Halokat sinovi Mazda Mazda 2 (Desio) 2002 hetwback
Avariya sinovi Mazda Mazda 2 (Fazda) 2002: Laboratoriya avtomobil xavfsizligini baholash: ochkolar reytingi: Sinov hisobotlari (foto va video halokat sinovi)
26%
Haydovchi va yo'lovchilar
10%
Piyodalar
25%
Bolalar - yo'lovchilar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Bruncher Reyker Rabbiy, oldinga qarab |
3 yoshdan katta bola | Bruncher Reyker Rabbiy, oldinga qarab |
Piyoda xavfsizlik xavfsizligi
|
Izohlar:
Vin JMznb2Wpn4l1457 bilan boshlang'ich, Mazda 2 qo'shimcha hisobga olindi, natijada umumiy reyting 26 ball to'plandi. Haydovchi uchun foydalanilmay bo'sh ta'minlanmagan xavfsizlik kamarini o'rnatishga qo'shimcha ballar joylashtirilgan. Lateral ish tashlash bilan haydovchi va yo'lovchilar yon yo'laklarning asosiy konfiguratsiyasida bo'lmagan mashina uchun juda yaxshi deb bo'lishdi. Biroq, mutaxassislar ish tashlash yaqinida yalang'och eshikni nishonladilar. Ishlab chiqaruvchi muammo bilan shug'ullanishni va'da qildi. Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi to'g'ri darajada ta'minlangan, ammo piyodalar sharhlar bilan. Mazda qo'shimcha ravishda yon tomonlari va xavfsizlik yostiqlari va xavfsizlik pardalari bilan jihozlangan mashina uchun qopqoqni qo'shimcha ravishda to'ladi.Old punch:
Passiv xavfsizlik tizimi normal ishlagan, ammo ko'krak qafasi oldida katta yuklarga ta'sir ko'rsatdi. Old panel va oyoqli miyani yaxshilab harakat qildi. Har qanday kichik mashinada bo'lgani kabi, haydovchilarning tizzalarini himoya qilish uchun muammoning etishmasligi. Boshqaruv ustuni, uni o'rnatish va sozlash dastagi - bularning barchasi - bu barcha elementlar yordamchi. Torpedo haqidagi yo'lovchilarning tizzasining ish tashlashiga tahdid mavjud.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
sinov yilda Britax Romer Lord ishlatilgan "oldinga yuzi" o'rnatilgan Britax Romer Robbining ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan. frontal va lateral zarba bilan, yosh bola bosh oqsoqol rahbari haqida aytgan bo'lishi mumkin emas, qaysi himoya qilingan. Har ikki yaralangan ko'kragini olish xavf ostiga qo'ygan. old yo'lovchi joyda "harakatining yo'nalishi qarshi" bolalar kafedrasi o'rnatish yo'l qo'ymaslik haqida ogohlantirishlar yaxshi o'ylangan. Ular quyosh himoya visor har ikki tarafida joylashtirilgan.Yopiq ish tashlash:
sinovdan Avtomobil asosiy konfiguratsion yon xavfsizlik yostiqchalari yo'qligi berilgan, yaxshi natija ko'rsatdi. Biroq, ba'zi bir darajada, haydovchilik xavfsizlik ARMREST va eshikning tushkunlikka elementlarini tahdid. bir variant xavfsizlik pardalari, haydovchilik boshini himoya qilmadi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
qalpoq bolaning boshi va kattalar piyodalar ba'zi gevşeme taqdim, lekin qanotlari va avtomobil oldin bunday himoya bermadi. Bamper va kaput etakchi chet piyoda »oyoqlari uchun xavfsiz emas.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
boshqarish | O'ngda |
Sinovdan o'tgan model | Mazda 2 1.4 Exclusive |
Tana turi | 5 eshik xetbababack |
Nashr qilingan yili | 2004 |
Kulgb og'irlik | 1080 |
O'rnatish tizimlari:
Oldindan o'rindiqlar | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
old yo'lovchi havo yostig'i | U yerda |
Yon havo yostig'i | Yo'q |
Yon parda boshini havo o'tiradigan joy | Yo'q |
Havo o'tiradigan joy haydovchi tizzalarini va oyoqlari | Yo'q |