технічні характеристики Delta HPE Lancia 1995 - 1998 Хетчбек

Технічні характеристики Delta HPE Lancia 1995, 1996, 1997, 1998: потужність, споживання палива на 100 км, вага (маса), зазор дороги (зазор), радіус черги, тип передачі та гальма, розмір тіла та шини

Характеристики двигуна

Модифікації Об'єм двигуна, CM3 Потужність, KW (LP)/близько Циліндри Скручування, nm/(об/хв) Тип паливної системи Тип палива
1,9 турбо 1905 66(90)/4100 L4 (в розташуванні в лінії) 186/2400 Непряма введення Дизель
1.6 1581 76(103)/5750 L4 (в розташуванні в лінії) 144/4000 Множинна ін'єкція Бензиновий
1.8 1747 96(130)/6300 L4 (в розташуванні в лінії) 164/4300 Множинна ін'єкція Бензиновий
2 1995 102(139)/6000 L4 (в розташуванні в лінії) 180/4500 Множинна ін'єкція Бензиновий
2,0 турбо 1995 137(186)/5750 L4 (в розташуванні в лінії) 290/3500 Множинна ін'єкція Бензиновий

Привід та передача

Модифікації тип приводу Тип передачі (базовий) Тип передачі (необов'язково)
1,9 турбо Передній привід 5-MKPP
1.6 Передній привід 5-MKPP
1.8 Передній привід 5-MKPP
2 Передній привід 5-MKPP
2,0 турбо Передній привід 5-MKPP

Гальмівна система та підсилювач рульового колеса

Модифікації Тип передніх гальм Тип задніх гальм Підсилювач керма
1,9 турбо Диск Диск
1.6 Диск Барабан
1.8 Вентильовані диски Диск
2 Вентильовані диски Диск
2,0 турбо Вентильовані диски Диск

Розмір шин

Модифікації Розмір
1,9 турбо 185/65tr14
1.6 185/60HR14
1.8 195/55VR15
2 195/50ZR15
2,0 турбо 195/50ZR15

Розміри

Модифікації Довжина, мм Ширина, мм Висота, мм Передня/спина доріжки, мм Колісна основа, мм Зазор доріг (зазор), мм Об'єм багажника, L
1,9 турбо 4011 1760 1430 1481/1420 2540 - 320
1.6 4011 1760 1430 1481/1420 2540 - 320
1.8 4011 1760 1430 1481/1420 2540 - 320
2 4011 1760 1430 1481/1420 2540 - 320
2,0 турбо 4011 1760 1430 1481/1420 2540 - 320

Вага автомобіля

Модифікації Оснащена маса, кг Максимальна маса, кг Підйомність, кг
1,9 турбо 1280 1780 500
1.6 1130 1670 540
1.8 1200 1740 540
2 1250 1750 500
2,0 турбо 1330 1830 500

Динаміка

Модифікації Максимальна швидкість, км/год Час прискорення до 100 км/год, з CD (коефіцієнт фронтального опору)
1,9 турбо 180 12 0.3
1.6 190 11 0.3
1.8 200 9.4 0.3
2 206 9.6 0.3
2,0 турбо 220 7.5 0.3