Тест-драйв Mercedes Benz SLK-клас з 2011 року Роджер
Тільки для двох
Якщо заява про те, що в світі є лише одна реальна машина Mercedes Benz, і всі інші - це лише засіб руху, праворуч, тоді цей автомобіль Mercedes Benz SLK. Таке поєднання динаміки та комфорту, влади та безпеки ви ніколи більше не зустрінуться і ніде. Протягом восьми років цей бренд доводить своє керівництво в класі. І лише недавно, модельний рік SLK 2004 з'явився на ринку.Вісім років тому, в 1996 році, перший Mercedes-Benz SLK прийшов з заводом у Штутгарті. Надії керівництва концерну DaimlerChrysler не тільки виправдані, але також перевищили всі очікування. У перший рік було випущено близько 55 тисяч автомобілів, що виявилося на 50% більше, ніж планувалося. Майже відразу, SLK став справжньою культовою машиною, володіння якої легітимна гордість у серцях понад 300 тисяч власників по всьому світу. Висока естетика спортивного дизайну, широкий спектр потужних двигунів, насичення технологічних рішень, що забезпечують комфорт та безпеку цього стандарту у виробництві родстера.
Естетика та комфорт сучасного дизайну
Через вісім років після виникнення першого СЛК, друге покоління цих Mercedes Benz Roadters була представлена \u200b\u200bдля автомобільного світу. Серйозні зміни пройшли житло та інтер'єр автомобіля. Спортивний характер і сила нової SLK видно з першого погляду. Розширене капот, встановлений з сильним пальтовим вітровим склом, широкі двері та короткими характеристичними ознаками типового родстера, що новий SLK виражається ще сильнішим. Він підкреслюється та витягнуту колісною базою 30 мм, довше (на 72 мм) тіло, відмінні сорочки передніх і задніх частин та швидкими контурами загостреного силуету, що утворює вид клину в сторону перспективи. Завдяки дуже коротких передніх і задніх диханні, то вигляд концентрується на важливих елементах спортивних автомобільних коліс. Це 16-дюймові ролики явно демонструють у сторону перспективи потужного та динамічного характеру нового класу SLK. Шість-циліндр SLK 350 має враження ще сильніше, оскільки 17-дюймові колеса серійно встановлюються на ньому.
Колісні арки утворюють повну напругу контрасту з великими гладкими поверхнями тіл боковини. Тут панує формальний мир, тут дизайнери Mercedes показують свої навички, побивають лінії та літаки та досягають стильних ефектів.
Інноваційний складний жорсткий топ SLK, представлений у 1996 році, і попросив розвиток автомобілів з розгляду ринку, був модернізований та притягнутий до технічної досконалості: закриває і відкриває всього за 22 секунди, займаючи навіть менше місця через поворотний тил скло. З відкритим верхом об'єм стовбура становить 208 літрів 63 л більше, ніж попередня модель. Вперше під замовлення запропоновано дистанційне керування складним дахом за допомогою ключа автомобіля.
Повністю оновлений інтер'єр став більш вишуканим завдяки ретельному підбору матеріалів. Концепція дизайну побудована на контрасті між сріблястим кольором перемикачів, кнопок, поверхнями декоративних елементів і фоном темної передньої панелі. Елегантний дизайн центральній частині передньої панелі в поєднанні з підлогою-основний верхні вентиляційною сіткою створює відчуття, що вона є продовженням потужного вигину капота, який спрямовується всередині кабіни. Центральна консоль і тунель забрати його і як і раніше до задньої стінки салону. Комбінація, розташування і форма влаштування, управління та вентиляційні решітки спрямовані на утвердження свідомості розуміння того, що ви перебуваєте в Cabine з чистокровного спортивного автомобіля. Же ефект, конструктори, досягнуті в комбінації зовнішнього вигляду передньої панелі і внутрішньої оббивки дверей. Витончені колірні рішення і зі смаком підібрані матеріали створюють відчуття не тільки спортивність, але і комфорт, комфорт. Для шкіряної обробки салону, шість відтінків кольорів пропонуються на вибір, а також дванадцять квітів програми Designo, даючи салон індивідуального стиль.
Належна увага німецькі інженери заплатили комфорт. Звичайно, приємно, коли вітер б'є в обличчя, але протягом тривалого часу ви не будете піклуватися. Таким чином, кут нахилу вітрового скла, висоту і положення крісла були розроблені таким чином, що основний потік повітря проходить над водіями та пасажирами головою. І при установці системи AIRSCARF, яка служить тепле повітря з отворів в підголівниках, холодну проблему при русі з відкритим дахом зникає. Крім того, покупець може вибрати одну з трьох систем кондиціонування повітря. Завдяки серйозному вивченню звуків і потужної регулярної акустичної системи з дев'ятьма колонами, пасажири насолоджуються унікальним якістю звучання музики навіть при русі з відкритим верхом. Додатковий комфорт водія і пасажира створюють збільшилися розміри кузова і салону. На відміну від попередньої моделі, ширина збільшена на висоту плечей, і відстані від голови до даху, тобто, одна з найсерйозніших проблем, спортивних автомобілів було вирішено.
Всі висоти безпеки
У новому класі SLK, найбільш перспективні технічні рішення, німецькі інженери постійно поповнюватися концепція безпеки під назвою Real Life Safety.
Завдяки високотехнологічним виробничим способам, збільшення частки високоміцних сталевих сплавів більш ніж на 40%, а також багато інших конструктивних рішень, новий клас SLK на рівні безпеки значно перевищує попередник. Специфічна форма тіла створюється не тільки для краси та оригінальності, але також має відмінну технічну характеристику, наприклад, наприклад, на 19% згинання та 46% від виступів, ніж попередня модель. Довгостроковий захист від корозії забезпечує повністю оцинкований орган. Пластикова підкладка нижнього та нижнього тіла захищає від каменів, вологи та бруду. Як і з усіма автомобілями Mercedes, новий SLK має тридцять річну гарантію з хрестого корозії мобіло-життя.
Відмова від раніше використовуваних оптичних рефлекторних систем має не тільки стилістичні причини. Дійсно, нові проекційні фари займають менше місця у передній частині автомобіля, і визначив дизайнерів, щоб максимально збільшити простір для слідчих рішень, але значне збільшення світла студії однаково важливо. Врешті-решт, технологія проекції забезпечує більш широке та рівномірне освітлення дорожнього руху, більший асортимент фари, а отже, безпека водіння в темряві. Ви можете додатково встановити Bixenon та FOG Lights з активною системою освітлення на поворотах. У задніх вогнях і зупинках сигналів нового SLK, всього 32 світлодіодів (світлодіод). Їх світлове поле охоплює всю ширину заднього світла, а при гальмуванні поверхні червоного кольору блимає набагато яскравіше, ніж з задніми закріпленими вогнями.
Системи безпеки пасажирських захисту дійсні залежно від конкретної ситуації: у цій моделі серії Mercedes Benz, вперше, встановлюються адаптивні подушки та ремені безпеки, які спрацьовують у двоступеневому режимі, залежно від сили зіткнень. З бічним впливом, нові бічні подушки без небезпеки для захисту голови та грудей. Вони активують спеціальний датчик, і якщо електроніка записала перекидання автомобіля. Сильні сталеві елементи у передніх стійках та масивні дуги безпеки за задніми сидіннями також забезпечують додаткову безпеку при перекидання.
Спеціально розроблений інженерів Mercedes Benz чутливий фільм на пасажирському сидінні та системі розпізнавання присутності дитячого сидіння підвищує ефективність систем безпеки, зменшення випадкової травми.
Потужність і швидкість
Введення завдання перевищити високі стандарти попередньої моделі, інженери Mercedes Benz покращилися та частково розроблені заново-елементи нового СЛК, як двигун, коробка передач та шасі, що призвело до значного збільшення динаміки, керованості та комфорту Автомобіль.
Покупці пропонують моделі, оснащені одним з трьох бензинових двигунів:
новий чотирициліндровий об'єм 1,8 літра та потужністю 163 літрів. з. з системою TwinPulse для SLK 200, найбільш економічний у своєму класі;
потужні та високоформовані V6 об'єм 3,5 літрів і потужністю 272 літра. з. при 6000 об / хв для SLK 350;
двигун V8 AMG вперше в цій серії 55 літрів потужністю 360 літрів. з. Для SLK 55 AMG, розгонуючи його до 100 км / год всього за 4,9 секунди.
Всі двигуни використовували багато найсучасніших інноваційних технологій, які значно підвищують ефективність роботи, ефективність та екологічність автомобіля.
Наприклад, на SLK 350, у поєднанні з семиступеневою автоматичною машиною 7G-tronic, середнє споживання палива становить 10,1 літрів на 100 км. Це означає, що, незважаючи на збільшення потужності 25%, SLK 350 став практично на три відсотки економічніше, ніж колишній шестициліндровий модель SLK з автоматичною коробкою передач. У всьому модельному діапазоні споживання палива коливається від 8,7 до 12 літрів на 100 км, що демонструє безпрецедентуну ефективність спортивних автомобілів.
Вражаючий і вибір коробки передач. Зрештою, динаміка машини та задоволення, отримане автомобілістом від водіння, значною мірою залежить. Нові моделі пропонують три типи ящиків: шестиступінчасті механічні та автоматичні на п'ять та сім передач.
У серійному, що поставляється в SLK 200 та SLK 350, механічна коробка використовувала механізм прямого перемикання, що призвело до швидшої та чіткої зміни передач. Правда, деякі незручності клієнтів, знайомих такими ящиками, можуть спричинити включення задньої швидкості ліворуч і вперед, поруч з першою передачею.
Особливу увагу слід приділяти першій семиступеневій автоматичній передачі 7G-Tronic, стандарту, що постачається в моделі SLK 55 AMG. На SLK 350 він встановлюється додатково. Ця автоматична коробка передач включає в себе ряд технічних нововведень, які забезпечують більш швидке прискорення, більш потужне прискорення, більш економічне споживання палива та комфорт зрушення перемикання передач. Крім того, управління п'яти- та семиступеневими автоматами може бути дубльована за допомогою кнопок на рульовому колесі як додатковий варіант.
Замість колишньої незалежної суспензії на подвійних поперечних важелях і рульовому рульовому з передачею з гвинтовою та м'ячою гайкою, встановлена \u200b\u200bнезалежна тристороння підвіски на стелажах Макфесона та з рульовим руном. Таке рішення задовольняє вимогам збільшення не тільки комфорту, а й безпеки. Високий рівень активної не небезпеки, динаміків та комфорту також дає незалежну багатовимірну підвісну задню колеса, збільшену колісні бази, електронну систему стабілізації ESP та систему аварійної гальмівної гальмування.
Залежно від його бажаного, новий SLK оснащений 16-, 17- або 18-дюймовими дисками, і, якщо бажано, ви можете додатково замовити шини спеціальних конструкцій, які зберігають експлуатаційні властивості у надзвичайних ситуаціях та дозволяючи навіть після втрати тиску Переміщення на 50 км не більше 80 км / год.
На додаток до технологічної досконалості та динаміки сучасного дизайну, найвищий рівень комфорту та безпеки є ще одним важливим фактором, який дозволяє Mercedes Benz SLK впевнено тримати лідерський бар. Ми говоримо про ... емоційність. Цей автомобіль для тих, хто не чужий до романтики високошвидкісного польоту над асфальтом разом, коли яскраві зірки виблискують над головою, а вітер вільно трепаліс волосся. І така в Росії, повірте мені, цілком прагне. Коли московські дилери Мерседес Бенц показали опитування, протягом двох років з початку продажу місяця, незважаючи на перевищення 60 000 доларів, лише одна компанія продала більше 20 автомобілів. Що не є показником популярності!
Джерело: Журнальні автомобілі та ціни №25, 28 червня 2004 року.
