технічні характеристики Citroen C8 з 2002 року Мінівен
Технічні характеристики Citroen C8 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
| модифікації | Обсяг двигуна, см3 | Потужність, кВт (к.с.) / Об | циліндри | Крутний момент, Нм / (об / хв) | Тип паливної системи | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 HDi | 1997 | 79(107)/4000 | L4 (рядне розташування) | 270/1750 | Common Rail | дизель |
| 2,2 HDi | 2179 | 94(128)/4000 | L4 (рядне розташування) | 314/2000 | Common Rail | дизель |
| 2,0i | 1997 | 103(140)6250 | L4 (рядне розташування) | 195/4000 | багатоточкове впорскування | бензин |
| 2,2i | 2230 | 116(158)/5650 | L4 (рядне розташування) | 217/3900 | багатоточкове впорскування | бензин |
| 3 | 2946 | 150(208)/6000 | V6 | 285/3750 | багатоточкове впорскування | бензин |
Привід і трансмісія
| модифікації | тип приводу | Тип трансмісії (базова) | Тип трансмісії (опціонально) |
|---|---|---|---|
| 2,0 HDi | Передній привід | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 2,2 HDi | Передній привід | 5-МКПП | |
| 2,0i | Передній привід | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 2,2i | Передній привід | 5-МКПП | |
| 3 | Передній привід | 4-АКПП |
Гальмівна система і підсилювач керма
| модифікації | Тип передніх гальм | Тип задніх гальм | Підсилювач керма |
|---|---|---|---|
| 2,0 HDi | вентильовані диски | дискові | є |
| 2,2 HDi | вентильовані диски | дискові | є |
| 2,0i | вентильовані диски | дискові | є |
| 2,2i | вентильовані диски | дискові | є |
| 3 | вентильовані диски | дискові | є |
Розмір шин
| модифікації | Розмір |
|---|---|
| 2,0 HDi | 215/60 R16 |
| 2,2 HDi | 215/65 R15 |
| 2,0i | 205/65 R16 |
| 2,2i | 215/65 R15 |
| 3 | 215/65 R15 |
Розміри
| модифікації | Довжина, мм | Ширина, мм | Висота, мм | Колія передня / задня, мм | Колісна база, мм | Дорожній просвіт (кліренс), мм | Обсяг багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 HDi | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
| 2,2 HDi | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
| 2,0i | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
| 2,2i | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
| 3 | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
вага автомобіля
| модифікації | Споряджена маса, кг | Максимальна маса, кг | Вантажопідйомність, кг |
|---|---|---|---|
| 2,0 HDi | 1685 | 2505 | 820 |
| 2,2 HDi | 1600 | - | - |
| 2,0i | 1600 | 2380 | 780 |
| 2,2i | - | - | - |
| 3 | 1759 | 2540 | 781 |
динаміка
| модифікації | Максимальна швидкість, км / год | Час розгону до 100 км / год, з | Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
|---|---|---|---|
| 2,0 HDi | 174 | 14.6 | - |
| 2,2 HDi | 182 | 13.6 | - |
| 2,0i | 185 | 11.6 | - |
| 2,2i | 195 | 11.6 | - |
| 3 | 205 | 11 | - |
Витрати палива
| модифікації | У місті, л / 100 км | По трасі, л / 100 км | Середня витрата, л / 100 км | Викид СО2, г / км | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 HDi | 9.4 | 5.9 | 7.2 | 189 | дизель |
| 2,2 HDi | 10.1 | 5.9 | 7.4 | 199 | дизель |
| 2,0i | 12 | 7.3 | 9 | 218 | бензин |
| 2,2i | 12.9 | 7.8 | 9.7 | 231 | бензин |
| 3 | 15.8 | 9 | 11.5 | 275 | бензин |
Ціни Citroen C8 з 2002 року в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
| Модифікації по р.в. | Всього автомобілів у продажу (в РФ) | Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП | Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 р | 7 | 430 430 | - | 6 | 430 430 | 7 |
| 2003 р | 8 | 463 929 | 479 597 | 7 | 453 079 | 7 |
| 2004 р | 7 | 507 790 | 452 548 | 6 | 535 423 | 7 |
| 2005 р | 7 | 561 207 | 534 900 | 6 | 563 231 | 7 |
| 2006 р | 7 | 645 403 | - | 6 | 645 403 | 7 |
| 2007 р | 6 | 637 679 | - | 6 | 637 679 | 6 |
| 2008 р | 7 | 716 399 | - | 6 | 716 399 | 7 |
| 2009 р | 6 | 862 004 | 910 745 | 6 | 837 640 | 6 |
| 2010 р | 7 | 870 433 | 853 023 | 6 | 873 334 | 6 |
Комплектації Citroen C8 з 2002 року
Тест-драйви
Citroen C8: Великий мандрівник
Яким повинен бути мінівен? Як правило, всі покупці автомобілів даного класу на це питання відповідають приблизно однаково: мінівен повинен бути містким, практичним, функціональним. Про красу зазвичай не йдеться - справді, це ж не спортивне купе. Але у концерну PSA, мабуть, свій погляд на такі речі, тому що ...
На всі руки майстер
Життя буває надзвичайно різною, і Citroen C8 не відстає від неї. Він доведеться впору і для зустрічі важливих гостей, і для виїзду за місто великою компанією, і для перевезення об'ємних вантажів. Наш новий знайомий, який несе на собі подвійний шеврон, здається природженою Citroen. Тим часом він має трьох (!!!) братів-близнюків, які виросли ...
Ось так «вісімка»!
Хто здивує світ наїсовершеннейшего з мінівенів? Найстильнішим, багатим, швидкісним і безпечним? І, звичайно ж, нескінченно комфортабельним? Фаворити відомі це Chrysler і Renault, піонери мінівеностроенія. Будь-якому претенденту доведеться мати справу саме з ними. І претенденти виробили нову стратегію діяти спільно: так виникли локальні альянси Ford-Volkswagen і PSA-FIAT. На ...