технічні характеристики Citroen Xantia 1993 - 1998 хетчбек
Технічні характеристики Citroen Xantia 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
Характеристики двигуна
| Модифікації |
Двигун, CM3 |
Power, KW (HP) / |
Циліндри |
Крутний момент, нм / (rpm) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
| 1,9 D. |
1905 |
52(71)4600 |
L4 (рядне місце) |
121/2000 |
непрямі ін'єкції |
Дизель |
| 1,9 SD. |
1905 |
55(75)4680 |
L4 (рядне місце) |
135/2250 |
непрямі ін'єкції |
Дизель |
| 1.9 TD. |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (рядне місце) |
196/2250 |
Multipoint ін'єкції |
Дизель |
| 2.1 TD. |
2088 |
81(110)4300 |
L4 (рядне місце) |
250/2000 |
непрямі ін'єкції |
Дизель |
| 1.6i |
1580 |
66(90)/6000 |
L4 (рядне місце) |
130/2600 |
Multipoint ін'єкції |
бензин |
| 1.8i (103 к.с.) |
1761 |
76(103)/6000 |
L4 (рядне місце) |
153/3000 |
Multipoint ін'єкції |
бензин |
| 1.8i (112 к.с.) |
1761 |
82(112)5500 |
L4 (рядне місце) |
155/4250 |
Multipoint ін'єкції |
бензин |
| 2.0 Turbo. |
1998 |
112(152)6500 |
L4 (рядне місце) |
182/3500 |
Multipoint ін'єкції |
бензин |
| 2,0i (122 к.с.) |
1998 |
90(122)5750 |
L4 (рядне місце) |
176/2750 |
Multipoint ін'єкції |
бензин |
| 2,0i (135 к.с.) |
1998 |
99(135)5500 |
L4 (рядне місце) |
180/4200 |
Multipoint ін'єкції |
бензин |
| 2,0i (155 к.с.) |
1998 |
114(155)6500 |
L4 (рядне місце) |
182/3500 |
Multipoint ін'єкції |
бензин |
| 3.0 v6. |
2946 |
143(194)/5500 |
L4 (рядне місце) |
267/4000 |
Multipoint ін'єкції |
бензин |
Привід і передача
| Модифікації |
тип приводу |
Тип передачі (основний) |
Тип передачі (необов'язково) |
| 1,9 D. |
Передній привід |
5-МСРР |
4-Автоматичний |
| 1,9 SD. |
Передній привід |
5-МСРР |
|
| 1.9 TD. |
Передній привід |
5-МСРР |
|
| 2.1 TD. |
Передній привід |
5-МСРР |
|
| 1.6i |
Передній привід |
5-МСРР |
|
| 1.8i (103 к.с.) |
Передній привід |
5-МСРР |
4-Автоматичний |
| 1.8i (112 к.с.) |
Передній привід |
5-МСРР |
|
| 2.0 Turbo. |
Передній привід |
5-МСРР |
|
| 2,0i (122 к.с.) |
Передній привід |
5-МСРР |
4-Автоматичний |
| 2,0i (135 к.с.) |
Передній привід |
5-МСРР |
|
| 2,0i (155 к.с.) |
Передній привід |
5-МСРР |
|
| 3.0 v6. |
Передній привід |
5-МСРР |
4-Автоматичний |
Гальмівна система та рульове управління
| Модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип заднього гальм |
Підсилювач керма |
| 1,9 D. |
вентильовані диски |
диск |
існує |
| 1,9 SD. |
вентильовані диски |
диск |
існує |
| 1.9 TD. |
вентильовані диски |
диск |
існує |
| 2.1 TD. |
вентильовані диски |
диск |
існує |
| 1.6i |
вентильовані диски |
диск |
існує |
| 1.8i (103 к.с.) |
вентильовані диски |
диск |
існує |
| 1.8i (112 к.с.) |
вентильовані диски |
диск |
існує |
| 2.0 Turbo. |
вентильовані диски |
диск |
існує |
| 2,0i (122 к.с.) |
вентильовані диски |
диск |
існує |
| 2,0i (135 к.с.) |
вентильовані диски |
диск |
існує |
| 2,0i (155 к.с.) |
вентильовані диски |
диск |
існує |
| 3.0 v6. |
вентильовані диски |
диск |
існує |
Розмір шини
| Модифікації |
Розмір |
| 1,9 D. |
175 / 70TR14. |
| 1,9 SD. |
185 / 65HR14. |
| 1.9 TD. |
185 / 65HR14. |
| 2.1 TD. |
205 / 60hr15 |
| 1.6i |
175 / 70TR14. |
| 1.8i (103 к.с.) |
175 / 70TR14. |
| 1.8i (112 к.с.) |
175 / 70TR14. |
| 2.0 Turbo. |
205 / 55VR15 |
| 2,0i (122 к.с.) |
185 / 65VR14. |
| 2,0i (135 к.с.) |
185 / 65VR14. |
| 2,0i (155 к.с.) |
205 / 55VR15 |
| 3.0 v6. |
205 / 55VR15 |
Розміри
| Модифікації |
Довжина, мм. |
Ширина, мм. |
Висота, мм. |
Передня доріжка / задня, мм |
Колісна основа, мм |
Дорожній кліренс (кліренс), мм |
Об'єм стовбура, л |
| 1,9 D. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 1,9 SD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 1.9 TD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 2.1 TD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 1.6i |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 1.8i (103 к.с.) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 1.8i (112 к.с.) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 2.0 Turbo. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 2,0i (122 к.с.) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 2,0i (135 к.с.) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 2,0i (155 к.с.) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 3.0 v6. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
Вага автомобіля
| Модифікації |
Вагова вага, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг. |
| 1,9 D. |
1210 |
1745 |
535 |
| 1,9 SD. |
1247 |
1855 |
608 |
| 1.9 TD. |
1281 |
1915 |
634 |
| 2.1 TD. |
1360 |
1980 |
620 |
| 1.6i |
1170 |
1710 |
540 |
| 1.8i (103 к.с.) |
1176 |
1720 |
544 |
| 1.8i (112 к.с.) |
1234 |
1825 |
591 |
| 2.0 Turbo. |
1410 |
1985 |
575 |
| 2,0i (122 к.с.) |
1290 |
1800 |
510 |
| 2,0i (135 к.с.) |
1299 |
1915 |
616 |
| 2,0i (155 к.с.) |
1325 |
1835 |
510 |
| 3.0 v6. |
1451 |
2020 |
569 |
Динаміка
| Модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
CD (коефіцієнт фронтального опору) |
| 1,9 D. |
160 |
17.6 |
- |
| 1,9 SD. |
162 |
17.6 |
- |
| 1.9 TD. |
177 |
14.1 |
- |
| 2.1 TD. |
190 |
12.5 |
- |
| 1.6i |
175 |
13.4 |
- |
| 1.8i (103 к.с.) |
187 |
11 |
- |
| 1.8i (112 к.с.) |
194 |
10.8 |
- |
| 2.0 Turbo. |
213 |
9.5 |
- |
| 2,0i (122 к.с.) |
198 |
10.1 |
- |
| 2,0i (135 к.с.) |
203 |
10 |
- |
| 2,0i (155 к.с.) |
213 |
9.6 |
- |
| 3.0 v6. |
230 |
8.2 |
- |
Витрати палива
| Модифікації |
У місті, л / 100 км |
На шосе, л / 100 км |
Середнє споживання, L / 100 км |
Випуск CO2, г / км |
Тип палива |
| 2.1 TD. |
9.4 |
5.5 |
7 |
- |
Дизель |
| 1.6i |
10.7 |
5.8 |
7.9 |
- |
бензин |
| 1.8i (103 к.с.) |
10.9 |
6.1 |
8.2 |
- |
бензин |
| 1.8i (112 к.с.) |
12.2 |
6.7 |
8.7 |
- |
бензин |
| 2.0 Turbo. |
13.9 |
7.6 |
9.9 |
- |
бензин |
| 2,0i (122 к.с.) |
11.8 |
6.2 |
8.6 |
- |
бензин |
| 2,0i (135 к.с.) |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
- |
бензин |
| 3.0 v6. |
15.9 |
8 |
10.9 |
- |
бензин |
Citroen Xantia 1993 - 1998 Ціни в Росії (оновлено 22 квітня 2016 г.)
| Зміни в G.V. |
Всього автомобілі для продажу (в Російській Федерації) |
Середня ціна,
рублів |
Середня ціна S.
Автоматична коробка передач, руб |
Всього для продажу з автоматичною коробкою передач |
Середня ціна S.
MCPP, рублів |
Всього для продажу з MCPP |
| 1993 |
7 |
137 680 |
- |
6 |
137 680 |
7 |
| 1,6 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
| 1,8 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
| 1,9 L. |
6 |
243 717 |
- |
6 |
243 717 |
6 |
| 2 Л. |
6 |
117 590 |
- |
6 |
117 590 |
6 |
| тисячі дев'ятсот дев'яносто чотири |
7 |
112 881 |
38 485 |
6 |
118 605 |
7 |
| 1,6 L. |
6 |
166 762 |
- |
6 |
166 762 |
6 |
| 1,8 L. |
6 |
57 728 |
- |
6 |
57 728 |
6 |
| 1,9 L. |
6 |
146 240 |
- |
6 |
146 240 |
6 |
| 2 Л. |
7 |
101 901 |
38 485 |
6 |
109 834 |
7 |
| тисячу дев'ятсот дев'яносто-п'ять |
6 |
117 060 |
70 556 |
6 |
121 866 |
6 |
| 2 Л. |
6 |
105 835 |
70 556 |
6 |
141 099 |
6 |
| 2,1 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
| 1 996 |
6 |
160 333 |
- |
6 |
160 333 |
6 |
| 1,6 L. |
6 |
115 451 |
- |
6 |
115 451 |
6 |
| 1,8 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
| 2 Л. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
| 2,1 L. |
6 |
262 967 |
- |
6 |
262 967 |
6 |
| +1997 |
6 |
145 379 |
179 591 |
6 |
138 544 |
6 |
| 1,6 L. |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
| 1,8 L. |
6 |
192 405 |
- |
6 |
192 405 |
6 |
| 1,9 L. |
6 |
147 514 |
- |
6 |
147 514 |
6 |
| 2 Л. |
6 |
179 591 |
179 591 |
6 |
- |
6 |
| +1998 |
10 |
165 281 |
185 839 |
7 |
160 147 |
9 |
| 1,6 L. |
6 |
135 545 |
- |
6 |
135 545 |
6 |
| 1,8 L. |
8 |
163 385 |
204 592 |
6 |
159 643 |
8 |
| 1,9 L. |
6 |
269 379 |
269 379 |
6 |
- |
6 |
| 2 Л. |
6 |
193 699 |
- |
6 |
193 699 |
6 |
| 2,0 Л. |
6 |
161 623 |
161 623 |
6 |
- |
6 |
| 2,1 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
Citroen Xantia конфігурації 1993 - 1998
Пробна поїздка
королівські суспензії
Що ви бачите яскраве майбутнє? Здається, нас у формі гладкої магістралі, здивованого сонцем, уздовж якого ми плавно ковзаємо потужним і мовчазним автомобілем. Водяна банка на торпед, легка музика від динаміків ... Що робити ... FUCK! Рожеві мрії яскравого майбутнього розпилюються про зустрічний Coldustin. Банка летить на колінах, зрошувана піна оббивка ...
Вперед!
Французькі Citroen автомобілі завжди відрізнялися в оригінальності дизайну та цікавих технічних рішень. Достатньо пам'ятати навіть довоєнний тяговий авант, легендарний 2CV та DS19, який отримав псевдонім богині (при виголовці DS є акустичні асоціації з DEESSE). Деякі характерні риси DS19 стали своєрідною візитною карткою автомобілів з двома шеврочними на ...
