Тестовий драйв Skoda Roomster з 2010 року мікроавтобус

У сімейному стані

Що поширене між сім'ями? Кажуть, що всі страждають однаково, але всі щасливі по -різному. Яка машина доповнить щастя завзятих літніх жителів? І який автомобіль допоможе зберегти ідиллу в щойно оновленій родині бізнесмена? Який автомобіль вибрати, якщо щеня, обраний дітьми на вулиці, виросла у слоні 80-кілограма? Відповіді на всі подібні запитання дають сім автомобілів, які не схожі один на одного, найкращі в їхніх класах, в основній конфігурації в ціновому діапазоні до мільйона рублів (так що культ сім'ї не повертається в культ сімейної машини).
 
Opel Zafira
У Європі клас сімейних мікроавтобусів настільки великий, що з усією відносною непопулярністю в Росії майже всі автомобільні компанії зберігають 1-2-3 приклади у своїй лінійці. І лише тому, що в цих автомобілях співвідношення потужностей/цін є найкращим. І розмови, що життя закінчується придбанням мінівену, все ще сильно перебільшені. Mazda5 (115 к.с. від 745 000 рублів) та VW Touran (102 с. З 798 243 рублів) контролюються, а Овел Зафіра має модифікацію ОПК (240 к.с.) у випадку, якщо батьки негайно вирішили підготувати своїх дітей у космонавтах.
 
З скласти спинки задніх сидінь, об'єм багажника сафири досягає вантажних 1820 літрів. Це дуже багато. Навіть занадто багато, отже, кожен власник мінівену повинен бути альтруїком, який із захопленням сприймає наступний прохання родичів і навіть мало знайомих людей, щоб допомогти взяти шафу до котеджу. Або загалом, якесь повністю первісне навантаження, користь можливості перетворення салону дозволяє. Практичність має зворотний бік. Задні сидіння відверто незручні, але вони, згідно з ідеєю, повинні розміщувати діти на власних королівських престолах.

1. Спочатку інтерфейс здається заплутаним, але, звикаючи до нього, все цілком логічно. 2. Салон просторий, функціональний і дуже нудний. 3. Потрібно звикнути до важеля Opelian важеля поворотних сигналів. 4. Дизельні машини не обслуговують усі послуги офіційних дилерів, тому частіше порівняно з бензиновими версіями може бути клопітним. 5. Для дизельного двигуна автоматична коробка передач не постачається, але механік також залишає приємне враження
Інший, з точки зору дитини та будь -якого нормального дорослого, є більш серйозним недоліком занадто похмурого та нудного внутрішнього оздоблення. Надзвичайно чорні та сірі тони більше підходять для спеціального транспорту в останній подорож, але тут життя тільки починається. Але, однак, плями з томатного соку не видно.
Мінімальна вартість Opel Zafira (115 к.с.) становить 648 000 рублів. Для цієї моделі ви можете вибрати необхідне додаткове обладнання, починаючи від обкладинки до контейнерів з функцією охолодження та опалення. Тільки Citroen не гірший для цього асортименту, але мінівен C4 Picasso (120 с) значно дорожче з 814 000 рублів. Значно дешевший Ford C-Max (100 літрів. П.) від 609 000 рублів. Він також має дизельні версії: 110 л. з. і 136 л. з. Вартість чудової дизельної версії Opel Zafira, яку ми перевірили нами, починається з 895 400 рублів.
Дизель, згідно із законом жанру, необхідного в сімейному автомобілі, звичайно, є законодавцем моди для дизельного палива компанії Volkswagen для Мінівана Турана: 105 літрів. з. від 1 036 405 рублів, 140 л. з. З 1 099 417 рублів, а з DSG Touran він стає абсолютно дорогим з 1151,063 рублів. На Mazda5 немає дизельного дизеля, але є 7-місцева версія (з 857 000 рублів). Renault Scenic (110 к.с. від 785 500 рублів) присвячений любителям французьких автомобілів.
Зокрема, мікроавтобуси, зокрема Опел Зафіра, підходять для тих, хто регулярно транспортує багато речей, крім того, загалом. Задні сидіння, як правило, незручні, тому в довгі поїздки це буде комфортно лише для пасажирів на власних дитячих місцях
 
Skoda Roomster
Автомобіль, однозначно нагадує комерційний каблук, також підходить для сімейної породи, якщо цей автомобіль є Skoda Roomster. Нещодавно він мав серйозного конкурента партнера Peugeot Teepee з дозволом від 180 до 200 мм, обсяг багажу від 642 до 3000 літрів і за ціною 588 000 рублів. А дозвіл на кімнату - лише 140 мм.
 
Але тоді для нього доступний гігантський панорамний дах за ціною 25 490 рублів, а це означає, що коли мама і тато витягнуть із сільської грязі, дитина не буде примхливою, він мріє стати астроном, космонавтом Або в гіршому випадку астролог. Skoda Roomster належить до класу Мікренов, який накопичив багато різного розміру та характеристики одиночних -комбатантів. Існує популярна нота Nissan (з 562 500 рублів) і абсолютно нова, побудована на своїй платформі Citroen C3 Picasso (499 000 рублів). Існує стара і страшна фіатна панда (320 250 рублів на 54 к.с.), абсолютно нова і модна Kia Soul (з 599 000 рублів).

1. Управління музичною системою та системою кондиціонування так само просто, як і поява кнопок. 2. Стільці широкі, рівні та без поперекової підтримки, але, тим не менш, зручні. 3. Екран, на якому відображається свідчення комп'ютера на дошці, такий же, як і на всіх моделях Audi та VW, стриманими та легко читабельними. 4. Багато моделей заздрять вибору оббивки салону. (Той, що на малюнку зліва, доступний лише в недоступній конфігурації скаута)
У машині Skoda Roomster аж ніяк не є формою тіла, але формою передніх дверей. Верхній кут занадто гострий, а отже, занадто небезпечний. Якщо виїхати з будь -якого іншого автомобіля та імпортуватись з деякими речами, ми ризикуємо стукати його чоло до відкритих дверей, то Румстер вибиває очі в цій ситуації. З цією дверима якось все не вийшло. Наскільки вражаючим є його вікно ззовні, так само потворно всередині. Справа в тому, що внутрішня панель дверей не має подібного вигину, і ми повинні задовольнитися спогляданням чорного кута. Все це, не будучи смертним гріхом, проте все ж псує загальне гарне враження. Стеля Rumster високий, просторий салон, а багажник величезний, незважаючи на те, що зовнішні розміри відрізняються від Fabia до довжини близько 21 см і 4 см шириною. Ось це, сімейна машина міста, як у підручнику, що поєднує компактність та простору, динамізм та низьке споживання палива.
У Росії Румстер нещодавно втратив версію скаутів. Сірий пластиковий комплект для кузова, як у машині, який брав участь у нашому тесті, ви все одно можете спробувати викреслити дилерів на богослужіннях, якщо це здається комусь, що це збільшує позашляхові якості.
Якщо ви дозволите додати трохи емоцій, роблячи такий практичний вибір, як Skoda Roomster, у внутрішній частині цього автомобіля, безумовно, буде дуже рідкісним для таких сидінь, оббитого в яскраво -синій тканині.
Skoda Roomster підходить для тих, хто має собак чи хобі, що потребують великого багажника; Ті, хто шукає компактну, але простору машину, а також інженерні рішення Volkswagen за нижчою ціною

Nissan Qashqai +2
Це завжди буває: хтось висловлює ідею, і хтось приводить її до досконалості. Міні-консервація Nissan Qashqai був першим. Слідом за ним, Ford Kuga, і VW Tiguan, і Renault Koleos були оброблені.
 
Вони новіші, а в чомусь більш досконалих. Але на безумовному, безмежному і, здається, вічний успіх японського піонера це не впливає. Покупці точно знають, що їм потрібно. І їм потрібен Nissan Qashqai, і не має значення, що альтернативи вже з'явилися, вони знають одне: Qashqai, так Кашкай. Мабуть, Nissan має геніальних експертів не лише на відстані та маркетингу, але й у гіпнозі. Але все це не має значення. Важливо лише один зараз Nissan Qashqai став також плюс два. Тобто, діти в сім'ї, які придбали цю машину, тепер її можуть просто не рахуватися.

1. Перегляньте дзеркало заднього погляду погано, але допомагають датчики паркування та камери заднього виду. 2. Висока посадка дозволяє багатьом водіям відчувати себе впевненіше за кермом. 3. Особлива увага до музики приділяється конфігурації SV. Багато кнопок і значків лякаються. 4. У режимі 2WD автомобіль знаходиться передній привід, при необхідності автоматично підключені задні колеса, розташування блокування центрального диференціалу. 5. На невеликому круглому дисплеї є багато інформації
Тато з мамою попереду, троє дітей на задньому сидінні та ще два у багажнику. Вони давно придумали дітей у багажнику і, мабуть, з причини, і, наприклад, для навчальних цілей замість шафи. Немає жодної машини, крім автобуса, де третя, необов'язкова серія місць не була б схожа на циркову оболонку. Безперечно, маленькі діти там будуть фізично доречно, але також очевидно, що вони, безумовно, відмовляться витрачати там більше пари хвилин. Там тісна, темна і нудна. Там холодно, гаряче або задушливо. Там шумно і трясеться. І скільки зірок Euroncap, але приходять, не надто безпечні.
Однак Qashqai +2 - це більше, ніж третій ряд місць. Насправді це Qashqai, тут збільшується десятками міліметрів, тоді є десятки сантиметрів. І не просто розтягнуто в довжину, щоб сидіти, тіло знову приховано. Трохи більше місця над головою, трохи більше, ніж ноги для ніг задніх пасажирів, трохи більше місця для багажу. Трохи більше витрат від 777 000 рублів замість 726 000. Що з цього відчувається більше, ніж питання, що оптимісти та песимісти дадуть протилежні відповіді.
Основне значення версії All -Chiel Drive -936 000 рублів, а з варіатором ще на 40 000 дорожчих. Це серйозне підвищення ціни, але ще важливіше додає до автомобіля. Зазор 200 мм запитує весь привід -колеса, а варіатор допомагає рухатись автомобілем дійсно плавно. Якщо остаточна вартість QASHQAI вашої мрії занадто висока, варто звернути увагу на іншого бестселера з Nissan як простої ноти Мікренов або навіть більш просторими мікроавтобусами інших брендів.
Nissan Qashqai +2 підходить для тих, хто близький до ідеї компактного міського кросовера, і тих, хто не байдуже до цієї машини. Всім іншим сподобається кліренс на 200 мм, можливість всього приводу та варіаторів
 
Chevrolet Captiva
Купити середній розмір позашляховиків на весь привід для середнього розміру за менше мільйона рублів. Але є думка, що якщо в сім'ї народилася хоча б одна дитина, то без такої машини ви не можете жити. Chevrolet Captiva економить від становища за ціною 903 700 рублів.
 
А також Opel Antara (від 857 900 рублів), Mitsubishi Outlander XL 2.4 (з 899 000 рублів) та Kia Sorento (від 839 990 рублів). Основне питання полягає в тому, скільки коштуватимуть ці автомобілі в остаточній конфігурації, враховуючи мінімальні варіанти. Ще одне питання випливає з цього слизького числа: чи потрібно носити дітей, провалюючись у дорозі? Інакше, навіщо вам потрібен позашляховик?
Він просторий, і він також надійний з точки зору активної та пасивної безпеки.

1. Навіть на максимальному рівні конфігурації інтер'єр цього американсько-корейського кросовера залишається сільським і невибагливим, що, однак, зовсім не шкодить йому. 2. З сидіння водія розміри автомобіля відчуваються добре. 3. Сила 230 к.с. Він втрачається через анахронну машину. 4. Паркувальне гальмо - це ручний хід, а не педаль, як у більшості американських машин 5. У своїх споживчих властивостях Captiva не втрачає багато своїх більш дорогих однокласників
Так, але ви можете сперечатися. Дитина - не слон, але складна дитяча коляска - це не гардероб. З точки зору активної безпеки, хорошою допомогою є голова водія, здатна приймати правильні рішення, а не завищувати його здібності та здібності його автомобіля. А пасивна безпека дитини - це значною мірою правильно вибрана та правильно встановлена \u200b\u200bдитяче крісло. І позашляховик для тих, хто насправді має для нього достатньо, а також для бензину, грошей, а також для тих, хто насправді часто подорожує по -справжньому поганими дорогами.
Щоб дати пораду, що вибрати Chevrolet Captiva або Opel Antara, ніхто не може. Це та сама машина, яка, на думку співробітників GM, по -різному налаштована. Окрім формальних, безглуздих моментів, неможливо визначити основну різницю через її відсутність.
Інші близнюки мають Mitsubishi Outlander XL 2.4, а картки Peugeot 4007 зовсім інші. Японський позашляховик в основній версії дешевший, ніж французький, але виглядає зрозумілішим. Але у нього немає жвавого та економічного дизеля, як у 4007, у нього є лише ненажерливий бензин.
Простий інтер’єр і трохи жорстокий зовні позашляховик Chevrolet Captiva не прагне здатися чимось більше, ніж це є насправді. Це те, що він хороший. У верхній версії з 3,2-літровим двигуном, автоматичним та шкіряним (практичним) салоном, здається, це добре збалансований автомобіль без надмірності та без серйозних недоліків. У цій формі це вже вражаюче 1 205 500 рублів.
Chevrolet Captiva підходить для тих, хто впевнений у керуванні великою машиною; Ті, хто вважає, що гарантія великої автомобіля є гарантією; Тих, хто багато подорожує на поганих дорогах або часто обирають природу; Ті, хто подорожує всю родину
 
Volvo V50
Вагон станції Volvo V50 в конфігурації, яку ми протестували, коштує 2 013 892 рублів. Це, звичайно, не відповідно до правил, але ціна основної версії моделі (1,6 літра двигуна) починається з 902 300 рублів. Крім того, випробування сімейних автомобілів без бренду Volvo - це просто нісенітниця.
 
Починаючи з 1959 року, це було Volvo в 1959 році, вперше виготовляв серійні машини, оснащені ременями безпеки, автомобілі під цим брендом вважаються стандартними в галузі пасивної безпеки. Однак за останні 50 років багато компаній змогли наздогнати і, принаймні, не відставати. Це те, що автомобілі Volvo є незаперечним стандартом, він знаходиться на безпеці пасажирів від ризиків алергічної реакції на матеріали автомобіля та повітря в ньому. (Повне вивчення теми автомобілів для хворих на алергію в автомобілях № 6/2009.)

1. З дуже простого автомобіля Volvo ви можете зробити абсолютно шикарний автомобіль. 2. Незалежно від матеріалів внутрішніх та дизайнерських рішень, салон Volvo надзвичайно безпечний для хворих на алергію та астматики. 3. Меню комп'ютера ON -BOARD є Russify. 4. Задні сидіння, що перетворюються, можуть безпечно використовувати діти. 5. Список варіантів різного роду не має кінця
Намалюйте узагальнений портрет пересічної європейської родини. Безрозсудний лабрадор, життєрадісні, розпусні діти в яскравих кольорових люксах, величний чоловік та чарівна молода жінка, яка, обіймаючи, милується заходом сонця. Чогось не вистачає? Так, фургон Volvo V50 припаркувався біля зеленої галявини. Або варіант Volkswagen Passat. Можливо, універсали Audi A4? Можливо! Можливо, фургон станції Mazda6. Але лише фургон!
А тепер подивіться на якусь вечірку для заручин (тепер це модно)! Припустимо, наречений - це ім'я Діма Мельніков, а наречена, наприклад, Наташа Корніко. Зараз Наташа подорожує на конвертованому Mercedes, але оскільки було заручини в європейській манері, потім після весілля вирушити на продукцію на Volvo V50.
Ви не можете ніде дістатися, процес запускається. У кінотеатрі був би щасливий кінець, і їх щастя триватиме. Зрештою, V50 дійсно дуже приємно їздити. Як не дивно, але в управлінні ця машина краща за її більш популярний прототип S40 в нашій країні.
Сім'я - це найбільш точне і повне визначення, яке можна дати автомобілям Volvo. Це комплімент і детальний опис, незважаючи на стислість. Жодна інша компанія не має задніх сидінь, які були б перетворені на дитячі крісла в секунду. Передній край нижньої подушки зміщується вгору і спиною, забезпечуючи високе положення дитини для оптимального функціонування ременів безпеки та стриманого голови. Природно, у машині можна встановити спеціальне дитяче сидіння. Експерти Volvo вважають це найбільш правильним, щоб посадити дитину в кріслі проти руху машини.
Вагон станції Volvo V50 підходить для тих, хто піклується про їх безпеку та безпеку їхнього здоров'я; Ті, хто віддає перевагу шведському дизайну і високо цінує шведський ноу-хау; Ті, хто шукає автомобіль високого класу за більш-менш доступною ціною
 
Suzuki SX4
Хетчбек Suzuki SX4 - це унікальний автомобіль. По-перше, це найдоступніший автомобіль з повним приводом. По -друге, це найбільш компактний автомобіль з зазором 190 мм. Що робити з цим багатством, немає питань: звичайно, припаркуватися на сніговик і поїхати в країну. Якщо ні один, ні інший не потрібно, ви можете вибрати версію приводу переднього колеса з зазором 175 мм. Гурмети пропонуються навіть седаном, виглядаючи так само, як і всі інші хетчбеки, які без жодної причини без жодної причини підскочили в спину спини.
 
Автомобілі виробляються в Японії та Угорщині, а японський (передній привід з 5-ступінчастою механікою та 4-ступінчастою автоматичною) коштував дешевше, ніж угорський. Повний накопичувач виготовляється в Угорщині і лише на механіці. Двигун 1,6 -літер (107 к.с.) не робить враження від розлюченого звіра, хоча він гарчить від будь -якої преси на педалі газу. Тож не бійтеся, це дуже мила, тиха і доброзичлива машина.

1. Простий пластиковий, безпринципний дизайн, але ергономічно та зручно все, як традиційно в японських автомобілях. 2. Сидіння не мають ані поперекової, ані бічної підтримки, але на них розміщені люди різних шкіри. 3. Автомобіль дуже стрибає, стрибає на кожну шишку, тоді як деталі інтер'єру не особливо брязкають. 4. Є кілька тримачів чашок, рукавичка, кишені в дверях. 5. Сила кліматичного контролю невелика, тому вентилятор дуже галасливий, але справляється з роботою
Потужність він перевершить новий Citroen C3 Picasso Compactwane, у популярності та однозначному визначенні сімейного автомобіля Nissan Note, з точки зору демократії цінового тегу Ford Fusion та Honda Jazz в динамізмі. Але жоден із цих чи інших конкурентів ніколи не мав і ніколи не буде всім -це привід.
Внутрішній простір автомобіля скромних зовнішніх розмірів (4140/1495/1620 мм) був успішно організований. Він не переповнений у салоні, є багато світла і повітря. Стовбур дуже маленький, але спина задніх сидінь складається.
Незважаючи на те, що модель далеко не нова, вона виглядає досить сучасною. У статиці та в динаміці хетчбека Suzuki SX4 це виглядає зібраним і сильним. Світловий комплект для кузова дає частину стилю. Звичайно, ми не говоримо про перемогу в позашляховику, але така побита проблема, як зламана дорога до країни, легко вирішується цією машиною.
Мрія про набагато дорожче Grand Vitara Suzuki, дуже неоднозначна за своєю характеристикою кросовера, може бути спокійно замінена, купуючи SX4 з чесною та простим автомобілем, придатним як для молодих людей, так і для бабусь і дідусів.
Виявляється, це майже ідеальний і унікальний автомобіль. Звичайно, це не зовсім важко, а мотор відверто слабкий. Але ти не можеш боятися огорожі підвіски і не витрачати багато на бензин. Хоча бренд Suzuki ніколи не був шаленим у Росії, пару років тому для SX4 був довгий рік. І це багато говорить.
Хетчбек Suzuki SX4 підходить для тих, хто обирає машину на майбутнє, подорожує як по місту, так і за містом, знає про переваги всього -колеса, але готовий контролювати механіку; Ті, хто насправді дивиться на речі і не очікує від машини на 475 000 рублів. Рівень Mercedes та якості
 
Toyota avensis
Змагання в D-класі вражають. Ось прямі конкуренти нового седана Toyota Avensis близько п’ятнадцяти. Деякі з них виробляються в задній частині фургона, деякі не є, а так чи інакше, в Росії седани стають єдиним автомобілем у сім'ї.
 
Це автомобіль голови сім'ї, на якій він їде на роботу, тому колір цього автомобіля або чорний, або сірий, або сріблястий металевий. Як щиро визнає їхні скромні дружини, такого автомобіля достатньо для них для сімейних потреб. На задніх сидіннях багажник великий, є кріплення Isofix, а передня пасажирська подушка безпеки, як правило, примусово відключена для створення дитячого крісла.
У ціновому діапазоні до 1 000 000 рублів автомобілі автомобіля та D-класу виявляються найдосконалішими за технічним обладнанням.

1. Неможливо інтуїтивно зрозуміти управління музичною системою та навігацією. 2. Дизайн і навіть текстура пластику - великий крок вперед для автомобіля Toyota. 3. Цей автомобіль може бути оснащений різними варіантами, починаючи від пам’яті про коригування сидіння водія до драйверів коробки передач 4. багаж седана становить 509 літрів спинки задніх сидінь, а потім об'єм об'єму дорівнює 1609 л
Загалом, вони добре контролюються, а це означає, що водій, легко контролюючи поведінку свого автомобіля, забезпечує безпеку руху. Очевидно, що з появою одного -двох дітей немає необхідності змінювати седан на мінівен, якщо, звичайно, народження немовлят не викликало власного бажання змінити клас автомобіля.
Новий Anensis пропонується у трьох версіях: 1,6-літровий двигун (132 л.) + 6-тест. Ручна передача; 1,8-літровий двигун (147 с.) + 6-тест. Ручна передача або варіатор; Дво -літер двигун (152 к.с.) + варіатор. З точки зору потужності, динаміки та споживання палива, ці версії майже однакові, але покупець має приємний і незамінний вибір. Існує шість фіксованих наборів, максимум включає, серед іншого, навігаційну систему та камеру заднього виду. 1,289 000 рублів коштують автомобіль, який був на нашому тесті, і залишило дуже приємне враження.
Варіатор забезпечує як динаміку, так і комфорт одночасно. Але є і мінуси. Наприклад, система кондиціонування, а також на всіх моделях торгової марки Toyota без винятку досить перевищує повітря. Навігаційна система також не ідеальна. Але оптимальне регулювання підвіски цієї машини, що дозволяє робити відразу кілька речей: проковтнути порушення російських доріг, перевозити пасажирів, щоб вони не розгойдували їх, транспортують купу речей у багажнику та в У той же час доставити водію якесь задоволення від управління. Ті шанувальники швидкого водіння, які традиційно називають Avensis найбільш нудною машиною у світі, не ходили до нього з маленькими дітьми, які ніколи не дозволять їм нудьгувати.
Седан Toyota Avensis підходить для тих, для кого він стане єдиним автомобілем у сім'ї; Ті, хто не має великих собак і жахливо розбита дорога до країни; Ті, хто очікує надійності, комфорту та практичності від машини
 
Резюме
Тільки людина, яка вибирає це для себе, може вибрати найкращий сімейний автомобіль. Як чоботи. Як хобі. Як друзі. Все залежить від конкретних цілей, уподобань та обставин. Незалежно від цього, найкраща машина - це той, який вам подобається, і неможливо пояснити що. Найкращий автомобіль - це той, який купується за вигідними умовами і його легко продати, коли втомився. Той економічний і безпечний. Найкращий автомобіль - це той, який може полегшити життя та принести радість. Зрештою, сім'я означає не лише практичне, але й улюблений.
Обробивши нескінченну кількість думок, збираючи цілу хмару коментарів, перетравлюючи дані виробників, розглядаючи, вимірюючи, кричав, подорожуючи після паузи, розмовляючи і думаючи, я нарешті переконався, що сімейний автомобіль є маркетингова наживка. Покупець, який є дійсно важким завданням вибрати дійсно складну відповідь, -це покладено на гачок до попередньої відповіді. Відповідь на запитання, яке не тільки не задали, але ще не сформульовано. Таким чином, автомобілі успішно продаються, які, не маючи правильно сказаної казки, не були б сильно успішними.
Існує купа практичних і компактних хетчбеків, є хмара майже бездонних мікроавтобусів, є багато універсальних універсалій, є орди модних міських кросоверів і абсолютно справжніх позашляховиків, нарешті є банальні седани. Загалом, є щось на вибір. Виберіть те, що підходить саме вам, а не для колективного зображення, яке продавець був майстерно складений. Будьте собою у всьому, не піддайтеся стереотипам!
 

Джерело: Машина