Hyundai Elantra 4 ta eshiklar 2000 - 2003 sedan
2000, 2001, 2002: Laboratoriya avtomobilining laboratoriyasi: Laboratoriya avtomobilining laboratoriyasi (foto va video qulashi)
20%
Haydovchi va yo'lovchilar
16%
Piyodalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Kiddy 2000, oldinga qarab |
3 yoshdan katta bola | Kiddy 2000, oldinga qarab |
Piyoda xavfsizlik xavfsizligi
|
Izohlar:
Elantra yomon sinovlarda o'zini namoyon qildi: havo yostig'i va kamar odatda haydovchini himoya qila olmaydi. Bundan tashqari, tizzalar ham xavf ostida edi, natijada oyoqlarga zarar etkazish xavfi bor edi. Tuman bardoshli bo'lgan bo'lsa-da, frontal zarba bilan, pastki qismi deformatsiyalangan, natijada haydovchi o'rindig'i oldinga va eshikka ko'chirilgan. Fonni sinchkovlik bilan tekshirib turganda, kafedraning bunday ko'chishi tufayli xavfsizlik kamaridan haydovchi tomon siljitmadi va uning boshi va ko'kragiga rulda urishga ruxsat berilmagan. Yubiyani ish tashlash oqibatida ochilgan eshik ham xavfni kuchaytirdi.Old punch:
Havo yostig'i ishladi, ammo bosh va haydovchi ko'kragi hali ham rulga etib bordi. Bu zarar xavfidan dalolat beradi va to'qnashuvning boshqa holatlarida oqibatlar jiddiyroq bo'lishi mumkin. Old panel ostida qattiq elementlar topildi, bu jarohatlar va tizzalarga olib kelishi mumkin. Vaqtiki debriyaj Peda ortga, oyoq va to'piqlarga tahdid solmoqda. Haydovchi o'rindig'iga urganingizda, xavfsizlik kamari cho'kindi va shikastlanish ehtimoli ko'paydi. Ijobiy nuqta, orqa o'rindiqning markaziy o'rindi uchun uch nuqta kamarini - bu kamardan ko'ra yaxshiroq himoya qiladi.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Front yo'lovchi havo yostig'i asosiy to'plamga kiradi va "harakat yo'nalishi" kafedrasida bu joyda joylashtirilgan bolaga tahdid beradi. Biroq, saqlash moslamasining joylashgan joyi bo'yicha matn va grafik ogohlantirishlar mutaxassislarni qoniqtirmadi. Old panelning chetidagi piktogramma matn bilan birga bo'lmadi va quyoshning ekrandagi visorida hech narsa xavflilik darajasida hech narsa aytilmagan. Va nihoyat, stullar o'zlari ishonchsiz edilar.Yopiq ish tashlash:
Lateral ta'sir bilan, orqa eshik ochilib, yo'lovchilar tushishdan xavf ostida qolishadi. Qolgan ellantra o'zini yaxshi ko'rsatdi, haydovchilarning qorin bo'shlig'ining shikastlanishidan tashqari kichikroq edi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Elantra raqobatchilarning umumiy massasidan ajralib turmadi va zaif piyodalarni himoya qildi.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | Chapda |
Sinovdan o'tgan model | Hyundai Elantra 1,6 gls |
Tana turi | 4 eshikli sedan |
Nashr qilingan yili | 2001 |
Kulgb og'irlik | 1265 |
O'rnatish tizimlari:
Oldindan o'rindiqlar | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon havo yostig'i | Yo'q |
Yon tomonidagi havo yostig'i | Yo'q |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |