технічні характеристики Mercedes-Benz SLK R170 1996 - 2000 Convertible
Технічні характеристики Mercedes-Benz SLK-клас 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Потужність, витрата палива на 100 км, вага (вага), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
| Модифікації |
Двигун, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / об |
циліндри |
Крутний момент, нм / (оборотів в хвилину) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
| 200 |
1998 |
100(136)/5500 |
L4 (рядне місце) |
190/3700 |
Multipoint ін'єкції |
бензин |
| 200 Kompressor |
1998 |
141(192)/5300 |
L4 (рядне місце) |
250/2800 |
Multipoint ін'єкції |
бензин |
| 230 Kompressor |
2295 |
142(193)/5500 |
L4 (рядне місце) |
280/2500-5000 |
Multipoint ін'єкції |
бензин |
Привід і передача
| Модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базовий) |
Тип трансмісії (опція) |
| 200 |
Задній привід |
5-МСРР |
5-автомат |
| 200 Kompressor |
Задній привід |
5-МСРР |
5-автомат |
| 230 Kompressor |
Задній привід |
5-МСРР |
5-автомат |
Гальмівна система і підсилювач керма
| Модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
| 200 |
вентильовані диски |
диск |
існує |
| 200 Kompressor |
вентильовані диски |
диск |
існує |
| 230 Kompressor |
вентильовані диски |
диск |
існує |
розмір шин
| Модифікації |
Розмір |
| 200 |
205/60 HR15 |
| 200 Kompressor |
225 / 50VR16. |
| 230 Kompressor |
225 / 50VR16. |
Розміри
| Модифікації |
Довжина, мм. |
Ширина, мм. |
Висота, мм. |
Передня доріжка / ззаду, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
| 200 |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
| 200 Kompressor |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
| 230 Kompressor |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
вага автомобіля
| Модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг. |
| 200 |
1170 |
1530 |
360 |
| 200 Kompressor |
1365 |
1625 |
260 |
| 230 Kompressor |
1385 |
1645 |
260 |
динаміка
| Модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Розгін час до 100 км / год, з |
CD- (фронтальний коефіцієнт опору) |
| 200 |
208 |
9.3 |
0.35 |
| 200 Kompressor |
237 |
7.7 |
0.35 |
| 230 Kompressor |
240 |
7.2 |
0.35 |
Витрати палива
| Модифікації |
У місті, л / 100 км |
На шосе, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
випуск CO2, г / км |
Тип палива |
| 200 |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
217 |
бензин |
| 230 Kompressor |
14.2 |
7 |
9.7 |
220 |
бензин |
Ціни Mercedes-Benz SLK R170 1996 - 2000 в Росії (Оновлено 22 квітня 2016 г.)
| Зміни в G.V. |
Всього автомобілі для продажу (в Російській Федерації) |
Середня ціна,
рублів |
Середня ціна S.
Автоматична коробка передач, руб |
Всього для продажу з автоматичною коробкою передач |
Середня ціна S.
MCPP, рублів |
Всього для продажу з MCPP |
| 1996 |
7 |
498 127 |
833 775 |
6 |
456 175 |
7 |
| 2 Л. |
6 |
500 266 |
- |
6 |
500 266 |
6 |
| 2,0 Л. |
6 |
500 266 |
- |
6 |
500 266 |
6 |
| 2.3 Л. |
6 |
323 893 |
- |
6 |
323 893 |
6 |
| 1997 |
16 |
478 956 |
496 820 |
9 |
431 321 |
7 |
| 2 Л. |
7 |
464 360 |
554 795 |
6 |
404 066 |
6 |
| 2.3 Л. |
10 |
477 878 |
488 539 |
9 |
418 166 |
6 |
| 1998 |
10 |
479 826 |
476 744 |
9 |
497 704 |
6 |
| 2 Л. |
6 |
536 608 |
564 408 |
6 |
508 823 |
6 |
| 2,0 Л. |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 Л. |
8 |
472 985 |
468 649 |
8 |
577 241 |
6 |
| 1 999 |
10 |
489 676 |
502 203 |
9 |
383 539 |
6 |
| 2 Л. |
6 |
409 934 |
409 934 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 Л. |
9 |
491 659 |
513 114 |
8 |
383 539 |
6 |
| 2000 |
16 |
522 328 |
528 258 |
10 |
474 607 |
6 |
| 2 Л. |
6 |
577 241 |
596 470 |
6 |
500 266 |
6 |
| 2,0 Л. |
6 |
320 690 |
320 690 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 Л. |
10 |
518 585 |
520 515 |
10 |
448 958 |
6 |
| 3,2 Л. |
6 |
634 955 |
634 955 |
6 |
- |
6 |
Пакет Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000
Пробна поїздка
Взимку і влітку - один кабріолет
Перше наше знайомство з Mercedes-Benz SLK відбулося влітку. Тоді, крім захоплення, ми ризикували висловити думку, що це майже єдиний відкритий автомобіль, ідеально підходить для наших умов, тому що ви можете їздити на цьому цілий рік. Навіть у Росії. Настав час перевірити це. Чоловічий принц коли він був викований з автосалону ...
Срібний привид.
Він володіти розумом журналістів, поки концепція. Його називали революційним, авангардом і приголомшливим. Так що він дійсно, цей sclk? Коли в 1994 році, з концепцією SLK, вперше скинула кришки, багато журналістів, щоб наблизитися до прототипу нового автомобіля, довелося використовувати відомі тролейбусні громадські прийоми ...
