Тестовий драйв Volkswagen Touareg з 2010 року позашляховика
Гібрид Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg Hybrid. Ціна: не визначено. У продажу: з 2010 року Світле майбутнє, здавалося, довгий час, як Еш. Але переосмислення ставлення до екології знову принесло яскраву тему у світло. Включаючи машину. Отже, через рік VW представить свою першу гібридну модель Touareg Hybrid
Екологічна істота, що розвивається, визначає екологічну свідомість, що розвивається. Дійсно, нелегко залишатися осторонь, коли машина зелені займає все більше і більше місця не лише на виставкових майданчиках, але й у дилерських цінах. І найголовніше, що це дуже незрозуміло: пізня роль наздогань на всі наслідки запізнюється.
Завдяки призмі конкурентної боротьби, демонстрація прототипного гібриду Touareg здається досить своєчасною: компанія майже є членом суперників. Крім того, VW вдарив відразу два голи: він технічно підняв власний еко -запуск і акуратно натякнув на швидке з нового покоління позашляховика. Поки що, однак, лише гібридна електростанція, упакована в тіло сучасного Туарега, яка з’явиться в наступному поколінні моделі. Але гідні схильності майбутнього зберігача природи вже проявляються зараз: автомобіль на чверть зменшує споживання палива, крім того, він відповідає екологічним стандартам євро 5. У той же час, його комфорт, динамізм, позадорожні якості та Властивості тяги не погіршилися. Звичайно, до стандартної конструкції машини, що зменшує масу та покращує взаємодію компонентів гібридної системи. Замість роздаткового матеріалу з блокуванням центрального диференціалу було встановлено легкий і компактний крутий, звичайний гур був замінений сервозою електромодраліки, а 8 -швидкісний автоматичний отримував модифікований блок управління.
З місця гібриду Туарега він обережно і мовчки торкається за допомогою електродвигуна 52 -гори. Якщо подальше просування проходить той самий гладкий і неквапливий дух, з вами надаються ще два кілометри в мовчанні. Але лише при швидкості до 50 км/год. Потім естафету приймають бензиновий V-подібний шість TSI з об'ємом 3,0 літра. (333 л. П.) з компресором. Електричний двигун на деякий час перетворюється на генератор, і при гальмуванні живить акумулятор-гідрид нікель-метал-гідрид у багажнику, який трохи скорочує його об'єм. До речі, саме електричний двигун забезпечує життєво важливу активність бортових систем під час реакції системи Start-Stop, яка автоматично приглушує двигун внутрішнього згоряння на світлофорі. Але є також парна програма, яку двигун реалізує разом лише з інтенсивним прискоренням, надаючи загальну гібридну потужність 374 літри. з. і крутний момент 550 нм. До речі, перші сотні гібридних бірж VW Touareg менше 6,8 с з жаркими електроенергією - це погано!
Водіння Управління, динаміка, оголошені можливості -дороги залишалися незмінними.
Салон
І матеріали, і ергономіка важко скаржитися.
Комфорт
Ті, хто не мав справу з гібридами, здасться незручними незвичними для звичайних машин мовчання в салоні.
Безпека
Акумулятор високої напруги закривається захисним корпусом, електро -гідрогеном та електричним насосом масляної системи забезпечує стабільну роботу навіть при вимкненому льодах.
Ціна
Не визначена.
Гідності й недоліки
+ Економіка, екологічна дружелюбність, динаміка, реалізація, комфорт, вдосконалена.
- багажник менший, ніж у звичайної моделі.
Технічні характеристики
Марк і модель - VW TOUAREG V6 TSI HYBRID
Розміри - 4754x1928x1726 мм
Двигун - бензин, 2995 см3, 333 к.с./5500 хв -1; Електричний, 52 к.с.
Передача - автоматична, 8 -швидкість
Динаміка - 240 км/год; 6,8 с до 100 км/год
Конкуренти - Lexus RX450H
Автор: Дмитро Тітіченко
Джерело: Журнал 5 колеса [липень 2009]
