Краш тест Volkswagen Beetle RSI 2001 - 2002 купе

Захист водія та пасажира

Глазур, водій

Передній удар, пасажир

Бічний удар, водій

- добре - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Діти до 18 місяців	Ремер Baby-Star, спиною до напрямку руху
Дитина старше 3-х років	Bobsy g1 ISOFIX, особою вперед

безпеку пішоходів

- добре - добре - задовільно

Коментарі:

Автомобіль має міцний корпус, який забезпечує хорошу всебічний захист. Захист з боковим ударом була вражаючою, яка заслуговує високим рейтинг. Хоча двері відчинилися в цьому тесті, то, швидше за все, не відбудеться в реальному зіткненні, так як перешкода, що використовується в тесті натиснув ручку дверей. Задні ремені безпеки можуть бути використані для забезпечення кращої фіксації дитячих крісел, але інструкції щодо їх застосування не виявлені, так що вони не брали участь у випробуванні. Нарешті, захист пішоходів ноги дуже погано.

Передній удар:

Примірник тест був оснащений подвійними подушками безпеки перемикання, а також преднатяжителями і обмежувачами навантаження ременів безпеки. Проте, навіть цей набір не йде грудей SEDs від впливу високого навантаження. Виробник зробив багато зусиль, щоб захистити коліна і ноги пасажирів передніх. Під рульовою колонкою була тарілка багатошарової стали з наповнювачем, покриваючи деякі дуже небезпечні елементи, а сталевий стрижень покриває залишилися ділянки. Проте, ця зона залишалася досить небезпечною, для яких були зняті кілька точок.

Безпека пасажирських дітей:

У салоні автомобіля не було ніяких чітких попереджень про можливість пошкодження небезпечні для життя дитини при встановленні дитячого крісла "проти напрямку руху" на передньому сидінні. Виробник повинен серйозно звернутися до цієї небезпеки та розмістити постійні попередження в салоні. У тесті були використані два різних типи дитячих стільців, обидва були рекомендовані VW. Кафедра на 18 місяців була розташована "проти напрямку руху", а 3-річне крісло було зафіксовано в замках Isofix. Стільці повністю не виконували свої функції.

Бічний удар:

Бокова подушка безпеки показала хороший результат, захищаючи водій грудної клітки. У двері були блоки піни, передаючи імпульс від удару до області тазу. Однак у зіткненні вони не знищили.

Пішохідна безпека:

Пом'якшення голови голови пішоходів про поверхню капота виявилося прийнятним, але оцінка для захисту ніг була нижчою.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування нуля	зліва
Тестова модель	VW жук.
Статура	2-дверний хетчбек
Рік видавництва	2000
Споряджена маса	1228

Системи установки:

Претензії ременів переднього сидіння	існує
Навантажувачі навантажувачі	існує
Водій передньої подушки безпеки	існує
Пасажирська передня подушка безпеки	існує
Бічні подушки безпеки	існує
Бокові головні подушки безпеки	Немає
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки	Немає