8 | 0.3 |
| 2 | 215 | 9.8 | 0.3 |
| 2.5 | 225 | 8.7 | 0.3 |
| 3 | 240 | 7.9 | 0.3 |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar | Shaharda l / 100 km | Magistralda, l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | Co2, g / km | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 7.9 | 4.5 | 5.7 | 152 | Dizel |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 8 | 4.6 | 5.8 | 154 | Dizel |
| 2.0 tddi | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Dizel |
| 2.2 TDCI | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Dizel |
| 1.8 (110 HP) | 11 | 5.6 | 7.6 | 182 | Benzin |
| 1.8 (125 HP) | 11.2 | 5.8 | 7.8 | 187 | Benzin |
| 2 | 11.5 | 6 | 8 | 192 | Benzin |
| 2.5 | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Benzin |
| 3 | 15.1 | 7.5 | 10.3 | 247 | Benzin |
2005 - 2007 Narxlar 2007 - 2007 Rossiyada (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
| G.V-da modifikatsiya | Sotish bo'yicha jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
O'rtacha narx s Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish umumiy | O'rtacha narx s Qo'lda uzatish, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotish umumiy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 yil | 99 | 466 120 | 474 303 | 30 | 463 198 | 80 |
| 2007 yil | 82 | 559 156 | 553 140 | 22 | 561 179 | 65 |
Video halokat sinovlari Ford Mondo Sedan 2005 - 2007
Konfiguratsiyalar Ford Mondoo Sedan 2005 - 2007
Sinov drayvlari
D-quvvat
To'rt nufuzli va kuchli sedan sedanmiz bizning sharoitimiz uchun eng mos formatdir. Va bu biznes uchrashuviga kelish sharmanda emas va oila muammosiz o'rinli bo'ladi. Yana, qulay ... qulay ... Biz taklif etilgan modellarning katta maydonida biz ikkita mashinadan ikki litrdan ortiq dvigatelni va o'rtacha konfiguratsiyani tanlab oldik. Kimki Hyundai bo'lsa ...
farqni his eting
Ulardan biri ikkinchisidan bir yarim baravar kuchli, ammo uch baravar qimmat. Va kamroq xarajatlari ham yanada qulayroqdir. Ammo aziz tezroq aylanadi. Siz farqni his qilyapsizmi? Avtomobillar ba'zida shunchaki boshqacha emas, balki ular avtomat evolyutsiyaning turli xil filiallarini ifodalaydi. Shuning uchun biz farqni tushunish nimani anglatishini tushunishga harakat qildik ...
Taqqoslash: Ford Mondeo va boshqalar Opel vecra
Hozirgi qahramon D sinfining xatni tasnifiga muvofiq o'rta sinf mashinalariga tegishli, deyishimiz mumkin, ular bu erda eng arzon va ular uchun arzon trim darajasida narxlar ham juda mos keladi Golf sinfining vakillari. Ikkala model allaqachon yangilanishlarni boshdan kechirgan va tektsion viktorina paydo bo'ldi ...