Convertible 2003 yildan beri test Citroen C3 Pluriel qo'lga

haydovchi va yo'lovchilar himoya qilish

Shira, haydovchi

Front Punch, Yo'lovchi

Yon zarba, haydovchi

- jarima - Yaxshi - qoniqarli - yomon - Juda yomon

Bolalar xolding qurilmalar

18 oy uchun bolani	Britax Roemer Duo, yuzi oldinga
3 yoshdan katta bola	Britax Roemer Duo, yuzi oldinga

Xavfsizlik piyodalar

- jarima - Yaxshi - qoniqarli

Izohlar:

Pluriel tanasi va mexanikasi Evro NCAP testlar to'rt yulduzli g'olib Citroen C3, o'xshash. C3 kabi, Pluriel muvozanatli avtomobil sifatida o'zini ko'rsatdi. shuningdek, old zarba qaytarib turdi organi xavfsizlik ramkaning faqat kichik deformatsiyalari tajribali olgan. limiterlar Urug'lar ko'ksidagi faqat to'qnashuv energiya oz miqdorda o'tkazish tomonidan samarali ishlagan. lateral ta'siri bilan himoya yaxshilik sifatida e'tirof etilgan va bosh tomoni havo yostig'i yanada jarohati xavfi kamayadi. Piyoda muhofaza o'rtacha yuqorida darajada bo'lib chiqdi.

Old Punch:

Avtomobil yomon natija namoyish etish, yuqori Shift yoylari holda sinov bo'ldi. Hatto, bu shaklda, tana old javonlar va oyoq tokchalarini minimal deformatsiyalari tajribali chiqib, yaxshi qilardim. Natijada, kichik kuchlari Ko'kraklari ustida ta'sir va oyoqlari yaxshi himoya qilingan. har qanday kichik avtomobil, u haydovchi tizzalarini to'liq himoya qilish uchun bo'sh joy yaratish uchun qiyin. Bu holda, Rulda xavf hisoblanadi.

yo'lovchi bolalar Xavfsizlik:

Har ikki bolalar O'rindiqlarni yuziga tomonidan yozilgan edi "harakatining yo'nalishi bo'yicha". Old yo'lovchi havo yostig'i qo'lda o'chirilgan. ochilish yostiqchalari uchun ko'rsatmalar old Panelning yo'lovchi tomonida qisqa umr piktogrammaga shaklida amalga oshiriladi. Bu samarali faol havo yostig'i bilan old yo'lovchi joyga bolalar Kafedra o'rnatish yo'l qo'ymaslik oldini olish uchun etarli emas. bir bosh og'rig'i e'lon bilan, to'ng'ich bola ko'kragiga juda ko'p yuk tajribali va yosh - ko'kragi va boshiga. yon ta'siri ham himoya to'g'ri darajada edi.

Yopiq ish tashlash:

Bu sinov xavfsizlik yuqori saviyada edi, va ustun tomoni ta'sirini modellashtirish qachon boshi va ko'kragi uchun orqasini o'rindiqlar o'rnatilgan havo yostig'i o'z samaradorligini isbotladi.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

xavf tampon, old tomonlarini va qaytarma qalpoqli yuzasida ba'zi boshqa zonalari vakili, lekin boshqa elementlar yaxshi ko'rsatdi. A musbat roli ham katta oynasini o'ynadi. umumiy natija bunday kichik bir avtomobil uchun juda yaxshi bo'ldi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Roelf Manzil	chap
Sinovdan o'tgan model	Citro.

Xavfsizlik tizimlari:

Oldindan xavfsizlik kamarlari	U yerda
Old kamarlarni yuklash	U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i	U yerda
Yon parovkalar	U yerda
Yon tomon havo yostig'i	U yerda
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q
ISOFIX Bahor	Yo'q
ISOFIX orqa	U yerda