Тестовий драйв Renault Megane Scenic 1995 - 1999 Minivan

Зоряні війни

Голландія перетворилася на країну з розвиненою автомобільною промисловістю. Це було особливо помітно після запуску космічної зірки Mitsubishi.
 
Space Star, другий європейський продукт Mitsubishi, який освоїли спільне підприємство Nedcar у Голландії, продовжує космічний бігун космічної серії, космічну вагон та космічну передачу. Але якщо звернутися до етимології, то простір не має нічого спільного з першим значенням простору слова в англійському просторі. Саме цей термін грає фахівці Mitsubishi в рекламі переваг нового автомобіля. Спеціальна концепція з п'яти зірок була навіть розроблена (концепція Mitsubishi Five Star), звідки друге слово походить від імені моделі.
Епізод I. Компактність або компактний простір. За своєю макет, космічна зірка нагадує популярних мальовничих мінівів Megane Megane в Європі. Ми вивели його другого персонажа наших Зоряних воєн, хоча представники Mitsubishi ретельно уникають терміна мінівену в цьому випадку. Незважаючи на це, авторитетні міжнародні каталоги, такі як Swiss Automobil Revue, включають космічну зірку до цього типу автомобіля.
З точки зору свого розміру, Space Star дійсно займає проміжне положення між 5-дверними хетчбеками та універсалами класу C. Що гарантує йому ряд переваг перед класичними мікроавтобусами. Наприклад, колісна база Mitsubishi на 8 мм коротша, ніж у Renault. Це гарантує Space Star дивовижну маневреність і дозволяє машині легко маневрувати в щільному міському потоці, а також парк без проблем у найскладніших місцях.
Сьогодні з'явилася велика група власників автомобілів, до яких можливості звичайних хетчбеків і навіть вагонів станції з точки зору потенціалу та практичного салону здаються обмеженими. З іншого боку, перехід до мінівену здається занадто радикальним рішенням, пов’язаним із залежністю від іншого стилю водіння та поведінки автомобіля в дорозі. У сцени Мегане посадка, як правило, водій мікроавтобуса висить над кермом. У Space Star він також є більш вертикальним, ніж у звичайних автомобілях, але більш розслабляючим, ніж у Renault. Це дає ряд важливих переваг: поліпшена видимість, для пасажирів та багажу є більше місця з меншою загальною довжиною в салоні, зручніше вийти та вийти.
Епізод II. Пробіли або максимальний простір. Перше, що впливає на космічну зірку, - це численні закриття та відкриті порожнини для дрібниць. Якщо ви добре прокотуєтесь, ви знайдете ящик під сидінням переднього пасажира, великого і маленького рукавички на передній панелі, ніша на центральній консолі, кишені на дверях і сидіннях, корпус для окулярів на стелі . У Renault Megan така терка не спостерігається. Але не заради ящиків іграшок, які вони купують таку машину.
Залежно від ситуації, простір для задніх пасажирів або багажу в Mitsubishi може бути змінений завдяки задньому сидінню, переміщеним на 150 мм вздовж поздовжніх путівників. Уміщуючи п’ятьох людей у \u200b\u200bмашині, об'єм космічної зірки Longnaire, залежно від положення заднього сидіння, становить 370450 літрів, і якщо в салоні є лише двоє людей, то ви можете збільшити корисний простір до 1370 літрів , Складання заднього дивана. Це показники середнього мінівену, хоча завдяки більшій довжині в мальовничій мальовничій мальовничці завжди є більше місця для задніх пасажирів. Тим не менш, космічна зірка для дорослих пасажирів не може скаржитися на скупчення.
Задні сидіння складаються в космічній зірці повністю або в частині у співвідношенні 60:40. Це зручно, але не як у Renault. У мальовничому всі три задні сидіння складаються окремо, а опущена спина середнього сидіння перетворюється на зручний пластиковий стіл. Довга подорож дуже хороша.
     
Епізод III. Економіка або економічний простір. Тіло космічної зірки Mitsubishi відрізняється аеродинамікою CC \u003d 0,33, ідеально підходить для його класу. У нас немає подібних даних про мальовничі, але навіть згідно з зовнішніми контурами, зрозуміло, що він є більш масивним, а коефіцієнт обертового опору Renault вищий. Власні тестові вимірювання автопілота не враховували занадто різні автомобілі.
Космічна зірка доступна з двома чотирициліндровими бензиновими двигунами 1,3 літра та 1,8 GDI потужністю 86 та 122 к.с. відповідно. Поки що надається лише п’ятистороння механічна коробка передач, але очікується модифікація з напруженим варіатором. На російський ринок доставляється лише модель з 1,3 -літровим двигуном. Мальовничий прибуває з більш потужними двигунами 1,6 та 2,0 літрів і з двома коробками передач механічної п’яти -сцени та автоматично. З Mitsubishi ми спаровувались слабкішими 1.6 з автоматичною машиною. Споживання палива, звичайно, було значно вищим.
Тим не менш, на прямій лінії космічна зірка продемонструвала динамічні характеристики дуже пристойні за розмірами та вагою, а середнє споживання палива, відповідно до свідчень потрійного комп'ютера, замерзає на кількість 8,5 літрів на сто кілометрів.
     
Епізод IV. Задоволення від водіння або простір для задоволення. Ми часто нехтуємо цим фактором, коли пишемо різні тестові накопичувачі. Тим не менш, це один з найважливіших показників, особливо для тих, хто проводить більше години на день всередині машини.
На відміну від досить нудного і зовсім не елегантного інтер'єру Мегана (див. Автопілот на серпень 1999 р.), Space Star створює приємну комфортну атмосферу завдяки високоякісній, багатобарвній прикрасі матеріалів, з любов'ю відібраних до кольору тіла. Mitsubishi також представляє функції обслуговування, які полегшують управління автомобілем та його обслуговування. Вони дозволяють пасажиру на передньому сидінні не нудно під час довгої дороги. Це багатофункціональний дисплей, де дані про температуру повітря відображаються зовні, поточний час, концентрація споживання палива, середня швидкість, яка залишається на задану точкову відстань, інформація RDS з радіо, а також індикація режимів аудіосистеми. Лише пристрої Mitsubishi електричних фірмових пристроїв з AM/FM/RDS з тюнером, компактним касеттом та гравцем відстані CD Changer сумісні. У стандартному мальовничому Megane, потрійний комп'ютер взагалі не надається, і вам доведеться прогулятися на найближчий ринок радіо-стрічки.
Завдяки використанню сучасних звукоізоляційних матеріалів на підлозі та у дверях вібрація -абсорбуючі вставки піни в конусах рівня шуму в салоні космічної зірки майже у всіх режимах досить низькі. Однак з різким прискоренням, коли двигун працює майже в режимі обмеження, звук напруги все ще проривається через хибний звуковий ізоляцію.
Епізод V. Безпека або безпечний простір. Завдяки телевізійній рекламі, закликаючи до хорошої половини автомобілів Renault в цьому житті, ми знаємо, що Меган Класик є найбезпечнішим у своєму класі. У промені його слави, природно, Меган Мальов також нагрівається. Але в космічній зірці Mitsubishi передача систем безпеки також надихає на повагу. Численні пристрої включають 4-канальний абс, передні надувні подушки, піротехнічні басейни ременів, нагрівання дзеркал, підсилювачі, що поглинає удар, додатковий символ зупинки. Задні сидіння оснащені триточковими інерційними ременями безпеки та регульованими обмеженнями голови.
Виходячи з усього цього, зрозуміло, чому Mitsubishi офіційно офіційно не називає свого модельного мінівену, а наголошує на зосередженні на класі C. Здається, що головне завдання космічної зірки на ринку - переорієнтувати частину потенційних покупців універсалів та Хетчбеки до більш різноманітних та зручних, як автомобіль сімейного транспорту.
 
Текст Ніколай Качурін, Фото Дмитро Новокрешенов
 

Джерело: "Автопілот"