Відгуки Skoda Superb з 2008 року

Відгуки Skoda Superb2008 - т.ч. зібрані у майстрів і інженерів сервісних станцій для об'єктивної оцінки надійності та особливостей експлуатації Superb.
двигун

Двигун 1.8 turbo TFSI (TSI)

Двигун нового покоління з безпосереднім уприскуванням палива. Механізм газорозподілу оснащений зубчатим ланцюгом з гідравлічним натяжителем. Саме через дефект натяжителя неодноразово зафіксовані проскаківанія ланцюга, Через а чого може знадобитися капітальний ремонт двигуна. Незважаючи на те, що гідравлічний натягувач розрахований на весь термін служби автомобіля. У разі гарантійного ремонту завод виробник пропонує заміну двигуна цілком. До 2010 року включно. Бібіпедія рекомендує на всіх автомобілях Skoda Superb з двигуном 1.8 turbo (160 к.с.) до 2010 року випуску включно профілактично замінити гідравлічний натягувач механізму газорозподілу, щоб уникнути пошкодження двигуна. іноді на клапанах двигуна 1.8 турбо утворюються відкладення, Що перешкоджають повного закриття клапанів. В цьому випадку двигун може втратити компресію, або поршні можуть дістати до клапана, результат - необхідний ремонт у вигляді заміни двигуна. Можливі причини: низька якість палива, неякісне масло або несвоєчасне його заміна.
Трансмісія

Семиступінчаста трансмісія DSG

У cеміступенчатой \u200b\u200bавтоматичної трансмісії DSG може виходити з ладу сухе зчеплення, Сухе зчеплення не витримує активної їзди з ривками. Також у cеміступенчатой \u200b\u200bавтоматичної трансмісії DSG зустрічається несправність мехатроніка (Електронний блок управління коробкою передач), текти з нього, некоректна робота. Несправність Сухов зчеплення і мехатроніка характеризується наступними симптомами: уповільнене перемикання передач, ривки при перемиканні. Найчастіше зустрічається несправність Сухов зчеплення, ніж мехатроніка. Мехатронік і сухе зчеплення не ремонтуються, при несправності потрібна заміна. Коробка DSG-7 не вимагає заміни масла.

Шестиступінчасті трансмісії DSG

Шестиступінчастою коробкою DSG вимагають своєчасного ТО кожні 60 тис. Км (заміна масла і фільтра). іноді відбуваються механічні пошкодження валів і шестерень, Ймовірність пошкоджень вище при несвоєчасній заміні масла в коробці. При механічних пошкодженнях валів і шестерень потрібна заміна коробки в зборі. Іноді у шестістпенчатих коробок DSG відбувається збій програмного забезпечення. Збій програмного забезпечення усувається перепрошивкой. Також у DSG-6 трапляється вихід з ладу зчеплення, Ремонт - тільки заміна зчеплення.
Система управління і підвіска

Передня підвіска

Ресурс задніх сайлентблоков важелів близько 60 тис. Км, передніх сайлентблоков близько 90 тис. Км.

Задня підвіска

Задня підвіска багатоважільна з підрулюючим ефектом, саме через підрулюючого ефекту іноді виникає розрив задніх поперечних рульових тяг (підрулюючих важелів). Після заміни підрулюючих важелів потрібно робити розвал-сходження.
Гальмівна система мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту
Підігрів повітря і кондиціонер мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту
Система запуску і зарядки мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту
Електричні компоненти та інше Через технології Twin door пошкоджується джгут проводів (Пошкодження відбувається або в гарантійний період, або після гарантійного періоду протягом 2-3 років). Симптоми пошкодження джгута проводів: некоректна робота задніх ліхтарів, стоп-сигналів, вогнів заднього ходу, некоректне відкриття кришки багажника. Усунення дефекту джгута проводів: в гаражних умовах зробити ремонт неможливо в силу специфіки ремонту, для усунення потрібна заміна частини джгута.
Стійкість кузова до корозії мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту
* Відомості зібрані у фахівців сервісних станцій
Мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту
Середні проблеми
Серйозні проблеми з високою вартістю ремонту

Ваш коментар

ваше ім'я:
ваш коментар:
Олексій
2012-06-27 16:27:37

У мене була майже нова 2010 року. Пробіг всього 3 тисячі. Просто смішно на мій погляд. Чеської збірки. Так ось залишилося враження дуже ненадійний машини. Позбувся як тільки випала така можливість. Ламалося все одне за іншим не вилазив із сервісів просто. Не раджу брати цю модель нікому, хоча треба зазначити, що виглядає дуже пристойно.

Відповісти
-8
Сергій
2012-11-28 15:17:51

Авто 2010 року. Пробіг 63000. Планове ТО у офіціалів. І ВСЕ ОДНО накрився двигун! Прикро. Відправив претензію в VW Group. Якщо проблема відома - то чому в процесі гарантії не відстежують її?

Відповісти
2
Сергій
2012-11-28 20:35:07

Так, щось якість у VW останнім часом взагалі кульгає. Реальна історія: VW touareg новий !!! з 12 перших місяців експлуатації 9 місяців простояв в ремонті через усіляких поломок ...

Відповісти
0
Ден
2012-11-28 23:33:02

Ну, може останнім часом ... А ось Skoda Octavia, попереднього покоління, якщо не помиляюся, була найбільш продаваною моделлю в світі і випускалася цілих 10 років з 1997 по 2007.

Відповісти
0
2013-11-27 00:57:45

у мене skoda yeti 2010 року, згорів мехатронік, машина вже не на гарантії, що робити не знаю, ціни лякають

Відповісти
0
Олександр
2014-12-15 21:09:19

На ДСГ7 гарантія 5 років або 150000 пробігу. До дилеру на ремонт.

Відповісти
0
серега
2014-01-23 19:51:21

взимку на холодну падають обороти і глохніт.что може бути

Відповісти
0
Олександр
2014-12-15 21:10:39

Бензин, свічки, бруд в дроселі, брудні форсунки, котушку запалювання пробиває на холодну, бруд в баку, несправність в ТНВД. Вибирай, що подобається.

Відповісти
0