Krash testi Volkswagen Pitle 1998 - 2005 Kupsiya

KROS Test Volkswagen Pitle 2000, 2001, 2002, 2002, 2004, 2005: Laboratoriya avtomobilining laboratoriyasi: Laboratoriya avtomobil xavfsizligini baholash (Foto va video qulashi testi)
26%
Haydovchi va yo'lovchilar
14%
Piyodalar

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

haydovchiga shikast etkazish
Sovuq, haydovchi
lobbyda yo'lovchilar shikastlanishi
Oldingi punch, yo'lovchi
haydovchilarning shikastlanishi lateral ta'sir
Yon zarbasi, haydovchi
Yaxshi - Yaxshi
Yaxshi - Yaxshi
Qoniqarli - Qoniqarli
Yomon - Yomon
Juda yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola Roemaner Star, yuziga
3 yoshdan katta bola Bobsy G1 Ismofix, oldinga qarab

Piyoda xavfsizlik xavfsizligi

avardiya sinovining natijasi a'lo darajada - Yaxshi
avariya sinovining natijasi yaxshi - Yaxshi
avariya sinovining natijasi qoniqarli - Qoniqarli

Izohlar:

Avtomobil yaxshi har tomonlama himoya qiladigan qattiq tanaga ega. Yuk ish tashlash bilan himoya qilish yuqori reytingga loyiqdir, bunda ta'sir ko'rsatdi. Ushbu testda eshik ochilgan bo'lsa-da, u haqiqiy to'qnashuvda sodir bo'lmasligi ehtimol, chunki sinovda ishlatiladigan to'siq eshik tutqichini bosgan. Orqa xavfsizlik kamarlaridan bolalar kafedralarining eng yaxshi fiksatsiyasini ta'minlash uchun foydalanish mumkin, ammo ulardan foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar aniqlanmaydi, shuning uchun ular sinovda qatnashmadilar. Va nihoyat, piyodalar oyoqlarini himoya qilish juda yomon edi.

Old punch:

Sinov instantsiyasi ikki tomonlama almashtiriladigan havo yostig'i, shuningdek, taqsimotchilar va xavfsizlik kamarlari yuklangan cheklovlari bilan jihozlangan. Biroq, bu to'plam hatto yuqori yuk ta'siridan sdorlarning ko'kragidan qochmaydi. Ishlab chiqaruvchi oldida yo'lovchilarning tizzalarini va oyoqlarini himoya qilish uchun juda ko'p harakat qildi. Boshqaruv ustunida plastik plastinka bilan plastik plastinka bilan plastik plastik plastinka bor edi, ba'zi juda xavfli elementlarni qamrab oldi va po'lat bar qolgan sohalarni qamrab oladi. Biroq, bu zona juda xavfli bo'lib qoldi, bunda bir nechta fikrlar otildi.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

Avtomobil salonining oldingi o'rindiqda "harakat yo'nalishi" kafedrasini o'rnatishda bolaning hayotiga xavf tug'dirishi haqida aniq ogohlantirishlar bo'lmagan. Ishlab chiqaruvchi bu xavfga jiddiy murojaat qilishi va kabinada doimiy ogohlantirishlarni joylashtirishi kerak. Sinovda ikki xil bolalar stullari tarkibidan foydalanilgan, ikkalasi ham VW tomonidan tavsiya etilgan. 18 oylik kafedra "harakat yo'nalishi" va 3 yoshli kreslo Isofix qal'alarida joylashgan edi. Kafedralar o'z vazifalarini to'liq bajarmadi.

Yopiq ish tashlash:

Yon tomonda havo yostig'i ko'krak drayverini himoya qilish orqali yaxshi natija ko'rsatdi. Eshikda pulsni tos bo'shlig'iga zarbadan uzatadigan ko'pikli ko'pik uzatildi. Biroq, to'qnashuvda ular yo'q qilmadilar.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Piyoda boshlig'ining boshi boshchiligining oqishi qabul qilindi, ammo oyoqlarini himoya qilish smetasi past edi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil Chapda
Sinovdan o'tgan model Vw qo'ng'izi
Tana turi 2 eshikli xetbababack
Nashr qilingan yili 2000
Kulgb og'irlik 1228

O'rnatish tizimlari:

Oldindan o'rindiqlar U yerda
Old kamarlarni yuklash U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i U yerda
Yon havo yostig'i U yerda
Yon tomonidagi havo yostig'i Yo'q
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i Yo'q

Fotosuratni buzish testi

Video qulashi sinovi