Avariya sinovi Honda kelishuv 2008 yildan beri sedan
Avariya sinovi Honda Apell Miqessup Evro 2012, 2012, 2012, 2012, 2012, 2011, 2012, 2012: laboratoriya xavfsizlikni baholash: Sinov hisobotidagi nuqtalar (Foto va video halokat sinovi)
35%
Haydovchi va yo'lovchilar
19%
Piyodalar
39%
Bolalar - yo'lovchilar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Britax roemier BabySafe ISOFIX Plus, hayotni qaytarish |
3 yoshdan katta bola | Britakch RoeMer Duo Plus-ni, oldinga qarab |
Piyoda xavfsizlik xavfsizligi
|
Old punch:
Yo'lovchi saloni sezilarli darajada deformatsiya qilinmagan. ManneFin sensorlarining guvohliklari yaxshi tizzani himoya qilish va old sdorlarning kestirog'iga guvohlik berishdi. Ishlab chiqaruvchi turli xil joylarda turli xil sozlamalar cho'kindi bilan himoya darajasida ta'minlanganligini isbotlashga muvaffaq bo'ldi. Ko'krak qafasidagi yuk haydovchiga nisbatan ustun bo'lgan va bu natija yakuniy baholashni hisoblashda amalga oshirildi.Yopiq ish tashlash:
Sensor o'qish asosida lateral ta'sir bilan asoslanib, 3 yillik yo'lovchilarni himoya qilish uchun maksimal ballar soni berildi. Front yo'lovchi havo yostig'i o'chirilishi mumkin, bu sizning joyida "harakat yo'nalishi" bolalar kafedrasini joylashtirishga imkon beradi. Biroq, haydovchi yostiq holatini xabardor qiladigan haydovchi etarli emas. Faol yostiq bilan stulning bunday joylashuvining xavfi aniq belgini o'qiydi, ammo yozuv barcha Evropa tillarida emas. Kafedralarning mavjudligi tashqi o'rindiqlarda ISOFix mahkamlovchi tizimidan foydalanib, to'g'ri ko'rsatilgan.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Bumper boshqaruv punktlarida oyoq piyodalarini himoya qilish uchun maksimal ballar sonini urdi. Biroq, ba'zi joylar yomon himoya qilinayotganligini ko'rsatdi. Musobaqada kichik piyodalarning boshlig'i bo'lgan punktlarning aksariyati yuqori reytingga ega bo'ldi. Biroq, kaputning old cheti shikastlanishga aylandi.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | O'ngda |
Sinovdan o'tgan model | Honda Sharh 2.2 I-DTEC, ES-GT |
Tana turi | 4 eshikli sedan |
Nashr qilingan yili | 2008 |
Kulgb og'irlik | 1477 |
O'rnatish tizimlari:
Oldindan o'rindiqlar | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon havo yostig'i | U yerda |
Yon tomonidagi havo yostig'i | U yerda |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |