2008 yildan beri SUVdan keyingi professionallar
Forddan qochishlar 2009 yil, 2012, 2012, 2012, 2012, 2013: Kuchni (Og'irligi), yo'lni tozalash (Tozalash), yo'lni tozalash (Recertiscation) va Tormiyalar va shinalar
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar | Dvigatel, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (rpm) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 gibrid | 2488 | 132(177)/6000 | L4 (INSTINE manzil) | 184/4500 | Har bir silindrga ketma-ket elektron in'ektsiya | Gibrid |
| 2.5 | 2488 | 127(171)/6000 | L4 (INSTINE manzil) | 232/4500 | Har bir silindrga ketma-ket elektron in'ektsiya | Benzin |
| 3.0 V6. | 2976 | 179(240)/6550 | V6. | 302/4300 | Har bir silindrga ketma-ket elektron in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
|---|---|---|---|
| 2.5 gibrid | Old g'ildirakli haydovchi | ECVT (Varator) | |
| 2.5 | Old g'ildirakli haydovchi | 5-MCPP | |
| 3.0 V6. | Old g'ildirakli haydovchi | 6-avtomat uzatish DSG |
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
| O'zgartirishlar | Old tormozlar turi | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
|---|---|---|---|
| 2.5 gibrid | Shamollatilgan disklar | Baraban | u yerda |
| 2.5 | Shamollatilgan disklar | Baraban | u yerda |
| 3.0 V6. | Shamollatilgan disklar | Baraban | u yerda |
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar | Hajmi |
|---|---|
| 2.5 gibrid | 235/70 R16 |
| 2.5 | 235/70 R16 |
| 3.0 V6. | 235/70 R16 |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Oldingi trek / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 gibrid | 4437 | 1806 | 1725 | 1542/1529 | 2619 | 211 | 787/1872 |
| 2.5 | 4437 | 1806 | 1725 | 1542/1529 | 2619 | 213 | 827/1877 |
| 3.0 V6. | 4437 | 1806 | 1725 | 1542/1529 | 2619 | 213 | 827/1877 |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar | Kichkina vazn, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.5 gibrid | 1664 | - | - |
| 2.5 | 1496 | - | - |
| 3.0 V6. | 1552 | - | - |
Dinamika
| O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
|---|---|---|---|
| 2.5 gibrid | - | - | - |
| 2.5 | - | - | - |
| 3.0 V6. | - | - | - |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar | Shaharda l / 100 km | Magistralda, l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 versiyasi, g / km | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 gibrid | 6.9 | 7.6 | 7.2 | - | Gibrid |
| 2.5 | 10.7 | 8.4 | 9.5 | - | Benzin |
| 3.0 V6. | 13.1 | 9 | 11.1 | - | Benzin |
2008 yildan beri Rossiyada (Yangilandi) Fordning qochishi narxi (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
| G.V-da modifikatsiya | Sotish uchun jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish uchun umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
MCPP bilan sotiladigan umumiy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 yil | 67 | 927 626 | 929 278 | 66 | 875 928 | 7 |
| 2010 yil | 80 | 1 071 866 | 1 073 159 | 80 | 944 731 | 6 |
| 2011 yil | 55 | 1 143 602 | 1 143 387 | 49 | - | 6 |
| 2012 yil | 16 | 1 299 301 | 1 303 676 | 16 | - | 6 |
| 2013 yil | 16 | 1 682 822 | 1 678 919 | 10 | - | 6 |
2008 yildan beri video halokat sinovdan o'tishi mumkin
2008 yildan beri video sinovdan qochish
Ford 2008 yildan beri qochish
Sinov drayveri
Qanday Ford Honda CR-V savdo yetakchisi ko'ra yaxshiroq zinadan edi?
Amerikalik Fordning qochishi yapon bog'ini buzish uchun keldi ... Kossoverlarning joylashishi an'anaviy ravishda quyoshning ko'tarilishi. Sifat, muvozanatli narxlar va iste'molchilar sifatining maqbul to'plami. Agar premium segmentni qabul qilmasa, yaponiyalik qal'a asossiz bo'lib qolmoqda va asossiz bo'lib qolmoqda. Bularning hammasi bu bilan qilinganida, Tailandda, Ford qochishning oxiri ham, dedi: ...
Sinov haydovchining qochishi: Chiqish uchun chiqish
Ford qochish uchun Ford Kuganing murakkab dizayn va ilg'or interfeysi uchun befarq qolganlar kabi bo'ladi, ammo tadqiqotchiga hali yig'ilmagan, shaharda mashinadan foydalanib, vaqti-vaqti bilan yugurishni yaxshi ko'radi Uzoq qirralar. Bu odam, ehtimol, oilasi va o'yinlarga ega bo'ladi ...
Tanlash muammosi. SUV 30000 evroga muhtoj
Aleksey Alekseyevich Ivanov, 65 yoshda, nafaqaxo'r, tajribali tajriba 4 yil. Xohlar: Kosmover. Byudjet: 300GEBILE Bu nafaqat xushchaqchaq ziyofat va lunizing ko'z yoshlari, balki sovg'alar. O'g'ilning sovg'asi sifatida bizning o'quvchimiz Parhiper sotib olish uchun miqdorni qabul qildi va uni ong bilan o'tkazishga qaror qildi, men biz bilan bog'lanishga qaror qildim. Afzalliklarni hisobga olgan holda ...