Crash Test Mercedes Benz ML 55 AMG W163 2002 - 2005 SUV

haydovchi va yo'lovchilar himoya qilish

Shira, haydovchi

Front Punch, Yo'lovchi

Yon zarba, haydovchi

- Yaxshi - Yaxshi - qoniqarli - Yomon - Juda yomon

Bolalar xolding qurilmalar

18 oy uchun bolani	Britax Roemer Duo, yuzi oldinga
3 yoshdan katta bola	Britax Roemer Duo, yuzi oldinga

Xavfsizlik piyodalar

- Yaxshi - Yaxshi - qoniqarli

Izohlar:

smeta himoya, ham bog'lab va hisobga yo'lovchi berilishi kerak AQSh bozorida uchun mo'ljallangan eski dizayn M-Class, tobe etildi. Shuning uchun, dizayn ko'ra, u faqat Yevropa bozori uchun avtomobillar farq qiladi. Ushbu xususiyat yaqqol old sedimons ning oyoqlari dam qilingan zonada namoyon bo'ladi. non-rejadan tashqari maxsus nur himoya qilish uchun, u jarohati qo'shimcha xavfi yaratadi. M-Class yo'lovchilar uchun mustahkam xavfsizlik tizimi bor, ammo xavfsizlik kamarlaridan ko'krakka yuqori yuklarni bor. yon Yostiqlar asosiy konfiguratsion kiritilgan shuning chiqdi, ayniqsa, yaxshi, lateral ta'siri bilan tikilgan bo'ladi. Agar old ta'siri katta bola rahbari himoya umuman, bolalar stullar emas yomon ishlagan, kam edi, lekin. Piyoda muhofaza qilish juda yomon.

Old Punch:

tanasi kuchli zarba, oyoqlari uchun chuqurlashtirishni turdi va yo'l bir oz Quyon edi. Haydovchilik rahbari, havo o'tiradigan joy qaramay, jiddiy zarar etkazishi mumkin Rulda, urdi. old Cho'kindi tiz nur xavfli hisoblanadi. O'rinlar markaziy joy beliga nisbatan yaxshiroq himoya qilish, uch-nuqta kamar bilan jihozlangan.

yo'lovchi bolalar Xavfsizlik:

faol havo yostig'i bilan, old yo'lovchi joyga "harakatining yo'nalishi qarshi" bolalar Kafedra o'rnatish vaqtida og'ir yoki halokatli zarar qo'llash ehtimoli kuni ikki tilda qisqa umr matn ogohlantirish xabar bermoqda. sinov, stullar ikki nuqta ISOFIX aloqa xodimlari yordamida orqa o'rindiqqa da "harakatining yo'nalishi bo'yicha" tashkil etilgan. 18-oylik "harakatining yo'nalishi qarshi" kafedrasi ko'proq xavfsizlik bo'lardi esa yuqori Fasteners katta bola himoya darajasini oshirish mumkin, rahbari, tufayli qimmat muhofaza emas edi. faol havo yostig'i oldin ularni qurishda markali stullar avtomobil tomonidan e'tirof etiladi va u avtomatik ravishda o'chadi.

Yon zarba:

lateral ta'siri bilan ta'sirchan himoya tizimi idishni butun uzunligi bo'ylab yon yostiq va xavfsizlik pardalari o'z ichiga oladi. nima uchun avtomobil eng ochko oldi.

Piyoda xavfsizlik:

Avtomobil old juda qattiq va qaytarma qalpoqli old chetiga faqat ba'zi ball kamida piyodalar himoya ayrim turdagi taqdim.

Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot

Roelf Manzil	Chapda
Testdan model	Mercedes-Benz M-Class ML270
Tana turi	5-eshik krossover
ma'lumotlar nashriyot yili	2002
Bo'sh og'irlik	2100
natijalari bilan boshlangan, vin uchun amal qiladi ...	Wdbxxxxxxxx408960.

Xavfsizlik tizimlari:

old joy lentalar Pretensels	U yerda
Front Qayish va belbog'lar Yuk o'rnatish	U yerda
Driver Old havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchi Old havo yostig'i	U yerda
Yan havo o'tiradigan joy	U yerda
Yon Bosh Havo o'tiradigan joy	U yerda
Haydovchi tizzalarini va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q