bMW 5 seriyali xususiyatlari E61 2007 - 2010 Universal
BMW 5 Serice 2007, 2010 yil, 2010 yil, 2010 yil, og'irlik (Og'irligi), Og'irligi, Yoqilg'i va tormozlar, tana o'lchamlari va shinalar
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
520D. |
1995 |
130(177)/4000 |
L4 (INSTINE manzil) |
350/1750 |
Umumiy temir yo'l. |
Dizel |
525D. |
2993 |
145(197)/3750 |
Ichki joy - l6 |
400/1300 |
Umumiy temir yo'l. |
Dizel |
530D. |
2993 |
173(235)/4000 |
Ichki joy - l6 |
500/1750 |
Umumiy temir yo'l. |
Dizel |
535D. |
2993 |
210(286)/4400 |
Ichki joy - l6 |
580/1750 |
Umumiy temir yo'l. |
Dizel |
520i |
1995 |
125(170)/6700 |
L4 (INSTINE manzil) |
210/4250 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Benzin |
523i |
2497 |
140(190)/6300 |
Ichki joy - l6 |
235/3500 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Benzin |
525i |
2996 |
160(218)/6100 |
Ichki joy - l6 |
270/2400 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Benzin |
530 yil |
2996 |
200(272)/6700 |
Ichki joy - l6 |
320/2750 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Benzin |
550i |
4799 |
270(367)/6300 |
V8 shaklidagi: v8 |
490/3400 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
520D. |
Orqa drayver |
6-mpp |
Pana |
525D. |
Orqa drayver |
6-mpp |
Pana |
530D. |
Orqa drayver |
6-mpp |
Pana |
535D. |
Orqa drayver |
Pana |
|
520i |
Orqa drayver |
6-mpp |
Pana |
523i |
Orqa drayver |
6-mpp |
Pana |
525i |
Orqa drayver |
6-mpp |
Pana |
530 yil |
Orqa drayver |
6-mpp |
Pana |
550i |
Orqa drayver |
6-mpp |
Pana |
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
O'zgartirishlar |
Old tormozlar turi |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
520D. |
Shamollatilgan disklar |
Disni shamollatish |
u yerda |
525D. |
Shamollatilgan disklar |
Disni shamollatish |
u yerda |
530D. |
Shamollatilgan disklar |
Disni shamollatish |
u yerda |
535D. |
Shamollatilgan disklar |
Disni shamollatish |
u yerda |
520i |
Shamollatilgan disklar |
Disni shamollatish |
u yerda |
523i |
Shamollatilgan disklar |
Disni shamollatish |
u yerda |
525i |
Shamollatilgan disklar |
Disni shamollatish |
u yerda |
530 yil |
Shamollatilgan disklar |
Disni shamollatish |
u yerda |
550i |
Shamollatilgan disklar |
Disni shamollatish |
u yerda |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
Hajmi |
520D. |
225/55 R16. |
525D. |
225/55 R16. |
530D. |
225/50 R17 |
535D. |
225/50 R17 |
520i |
225/55 R16. |
523i |
225/55 R16. |
525i |
225/55 R16. |
530 yil |
225/50 R17 |
550i |
225/50 R17 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
520D. |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
525D. |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
530D. |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
535D. |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
520i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
523i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
525i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
530 yil |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
550i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Kichkina vazn, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuklab olish hajmi, kg. |
520D. |
1575 |
2200 |
625 |
525D. |
1635 |
2260 |
625 |
530D. |
1635 |
2260 |
625 |
535D. |
1735 |
2320 |
585 |
520i |
1535 |
2160 |
625 |
523i |
1565 |
2190 |
625 |
525i |
1580 |
2205 |
625 |
530 yil |
1595 |
2220 |
625 |
550i |
1735 |
2320 |
585 |
Dinamika
O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
520D. |
224 |
8.5 |
0.29 |
525D. |
232 |
7.8 |
0.27 |
530D. |
245 |
6.9 |
0.28 |
535D. |
250 |
6.5 |
0.29 |
520i |
220 |
9 |
0.29 |
523i |
230 |
8.5 |
0.29 |
525i |
243 |
7.4 |
0.27 |
530 yil |
250 |
6.5 |
0.29 |
550i |
250 |
5.3 |
0.29 |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
Shaharda l / 100 km |
Magistralda, l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
Yoqilg'i turi |
520D. |
6.7 |
4.5 |
5.3 |
140 |
Dizel |
525D. |
8.4 |
5.2 |
6.4 |
171 |
Dizel |
530D. |
8.8 |
5.3 |
6.6 |
176 |
Dizel |
535D. |
9.4 |
5.6 |
7 |
186 |
Dizel |
520i |
9.4 |
5.6 |
6.9 |
166 |
Benzin |
523i |
10.6 |
6 |
7.7 |
183 |
Benzin |
525i |
10.8 |
5.9 |
7.7 |
183 |
Benzin |
530 yil |
11.1 |
6 |
7.9 |
187 |
Benzin |
550i |
17 |
7.8 |
11.2 |
267 |
Benzin |
BMW Rossiyada E61 2007 - 2010 yilga sayohat narxlari (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
G.V-da modifikatsiya |
Sotish uchun jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) |
O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish uchun umumiy |
S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
MCPP bilan sotiladigan umumiy |
2008 yil |
8 |
1 142 184 |
1 153 662 |
7 |
1 080 926 |
6 |
2 L. |
6 |
1 041 587 |
1 041 587 |
6 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
1 008 230 |
1 000 537 |
6 |
1 012 095 |
6 |
2.5 l.. |
6 |
1 269 914 |
1 269 914 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
1 206 810 |
1 203 848 |
6 |
1 218 601 |
6 |
3.0 L. |
6 |
932 553 |
932 553 |
6 |
- |
6 |
2009 yil |
8 |
1 387 637 |
1 360 080 |
8 |
1 911 286 |
6 |
2 L. |
7 |
1 116 134 |
1 116 134 |
7 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
1 137 375 |
1 137 375 |
6 |
- |
6 |
2.5 l.. |
6 |
1 173 718 |
1 173 718 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
1 571 306 |
1 486 307 |
6 |
1 911 286 |
6 |
3.0 L. |
6 |
2 107 969 |
2 107 969 |
6 |
- |
6 |
2010 yil |
8 |
1 814 592 |
1 799 680 |
8 |
1 539 282 |
6 |
2 L. |
6 |
1 338 308 |
1 338 308 |
6 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
1 699 630 |
1 859 972 |
6 |
1 539 282 |
6 |
3 L. |
6 |
2 018 782 |
2 018 782 |
6 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
2 123 974 |
2 123 974 |
6 |
- |
6 |
Video halokati 2007 BMW 5 Touring E61 test - 2010
Yuklab olish BMW 5-uz Touring E61 2007 - 2010
Sinov drayveri
Ikki o'qlar orasida
Ishonch bilan, siz tezda qishda orqa, orqa va to'liq haydovchi bilan avtoulovlarga tezda sayr qilishingiz mumkin, Sergey Voskresenskiy va Anatoliy Domomni o'rgangan. Foto: Aleksandr XValnev. Mavzu o'rganildi va butun mamlakatda o'rganildi, hamma ma'lum bo'ldi: sirpanchiq yo'lda, old g'ildirak orqa tomondan va ko'p baxtsizliklardan ko'ra ko'proq panatsariyadan ko'ra ishonchli. Bu ...
Quintet to'liq disk
Rossiyada cheksizlik savdosi Rossiyada boshlandi. M seriyasining sedansi nafaqat taniqli organlar, balki nisbiy yangi boshlanuvchilar bilan ham raqobatlashishi kerak. Mixail Gzzovskiyni tanqid qiluvchi barcha g'ildirakli haydovchilarning afzalliklari. Honda afsonaviy bozorda 2004 yilda Shimoliy Amerika bozorida bo'lib o'tdi.