Avariya sinovi Honda kelishuv 2008 yildan beri sedan

Avariya sinovi Honda Apell Miqessup Evro 2012, 2012, 2012, 2012, 2012, 2011, 2012, 2012: laboratoriya xavfsizlikni baholash: Sinov hisobotidagi nuqtalar (Foto va video halokat sinovi)
35%
Haydovchi va yo'lovchilar
19%
Piyodalar
39%
Bolalar - yo'lovchilar

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

haydovchiga shikast etkazish
Sovuq, haydovchi
lobbyda yo'lovchilar shikastlanishi
Oldingi punch, yo'lovchi
haydovchilarning shikastlanishi lateral ta'sir
Yon zarbasi, haydovchi
Yaxshi - Yaxshi
Yaxshi - Yaxshi
Qoniqarli - Qoniqarli
Yomon - Yomon
Juda yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola Britax roemier BabySafe ISOFIX Plus, hayotni qaytarish
3 yoshdan katta bola Britakch RoeMer Duo Plus-ni, oldinga qarab

Piyoda xavfsizlik xavfsizligi

avardiya sinovining natijasi a'lo darajada - Yaxshi
avariya sinovining natijasi yaxshi - Yaxshi
avariya sinovining natijasi qoniqarli - Qoniqarli

Old punch:

Yo'lovchi saloni sezilarli darajada deformatsiya qilinmagan. ManneFin sensorlarining guvohliklari yaxshi tizzani himoya qilish va old sdorlarning kestirog'iga guvohlik berishdi. Ishlab chiqaruvchi turli xil joylarda turli xil sozlamalar cho'kindi bilan himoya darajasida ta'minlanganligini isbotlashga muvaffaq bo'ldi. Ko'krak qafasidagi yuk haydovchiga nisbatan ustun bo'lgan va bu natija yakuniy baholashni hisoblashda amalga oshirildi.

Yopiq ish tashlash:

Sensor o'qish asosida lateral ta'sir bilan asoslanib, 3 yillik yo'lovchilarni himoya qilish uchun maksimal ballar soni berildi. Front yo'lovchi havo yostig'i o'chirilishi mumkin, bu sizning joyida "harakat yo'nalishi" bolalar kafedrasini joylashtirishga imkon beradi. Biroq, haydovchi yostiq holatini xabardor qiladigan haydovchi etarli emas. Faol yostiq bilan stulning bunday joylashuvining xavfi aniq belgini o'qiydi, ammo yozuv barcha Evropa tillarida emas. Kafedralarning mavjudligi tashqi o'rindiqlarda ISOFix mahkamlovchi tizimidan foydalanib, to'g'ri ko'rsatilgan.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Bumper boshqaruv punktlarida oyoq piyodalarini himoya qilish uchun maksimal ballar sonini urdi. Biroq, ba'zi joylar yomon himoya qilinayotganligini ko'rsatdi. Musobaqada kichik piyodalarning boshlig'i bo'lgan punktlarning aksariyati yuqori reytingga ega bo'ldi. Biroq, kaputning old cheti shikastlanishga aylandi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil O'ngda
Sinovdan o'tgan model Honda Sharh 2.2 I-DTEC, ES-GT
Tana turi 4 eshikli sedan
Nashr qilingan yili 2008
Kulgb og'irlik 1477

O'rnatish tizimlari:

Oldindan o'rindiqlar U yerda
Old kamarlarni yuklash U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i U yerda
Yon havo yostig'i U yerda
Yon tomonidagi havo yostig'i U yerda
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i Yo'q

Fotosuratni buzish testi

Video qulashi sinovi