2008 Mardikorga beri xususiyatlari, Citroen C5 sedan
Texnik xususiyatlari Citroen C5 Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), o'z navbatida radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | Quvvati, kVt (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (RPM) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|---|
1,6 HDIF. | 1560 | 81(110)/4000 | L4 (inline Manzil) | 260/1750 | Umumiy messi. | Dizel |
2.0 HDIF. | 1997 | 100(138)/4000 | L4 (inline Manzil) | 340/2000 | Umumiy messi. | Dizel |
2.2 HDIF. | 2179 | 125(173)/4000 | L4 (inline Manzil) | 370/1500 | Umumiy messi. | Dizel |
2,7 HDIF. | 2720 | 150(208)/4000 | V6. | 370/1500 | Umumiy messi. | Dizel |
1,8 16V. | 1749 | 92(127)/6000 | L4 (inline Manzil) | 169/3750 | ko'p quyish | Benzin |
2.0 16V. | 1997 | 103(140)/6000 | L4 (inline Manzil) | 201/4000 | ko'p quyish | Benzin |
3.0 V6. | 2946 | 155(215)/6000 | V6. | 290/3750 | ko'p quyish | Benzin |
1,6 AMT. | 1598 | (120)/6000 | Inline - 4. | (160)/4250 | injektor | Benzin |
1,6 TLS AT. | 1598 | (150)/6000 | Inline - 4. | (240)/1400 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Benzin |
1,6 TLS Everest | 1598 | (150)/6000 | Inline - 4. | (240)/1400 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Benzin |
2.0 O'zTTBRM AT. | 1997 | (138)/4000 | Inline - 4. | (320)/2000 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Dizel |
2.2 O'zTTBRM AT. | 2179 | (204)/3500 | Inline - 4. | (450)/2000 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Dizel |
3.0 O'zTTBRM AT. | 2993 | (241)/3800 | Inline - 6. | (450)/1600 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Dizel |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
---|---|---|---|
1,6 HDIF. | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
2.0 HDIF. | Front-g'ildirak haydash | 6-MCP | Pana |
2.2 HDIF. | Front-g'ildirak haydash | 6-MCP | |
2,7 HDIF. | Front-g'ildirak haydash | Pana | |
1,8 16V. | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
2.0 16V. | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | 4-avtomat |
3.0 V6. | Front-g'ildirak haydash | Pana | |
1,6 AMT. | Front-g'ildirak haydash | Robot (6 vites) | |
1,6 TLS AT. | Front-g'ildirak haydash | Pana | |
1,6 TLS Everest | Front-g'ildirak haydash | 6-MCP | |
2.0 O'zTTBRM AT. | Front-g'ildirak haydash | Pana | |
2.2 O'zTTBRM AT. | Front-g'ildirak haydash | Pana | |
3.0 O'zTTBRM AT. | Front-g'ildirak haydash | Pana |
To'xtatib turish va orqaga qaytish radiusi
O'zgartirishlar | Oldini to'xtatib turish | Orqa to'xtatib turish | Qaytib, m diametri |
---|---|---|---|
1,6 AMT. | Mustaqil - ko'p ro'yxat | Mustaqil - ko'p ro'yxat | 11.9 |
1,6 TLS AT. | Mustaqil - ko'p ro'yxat | Mustaqil - ko'p ro'yxat | 11.9 |
1,6 TLS Everest | Mustaqil - McPherson. | Mustaqil - ko'p ro'yxat | 11.8 |
2.0 O'zTTBRM AT. | Mustaqil - McPherson. | Mustaqil - ko'p ro'yxat | 11 |
2.2 O'zTTBRM AT. | Mustaqil - McPherson. | Mustaqil - ko'p ro'yxat | 11 |
3.0 O'zTTBRM AT. | Mustaqil - McPherson. | Mustaqil - ko'p ro'yxat | 11.8 |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
O'zgartirishlar | Old tormoz turlari | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
---|---|---|---|
1,6 HDIF. | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
2.0 HDIF. | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
2.2 HDIF. | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
2,7 HDIF. | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
1,8 16V. | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
2.0 16V. | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
3.0 V6. | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
1,6 AMT. | disk shamollatiladigan | disk | gidravlik |
1,6 TLS AT. | disk shamollatiladigan | disk | gidravlik |
1,6 TLS Everest | disk shamollatiladigan | disk | gidravlik |
2.0 O'zTTBRM AT. | disk shamollatiladigan | disk | gidravlik |
2.2 O'zTTBRM AT. | disk shamollatiladigan | disk | gidravlik |
3.0 O'zTTBRM AT. | disk shamollatiladigan | disk | gidravlik |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar | Hajmi |
---|---|
1,6 HDIF. | 225/60, 16 r. |
2.0 HDIF. | 225/60, 16 r. |
2.2 HDIF. | 225/60, 16 r. |
2,7 HDIF. | 245/45r18. |
1,8 16V. | 225/60, 16 r. |
2.0 16V. | 225/60, 16 r. |
3.0 V6. | 245/45r18. |
1,6 AMT. | Old g'ildiraklar: 225/60 R16, orqa g'ildirak: 225/60 R16 |
1,6 TLS AT. | Old g'ildiraklar: 225/60 R16, orqa g'ildirak: 225/60 R16 |
1,6 TLS Everest | Old g'ildiraklar: 225/60 R16, orqa g'ildirak: 225/60 R16 |
2.0 O'zTTBRM AT. | Old g'ildiraklar: 225/55 R17, orqa g'ildirak: 225/55 R17 |
2.2 O'zTTBRM AT. | Old g'ildiraklar: 225/55 R17, orqa g'ildirak: 225/55 R17 |
3.0 O'zTTBRM AT. | Old g'ildiraklar: 245/45 R18, orqa g'ildirak: 245/45 R18 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Oldingi trek / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,6 HDIF. | 4778 | 1849 | 1458 | 1585/1557 | 2814 | - | 439 |
2.0 HDIF. | 4778 | 1849 | 1458 | 1585/1557 | 2814 | - | 439 |
2.2 HDIF. | 4778 | 1849 | 1458 | 1585/1557 | 2814 | - | 439 |
2,7 HDIF. | 4778 | 1849 | 1458 | 1585/1557 | 2814 | - | 439 |
1,8 16V. | 4778 | 1849 | 1458 | 1585/1557 | 2814 | - | 439 |
2.0 16V. | 4778 | 1849 | 1458 | 1585/1557 | 2814 | - | 439 |
3.0 V6. | 4778 | 1849 | 1458 | 1585/1557 | 2814 | - | 439 |
1,6 AMT. | 4779 | 1860 | 1458 | 1584/1556 | 2815 | 150 | 439/- |
1,6 TLS AT. | 4779 | 1860 | 1451 | 1584/1556 | 2815 | 150 | 439/- |
1,6 TLS Everest | 4779 | 1860 | 1458 | 1584/1556 | 2815 | 150 | 439/- |
2.0 O'zTTBRM AT. | 4779 | 1860 | 1451 | 1584/1556 | 2815 | 150 | 439/- |
2.2 O'zTTBRM AT. | 4779 | 1860 | 1451 | 1584/1556 | 2815 | 150 | 439/- |
3.0 O'zTTBRM AT. | 4779 | 1860 | 1451 | 1584/1556 | 2815 | 150 | 439/- |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar | Kichik og'irlik, kg | Maksimal ommaviy, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
---|---|---|---|
1,6 HDIF. | 1503 | 2040 | 537 |
2.0 HDIF. | 1608 | 2155 | 547 |
2.2 HDIF. | 1729 | 2216 | 487 |
2,7 HDIF. | 1741 | 2310 | 569 |
1,8 16V. | 1510 | 2015 | 505 |
2.0 16V. | 1521 | 2063 | 542 |
3.0 V6. | 1725 | 2230 | 505 |
1,6 AMT. | 1425 | 2018 | 593 |
1,6 TLS AT. | 1590 | 2026 | 436 |
1,6 TLS Everest | 1546 | 2065 | 519 |
2.0 O'zTTBRM AT. | 1658 | 2190 | 532 |
2.2 O'zTTBRM AT. | 1731 | 2231 | 500 |
3.0 O'zTTBRM AT. | 1766 | 2276 | 510 |
O'rindiqlar va eshiklar soni
O'zgartirishlar | O'rinlar soni | Eshiklar soni |
---|---|---|
1,6 AMT. | 5 | 4 |
1,6 TLS AT. | 5 | 4 |
1,6 TLS Everest | 5 | 4 |
2.0 O'zTTBRM AT. | 5 | 4 |
2.2 O'zTTBRM AT. | 5 | 4 |
3.0 O'zTTBRM AT. | 5 | 4 |
Yoqilg'i tank hajmi
O'zgartirishlar | Tank hajmi, l | Yoqilg'i turi |
---|---|---|
1,6 AMT. | 71 | AI-95 |
1,6 TLS AT. | 71 | AI-95 |
1,6 TLS Everest | 71 | AI-95 |
2.0 O'zTTBRM AT. | 71 | Dt |
2.2 O'zTTBRM AT. | 71 | Dt |
3.0 O'zTTBRM AT. | 71 | Dt |
Dinamika
O'zgartirishlar | Maksimal tezligi, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
---|---|---|---|
1,6 HDIF. | 192 | 13.4 | - |
2.0 HDIF. | 204 | 11.6 | - |
2.2 HDIF. | 219 | 10 | - |
2,7 HDIF. | 224 | 9.6 | - |
1,8 16V. | 200 | 12.2 | - |
2.0 16V. | 209 | 10.7 | - |
3.0 V6. | 224 | 10 | - |
1,6 AMT. | 198 | 12.2 | - |
1,6 TLS AT. | 210 | 9.8 | - |
1,6 TLS Everest | 210 | 8.6 | - |
2.0 O'zTTBRM AT. | 201 | 11.8 | - |
2.2 O'zTTBRM AT. | 230 | 8.3 | - |
3.0 O'zTTBRM AT. | 243 | 7.9 | - |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar | Shaharda, l / 100 km | Magistralda l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 versiyasi, g / km | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|
1,6 HDIF. | 7.3 | 4.7 | 5.6 | 149 | Dizel |
2.0 HDIF. | 7.9 | 4.9 | 6 | 157 | Dizel |
2.2 HDIF. | 8.8 | 5.2 | 6.5 | 172 | Dizel |
2,7 HDIF. | 11.8 | 6.4 | 8.4 | 223 | Dizel |
1,8 16V. | 10.8 | 6.2 | 7.9 | 188 | Benzin |
2.0 16V. | 12 | 6.3 | 8.4 | 198 | Benzin |
3.0 V6. | 15.7 | 7.5 | 10.5 | 248 | Benzin |
1,6 AMT. | 8.3 | 5 | 6.2 | - | Benzin |
1,6 TLS AT. | 11.1 | 5.8 | 7.7 | - | Benzin |
1,6 TLS Everest | 9.8 | 5.5 | 7.1 | - | Benzin |
2.0 O'zTTBRM AT. | 9 | 5.6 | 6.8 | - | Dizel |
2.2 O'zTTBRM AT. | 8 | 4.7 | 5.9 | - | Dizel |
3.0 O'zTTBRM AT. | 10.2 | 5.8 | 7.4 | - | Dizel |
Rossiyada 2008 yildan buyon Citroen C5 sedan narxlar (22 mart 2016 yangilangan)
G.V-da modifikatsiya | Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 yil | 102 | 681 166 | 702 107 | 63 | 655 085 | 57 |
2009 | 95 | 744 202 | 778 333 | 57 | 698 824 | 46 |
2010 yil | 99 | 808 139 | 834 952 | 66 | 764 626 | 46 |
2011 yil | 57 | 878 379 | 882 771 | 46 | 869 010 | 9 |
2012 | 25 | 1 063 915 | 1 114 582 | 22 | 843 980 | 7 |
2013 yil | 31 | 1 260 844 | 1 299 743 | 25 | 1 141 033 | 9 |
Video halokati 2008-yildan buyon Citroen C5 sedan sinaydi
Video test 2008 yildan beri Citroen C5 sedan haydashini
Uskuna Citroen C5 sedan, 2008 yildan boshlab,
Captache Test Citroen C5 Sedan 2008 yildan buyon
35%
Haydovchi va yo'lovchilar
11%
Piyodalar
38%
yo'lovchi bolalar
Sinov drayveri
Napoleon rejalari
Jeneva Motor Show da ko'rsatilgan Citroen-C5 mish-mishlar bir massa uyg'ondi. U Rossiyada keladi qanday, Vladimir Solovev topildi. Men bor yangilik bilan muallifi. Inc. surati, chiquvchi avlod Citroen-C5 egasi, qarama-qarshi his-tuyg'ularini uyg'otdi. Bir tomondan, men eng so'nggi modeli davom emas edi tan, va eski C5 dalillarni qidirish, istamadi ...
Fransuz aloqalar
Bu avtomobillar har doim eng frantsuz edi. Ya'ni ular turli dabdabali (DS) muhabbat uslub fransuz milliy tabiat xususiyatlari va ... e qulayligi uchun, iqtisodiyot (2CV), zamonaviy uslubi (tashqi deyarli barcha modellari) va sevgi (katta modellar nozil bo'lib, ichida). Ular Frantsiya yetakchilardan biri ekanligini eslatdi ...