Sharhlar Mazda Mazda 6 (atenza) sedan 2002 - 2005
Sharhlar Mazda Mazda 6 (atenza) sedan2002 - 2005 yilgi Mazda 6 (Atenza) Sedanning ishonchliligi va xususiyatlarini ob'ektiv baholash uchun magistrlar va muhandislar to'plangan.
| Dvigatel |  |
Vaqt zanjiri va kranka plitalari 2,3 litrli dvigatel bilan versiyalarda muammolar bo'lishi mumkin. Dvigatel 2.0 benzin yog 'iste'molining ko'payishi bilan tavsiflanadi - 1000 km uchun 600 gramm. Ba'zan chiqindi gaz zararsizlantiruvchi (muammoni diagnostikasi: yuqori tezlikda quvvat, kaput ostida baland ovozda). Agar gaz pedali kuch bilan bosilgan bo'lsa, unda gaz yonini tozalash kerak. |
| Yuqish |  |
minimal ta'mirlash xarajatlar |
| Boshqaruv va to'xtatib turish tizimi | |
Resurs shokning singlisi va oldidan cheklovlar 100 ming km ga yaqin. Xullarning rulmi ko'pincha kiyadi. |
| Tormoz tizimi | |
minimal ta'mirlash xarajatlar |
| Isitilgan havo va konditsioner | |
minimal ta'mirlash xarajatlar |
| Boshlash va zaryadlash tizimi | |
minimal ta'mirlash xarajatlar |
| Elektr komponentlari va boshqa | |
minimal ta'mirlash xarajatlar |
| Korroziyaga olib keladigan tana barqarorligi | |
o'rta muammolar |
* Ma'lumotlar xizmat ko'rsatish stantsiyalari mutaxassislaridan yig'iladi
|
Minimal ta'mirlash xarajatlar |
|
O'rta muammolar |
 |
Yuqori ta'mirlash xarajatlari bilan jiddiy muammolar |
Sizning sharhingiz
Kim ayta olaman, ertalab men dvigatelni ishga tushirganimda, bir necha soniya davomida ma'lum bir skript paydo bo'ladi. Xuddi shu qichqiriq, agar ovqatlanish past tezlikda "Tassumli dvigatel bilan. Keyin yo'qoladi. Nima sabab bo'lishi mumkin? \u003cbr/\u003e
JavobDvigatel 2.0.
JavobGeorg, generator kamariga sababi roliklar birida ham bo'ladi!
JavobGuys, qaysi bloklari sotib olish uchun menga ayting? Men ular hushtak shunday ...., ishlab chiqaruvchisi iltimos maslahat, ba'zi qo'yish! Ularning bloklari olov ....
JavobMen mijozlarni odatda LPR yoki REMZA (REMSA), u 2012 finalchisi, hech qanday shikoyat bor edi faqat evro kabi Roadhouse, Italiya va Ispaniya, deb tavsiya
JavobHech qanday to'siqlar hushtamaydi, ammo disklar. Ruxsat beriladigan hushta oralig'i 800 km. Agar undan keyin u to'xtamasa, uni almashtirish uchun disklar. Evro 5 - 30000/35000 km bo'lgan disklarning o'rtacha masofasi. Rasmiy disklar vaqtiga erishilganda o'zgarmaydi ... \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Agar siz savolni to'g'ri hal qilish kerak bo'lmasa, unda javob peshonada - arzon prokladkalarni sotib oling. Ular juda yomon sotib olsalar, hushtak kamroq bo'ladilar - bu ularda tsement kerak emas, chunki \u003cbr/\u003e Tasdiqlarning sifati disklardagi axloqsizlik va tormozlarda, agar siz 120-da ... trekda sekinlashishga harakat qilsangiz, masalan. Shunday qilib, shahar haydash doirasida farq bo'lmaydi. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Ammo g'ildiraklar o'zgarishi mumkin emas ...
JavobSiz meni hayron qoldirasiz, Tejsk. Har doim prokladkalar hushtagi, hushtak chalib, yomonlar va hushtak chalmaydiganlar yaxshi, ammo u aylanadi.
JavobPerestali rabotat 'steklopodisman sisego pultaca, Chto-na Voditel'skoj Dveri i perestali rabotat' dovodchi stekol. Chto dommat '?
JavobKo'pincha batareya o'chirilgan bo'lsa. Stakanni pastga tushiring (to'g'ridan-to'g'ri kerakli eshikdagi tugmachani bosing) so'ng oxirigacha ko'taring (tugmani bo'shatmang) va uni yana ikki soniya davomida ushlab turing. Shunday qilib, har bir eshikda. Hammasi ishlay boshlaydi
JavobTip-shifodan foydalanib !!! Rahmat!!!
JavobMenga ayting, isitish rejimida isitiladigan haydovchi o'rindig'i doimo ishlamoqda
JavobYo'llash yoki svetoforni harakatga keltirganda, u vaqti-vaqti bilan to'xtab qoladi. Harakat nuqtai nazaridan, hamma narsa mumkinmi?
Javob1000,500 inqiloblarda tebranish mavjud, 700-bandlar muammosiz ishlaydi. Ayting-chi, kimdir bilishi mumkin.
JavobVeb-da tebranish bormi?
JavobEhtimol, to'g'ri savol: inqiloblar 1000-1500 inolyutsionatsiya paytida bo'sh tebranish mavjudmi
JavobMen sham bilan tekshirishni boshlagan bo'lardim, bu inqiloblar bilan tatib ko'rish mumkin. Men qandaydir tarzda diqqat markazida shunga o'xshash vaziyat bor edi: dvigatel yaxshi ishlaydi, dvigatellar soni 1000 dan 1500 tebranish hajmida ishlaydi, ammo ba'zi elektrodlarga burilganidan keyin ham xuddi shunday emas edi Shamlar filmlaridan keyin ko'tarilgan, hamma narsa normal! Aytgancha, men shamni NGK IRIDIYUMga qo'yishni maslahat beraman! Ular aslida yoqilg'i tejaydi va dinamikani oshiradi. Hech qanday holatda Bosch emas (bizda o'z-o'zidan soxta narsa bor, garchi bir xil ko'rinadi). Men qandaydir tarzda Bosch 2 ta shamni bir joyda sotib oldim va yana 9-chi bo'lsa, markalash va shamlar bir xil, markalash va shamlar bir xil. Atopsi ikkita sham ishlamayotganini ko'rsatdi, benzinda edi. Men bir joyda yana 2 ta sham sotib oldim, bu erda va 2 oldingi normal va hamma narsa yaxshi edi. Va sotuvchilar tomonidan tan olingani kabi, u Rossiya yoki Bosch Germaniya, soxta va bularga soxta narsa emas.
Javobiridial va 100 mingta muammosiz
JavobAteşleme Cailga o'xshaydi.
Javobmen biron bir urf-xalatbaralarni o'zgartirdim, Limföruderni qo'ying va faqat 12 ming km uchun etarli, LeeForder soxtami?
Javobafsuski, hamma soxta
JavobGaz uskunalarini dvigatelda 2,3, 6 oylik dvigatelni sozlash mumkin emas, men benzinga boraman
Javobminish shart emas
JavobMen ular bilan to'lashni talab qilaman va ular meni mashinada bo'lishdi, birinchi bo'lib shamni o'zgartirdi va endi siqishni past deb aytishdi va ularni siqishni past deb aytishadi - dvigatelni o'zgartiradi! Men sudga bo'ysunaman
JavobMenga kim biladi! ESP chiroqchasi yonib ketdi. Muammo nimada?
JavobAgar uzoqqa sakrashdan keyin aylanib o'tishi mumkin (xatoni qayta tiklashingiz kerak), agar u noto'g'ri modulni aniqlash va uni tomosha qilish uchun kompyuter orqali xato raqami bilan
JavobAgar kimdir sovutish fanini bilsa, tanqidga qarshi biroz to'xtashadi. Taxminan 110 daraja issiqmiz, u salqinlash yaxshi, tosol idishda boshlanadi. Ayniqsa, tirbandlikda. Agar mulohazalar maslahat bersa.
JavobFan 95-105 darajagacha yaxshi (muhrlangan klapan) va yuqori sifatli sovutish, qaynayotganda 115-120 darajaga uchraydigan bo'lishi kerak. Shuning uchun harorat sensori, keyin fanni boshqarish moslamasini (agar anhipesangiz) va sovutish tizimining siqilishi (qizg'in dvigatelda, tizimdagi bosim) ortiqcha bo'lishi kerak - barchasi ortiqcha bo'ladi - barchasi Quvurlar to'ldirilgan)
JavobRadiator qopqog'ini o'zgartiring! Ehtimol, bosim tizimda emas
Javobtermostat \u003cbr/\u003e
JavobHa, albatta, termostat
JavobOyoq qilmang (barchasi) nima qilish kerak? Qayerdan boshlanadi?
JavobQurbaqa ko'ring
JavobQurbaqa nima?
JavobBu siz tormoz pedali yopilganda, bu aloqa o'rnatilgan va elektr tarmog'idagi kuchlanishni to'xtatish signallariga o'tkazadi.
Javobboshlang'ich starter o'girilib, keyin shunchaki muammo bo'lishi mumkinmi?
Javobstarterda uni burmang. Uni olib tashlang va ta'mirlashda ta'mirlash mumkin. Raunter yomon ishlay boshlagani bilanoq - uni o'rash mumkin emas, chunki to'liq almashtirish boshqacha shart
Javobbu eng ko'p vaqt sarflanadi
JavobEhtimol, em. Agar boshlang'ich ishlayotgan bo'lsa. Va keyin shunchaki vitesning tishli tishlarining evaziga eng ko'p aylantiriladi!
Javob1000 km, dvigatel 2.3 uchun 2 litr yog'ni eyavering, dvigatel 2.3, egzoz normaldir. Nima tomosha qilish kerak? Moskva qayerga ketdi?
Javobgurni yutish uchun qaytganingizda nima bo'ldi?
JavobBoo qidirish vaqti keldi, yangi xitoylik yordam kamroq, 30 foiz og'ir ish aylanishi. Bu bir joyda 3000 rubl turadi
Javobtez orada u qoplaydi, \u003cbr/\u003e
Javobold tomondan eshik qulfini ochmaydi, men tekshiruv uchun eshikni olib tashlay olmayman, kimdir menga aytadimi? O
JavobAgar mening xotiram meni o'zgartirmasa (3 yil oldin, men bezakni suratga oldim), quyida joylashgan murvatni yeching
JavobMashina 15 minutni isitadi. Pechkadan havo biroz iliq bo'ladi. Bunday qishga bunday bo'lmaydi.
JavobMashina 15 minutni isitadi. Pechkadan havo biroz iliq bo'ladi. Bunday qishga bunday bo'lmaydi.
Javob1) yo termostat 2) yoki ozgina antifrizni almashtirishni talab qiladi
Javobsalom, barcham, men uning eshaklarini ushlab turganda, 1 yillik sakrash tezligi va do'kon, shamlar, zirh botanadadada bo'lishingiz mumkin Qattiq o'zgartirilgan, nozullar yuvilgan, hech qanday insulta taxchus, probeper chiroqni tozalab qo'ydi va bu mashina kayfiyatda harakat qiladi. Agar bukilib ketgan bo'lsa va uni tuzatsa, menga allaqachon charchaganligimni ayting va avtoulovning Boto CToto CToto Gurite tugmachasi bilan birinchi marta ishga tushirishni boshlamadi va urush boshlandi.
Javobsalom, barcham, men uning eshaklarini ushlab turganda, 1 yillik sakrash tezligi va do'kon, shamlar, zirh botanadadada bo'lishingiz mumkin Qattiq o'zgartirilgan, nozullar yuvilgan, hech qanday insulta taxchus, probeper chiroqni tozalab qo'ydi va bu mashina kayfiyatda harakat qiladi. Agar bukilib ketgan bo'lsa va uni tuzatsa, menga allaqachon charchaganligimni ayting va avtoulovning Boto CToto CToto Gurite tugmachasi bilan birinchi marta ishga tushirishni boshlamadi va urush boshlandi.
Javobshkafning qopqog'ini yopmaydi. Nima qilishim kerak?
Javobmenga p0757w xatosini qanday topish mumkinligini ayting?
JavobSog'lom, menda bunday savol bor edi? Men mashinani kaput ostidan boshlaganimda, miltiq taqsimlanadi, keyin bunday emas. Menimcha, bu cho'zish rolikidir. Yana nimani biladi?
JavobHammaga salom. Menda 2005 yil Atenza bor. Muammo shundaki, bir muncha vaqt o'tgach, svetoforning keskin to'xtashim kerak bo'lsa, dvigatelning keskin pasayishi va umuman olganda, keskin pozitsiyaning keskin pasayishi, shuningdek, 500,600. Nima qilish kerak, ayting.
JavobXuddi shu muammo. Ehtimol, el.mag. Vikxr. Zodlok.
JavobMenga generatorga ko'tarilishi mumkin bo'lgan generatorning atrofida qancha chiroqlar o'zgarishi mumkinligini ayting.
JavobAgar dvigatel haroratda iliq bo'lsa, --15
Javob